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réseau étagère pour les essais

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Message par AL BENDER Sam 15 Sep 2012 - 19:59

voila notre nouveau réseau d'essai, cela va changer des bouts de rail de 50 centimètres et surtout le circuit est bouclé, on va pouvoir faire enfin rouler du matériel en tout genre et aussi se faire plaisir.

les travaux avancent doucement mais surement, la pose des menuiseries est bien avancée et reste à mettre en place les quatre coins afin que la voie ne soit pas dans le vide.


la planche du haut où se trouve les autorails sera une zone avec quatre voies et aiguillages pour garer plusieurs matériels roulant, l'étuve se retrouve en dessous, plus pratique ainsi pour peindre.
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sur l'autre côté de la pièce, le retrait de la cabine à peinture va permettre de repousser dans le fond tout le bazar et la zone de travail et plus en avant près de la fenêtre et à la place du meuble blanc, c'est l'emplacement de la machine pour la gravure et découpe laser, le train passant par dessus tout cela.
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lundi la suite des travaux.
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Message par Invité Sam 15 Sep 2012 - 20:11

Très chouette ! Tu prévois quel rayon dans les angles ?
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Message par AL BENDER Sam 15 Sep 2012 - 20:17

justement on est en train d'y penser et franchement on ne sait pas encore...

qu'elle est le rayon minimum?
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Message par ulysse Sam 15 Sep 2012 - 22:55

Bonjour

dis donc, tu m a piqué des cartons de carrelages..lol :siffle

j ai les méme en tour de cave...

pour les courbes , je te conseil un bon rayon de 800, c est super...
avec une légére inclinaison de la voie..
je me prépare à faire le faisceau de triage,donc bientot des photos sur mon poste 3 rails...avec des nouveautées...
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Message par jmd_91 Dim 16 Sep 2012 - 7:25

hello AL ,

si c est juste pour les éssais , des courbes R 325° Jouef vont bien ( ma CC 70002 Jouef passe sans soucis ) .

je pourais faire une video de ce que j avais monter pour mes test de locos Wink

PS: pas de décors car c est que du test Exclamation


Dernière édition par jmd_91 le Dim 16 Sep 2012 - 12:08, édité 1 fois
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Message par Invité Dim 16 Sep 2012 - 9:26

Très bonne idée!

(Impressionnant, le stock d'autorails Atlas : ange1: )
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Message par Invité Dim 16 Sep 2012 - 9:34

Je suis assezd'accord avec Ulysse, un rayon de 800 si c'est possible ça permet de garder une certaine vitesse mais je ne suis pas sûr que ce soit possible au vu de ta config. Voie Peco au minima pas de jouef même maillechort (mauvaise qualité de l'alliage). Pas de décors ? J'en suis assez partisan, au fur et à mesure on pose quelques trucs histoire de se faire plaisir.
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Message par AL BENDER Dim 16 Sep 2012 - 14:13

ce réseau n'aura en principe pas de décor, pas de ballast pour la voie et rien autour vu que c'est un réseau d'essai, mais bon l'avenir nous dira si j'ai raison ou pas.

pour les autorails, c'est juste une partie car les autres (comme ceux là) sont rangés au grenier, faut de la place...

pour ce qui est du rayon, j'avais pensé à du 900 de rayon afin de ne pas trop casser les convois dans les courbes et pas risquer de voir une rame marchandise se coucher, par la suite des garde-fous seront installés dans l'intérieur des courbes.

demain on y retravaille avec la pose des voies et la pose des angles en bois. Very Happy
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Message par nonotorail Lun 17 Sep 2012 - 17:59

Pour les rayons de courbes 750 à 800 me parait correct, mais il ne faut pas oublier que plus le rayon est grand, moins tu as de place.

Par contre comme le signale Ulysse avec un léger dévers c'est bien, mais attention si tu veux essayer des véhicule à tampons joint (même avec élongation) il ne faut pas dépasser 0.5 à 0.75 mm pour un rayon de 750.
J'en ai fais l'expérience. :pleure: Sur du rayon de 800 j'avais un dévers de 1 à 1.2 mm de haut, et là ça fait dérailler les véhicules longs genre corail, DEV, UIC...
J'ai du reprendre pratiquement toutes mes courbes, et il y en a : :maisoui: :
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Message par ulysse Lun 17 Sep 2012 - 18:42

Bonjour...

merci pour l info, car j avais l intention de mettre 1,5 mm...

donc ,je vais revoir ma copie... : :mais oui: :siffle :

bah , oui , on dit toujours cela pour un réseau d essais , et puis il finit par faire aussi les essais de décors... : :blase:
donc finalement , faut joindre l utile à l agréable...et dans le recoint, il est toujours possible d y mettre un petit dépot charbon avec des aiguillages court et des courbes assez serrées... What a Face
:humour:

moi , j ai choisis de faire un réseau qui roule sans les problémes...
bien que , je suis hésitant pour la rampe hélicoiidale qui doit faire un rayon de 650 , j ai pas la possibilitée d y faire un rayon de 800, bien dommage...

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Message par AL BENDER Lun 17 Sep 2012 - 19:55

merci pour vos conseils et je viens de finir une courbe qui sera un peu serrée car il me manque de la place et en plus le train risque de tourner en rond : ange1:

le travail avance vite et bien et dans deux jours tout sera fini pour la pose de la voie et les branchements électriques, on va pouvoir faire rouler a fond jeudi : ange1:

réseau étagère pour les essais 27xjamp

tout reprend ou presque sa place au fur et à mesure de l'avancement des travaux et même le changement était nécessaire afin de mieux s'y retrouver.

content que cela avance en tout cas.
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Message par murielle Mar 18 Sep 2012 - 20:37

le réseau avance bien et même plus que bien, CA ROULE !!!

on a travaillé mon fils et moi comme des fous et le travail est fini pour le tour de pièce, reste à faire le triage et les voies de garage et du coup les essais se passent très bien et on y va pour faire une rame de fou et des vidéos faites par mon fils, désolée de la qualité, c'est avec un portable.

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Message par murielle Mar 18 Sep 2012 - 20:56

une autre vidéo:



les grincements viennent du 3ème wagon, le blanc frigorifique, faut que je change les essieux et que je graisse ceux des autres wagons.

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy :balade:
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Message par max Mar 18 Sep 2012 - 20:58

je ne savais pas ue tu avais une machine a decoupe laser
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Message par murielle Mar 18 Sep 2012 - 21:14

oui depuis peu, enfin c'est la notre et plus besoin de passer chez un pote, on va pouvoir faire ENORMEMENT de chose avec Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

son installation est pas encore faites car AL le fera en revenant de son déplacement dans les jours suivant.

voici la dernière vidéo de la courbe avec une surélévation de la voie, j'adore cette vue même si un peu de décor se fera, mais léger.
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Message par elrouss Mar 18 Sep 2012 - 21:18

Yo,
Et vos rayons de courbure sont de combien en fin de compte ?
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Message par murielle Mar 18 Sep 2012 - 21:25

j'ai fais comme je pouvais car sinon je manquais de place avec des trop grandes courbes, elles sont de 600 mm de rayon, mon rêve serait des courbes de 3 à 4 mêtres de diamètes, la classe et tout en devers Very Happy Very Happy
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Message par Invité Mar 18 Sep 2012 - 22:13

Ça n'est pas mal du tout finalement. Bon courage pour la suite.
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Message par AL BENDER Mar 18 Sep 2012 - 23:36

oui très bien d'avoir fini le travail, je vais pouvoir travailler sur le reste en rentrant à la maison comme la zone du triage qui va certainement devenir une gare avec un E.P et un petit dépôt. :siffle :siffle :siffle
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Message par David025972 Mer 19 Sep 2012 - 9:35

ha ha! finalement ça prend des airs de réseaux :p
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Message par AL BENDER Mer 19 Sep 2012 - 15:23

oui tu as raison et je pense qu'un léger décor ferait bien, je vais voir cela ce soir Very Happy
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Message par AL BENDER Mer 19 Sep 2012 - 18:55

petite vidéo de ce soir:

rame militaire "historique"
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Message par jmd_91 Jeu 20 Sep 2012 - 8:21

AL BENDER a écrit:petite vidéo de ce soir:

rame militaire "historique"

Video non conforme , avec ca tu va pas faire la guerre mais plutot faire crac & crac

:grimace: :salegosse: :



:rire ahah: :lol!: mdr :jesors:
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Message par AL BENDER Jeu 20 Sep 2012 - 12:28

d'où l'expression, faites l'amour pas la guerre!! : ange1:
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Message par murielle Jeu 20 Sep 2012 - 17:48

c'est classe ce réseau et surtout maintenant c'est roulant et bouclé, enfin.

:balade:
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