il arrive!!!
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Francis Bour
Francomtois 64
AL BENDER
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Le Forum Picasso :: Le modélisme :: Collection Michelines et Autorails ATLAS :: N°6 Autorail Micheline "56 places" type 22.
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Re: il arrive!!!
D'après son immat' et le tome 1 d'Autorails de France : c'est une Micheline type 22
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Re: il arrive!!!
et region EST
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PIERRE Francomtois d'origine Bearnais d'adoption amoureux de la Normandie et supporter du FC SOCHAUX
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Re: il arrive!!!
Francomtois 64 a écrit:et region EST
Bavi ! , c'est écrit dessus ! : :maisoui: :
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Re: il arrive!!!
bavi c'est là que je l'ai vu : :maisoui: : :salegosse: :
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Re: il arrive!!!
Ce matin : votre colis est en cours de préparation , avec un petit détail :
Avant il y avait le nom de l'autorail , maintenant c'est Autorail + Livret sans autre indication ! : :maisoui: :
Avant il y avait le nom de l'autorail , maintenant c'est Autorail + Livret sans autre indication ! : :maisoui: :
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Re: il arrive!!!
Moi je n'ai que "Envoi n°5 en préparation" et une date (30/09/2012) prévue pour le prélèvement.
A propos, je n'ai pas trouvé avec précision le diamètre des roues de cet autorail. Dans Autorails de France - tome 1 il est indiqué que les pneus utilisés sont des 610/125, cela veut-il dire que le diamètre extérieur est de 860 mm ?
A propos, je n'ai pas trouvé avec précision le diamètre des roues de cet autorail. Dans Autorails de France - tome 1 il est indiqué que les pneus utilisés sont des 610/125, cela veut-il dire que le diamètre extérieur est de 860 mm ?
Francis Bour- enfin dans le picasso!!
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Re: il arrive!!!
Francis Bour a écrit:Moi je n'ai que "Envoi n°5 en préparation" et une date (30/09/2012) prévue pour le prélèvement.
A propos, je n'ai pas trouvé avec précision le diamètre des roues de cet autorail. Dans Autorails de France - tome 1 il est indiqué que les pneus utilisés sont des 610/125, cela veut-il dire que le diamètre extérieur est de 860 mm ?
Je pense 840 mm , en effet , page 155 sur le diagramme de la Micheline 21-3 , dans la coupe transversale , la distance essieu/rail est de 420mm .
420 + 420 = 840 . Il faut avoir de bons yeux ou une loupe ! : :maisoui: :
EDIT : peut être 860 si les 420 sont des 430 à vide écrasés !
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Re: il arrive!!!
Effectivement, il faut avoir une bonne loupe et de bons yeux, je n'avais pas vu cette indication. Cela fait donc 9,6 mm en HO.
Francis Bour- enfin dans le picasso!!
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Re: il arrive!!!
Francis Bour a écrit:Effectivement, il faut avoir une bonne loupe et de bons yeux, je n'avais pas vu cette indication. Cela fait donc 9,6 mm en HO.
Si c'est 840 ! , puisque 860 est possible ! ( c'est un pneumatique ) , 860 me semble réaliste !
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Re: il arrive!!!
Effectivement, mais on trouve des roues de 9,6 mm de diamètre pour les wagons TP Fleischmann ou Makette alors que je n'ai pas vu de roues de 9.9 mm chez les différents fournisseurs.
De toutes manières, dans le cas présent (micheline 22 Atlas) l'autorail sera forcément représenté en charge, donc avec un diamètre de 840 mm pour les roues.
De toutes manières, dans le cas présent (micheline 22 Atlas) l'autorail sera forcément représenté en charge, donc avec un diamètre de 840 mm pour les roues.
Francis Bour- enfin dans le picasso!!
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Re: il arrive!!!
AL BENDER a écrit:cela sent des très belles modifications à venir
Sur le mien j'ai prevu de monter un pot REMUS ,des ressorts courts et des jantes en 19 pouces et pouquoi pas un moteur TDI :jesors:
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Re: il arrive!!!
Arrivé !
Pas eu le temps de déballer mais au premier coup d'oeil ça fait moins plastoc que sur la photo Atlas.
C'est pas tout ça mais c'est l'heure de l'apéro.
Pas eu le temps de déballer mais au premier coup d'oeil ça fait moins plastoc que sur la photo Atlas.
C'est pas tout ça mais c'est l'heure de l'apéro.
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Re: il arrive!!!
Des photos ,des photos Brice!!!
super5- enfin dans le picasso!!
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Re: il arrive!!!
C'est le supplice de Tantale !!
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Re: il arrive!!!
A la demande de la foule en délire quelques photos vite faites, désolé pour la médiocre qualité :
là encore le soleil joue des tours, le toit est bien crème et le rouge rouge autorail.
Bien sûr ce n'est pas de la gravure qualité "modélisme" comme on a maintenant l'habitude mais une collection pour le monsieurtoutlemonde.
Disons que pour nous c'est un modèle qui ne court pas les rues donc qui a le mérite d'exister et d'être original sur nos réseaux même en potiche car pour motoriser le truc là ça va être folklo. D'abort des boggies à 4 essieux ça ne se trouve pas dans le bricotruc du coin, d'autre part aucun débattement des boggies donc refaire un châssis + gymnastique pour introduire du lest entre l'aménagement intérieur et le châssis. Canibalisation du dit aménagement intérieur pour loger la motorisation qui va forcément se voir. Purée là ce n'est pas simple, pour l'instant il va faire de la figuration au dépôt. A moins qu'un surdoué ait une brillante solution pour les boggies.
là encore le soleil joue des tours, le toit est bien crème et le rouge rouge autorail.
Bien sûr ce n'est pas de la gravure qualité "modélisme" comme on a maintenant l'habitude mais une collection pour le monsieurtoutlemonde.
Disons que pour nous c'est un modèle qui ne court pas les rues donc qui a le mérite d'exister et d'être original sur nos réseaux même en potiche car pour motoriser le truc là ça va être folklo. D'abort des boggies à 4 essieux ça ne se trouve pas dans le bricotruc du coin, d'autre part aucun débattement des boggies donc refaire un châssis + gymnastique pour introduire du lest entre l'aménagement intérieur et le châssis. Canibalisation du dit aménagement intérieur pour loger la motorisation qui va forcément se voir. Purée là ce n'est pas simple, pour l'instant il va faire de la figuration au dépôt. A moins qu'un surdoué ait une brillante solution pour les boggies.
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Re: il arrive!!!
Pour les bogies , le plus proche "dispo" , je voie le Bugatti Jouef , mais il y des différences
Bugatti : Roues de 710 mm et 900 mm entre 2 bogies
Type 22 :roues de 860 mm ( 840 ! ) et 1000 mm entre 2 bogies
Bugatti : Roues de 710 mm et 900 mm entre 2 bogies
Type 22 :roues de 860 mm ( 840 ! ) et 1000 mm entre 2 bogies
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Re: il arrive!!!
Je suis impatient d'avoir la mienne pour etudier la bête!
super5- enfin dans le picasso!!
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Re: il arrive!!!
@ Richard : Oui ça aurait pu le faire en bricolant, et ne pas être trop regardant, mais je ne me vois pas canibaliser un Bugatti qui vaut la peau du cul les rares fois qu'il y en a un sur E-truc.
Premire étape trouver des essieux à roues de 9mm, dans le pas cher, la bestiolle ne vaut pas plus, je ne vois que les Roco.
Premire étape trouver des essieux à roues de 9mm, dans le pas cher, la bestiolle ne vaut pas plus, je ne vois que les Roco.
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Re: il arrive!!!
Une solution plus simple qui devrait fonctionner :
Construire ses bogies en carte plastique
Trouver des roues au bon diamètre et faire des bandages avec des joints toriques , la prise de courant ne devrait pas être impossible .
Avec ce type de roues , 1 essieu moteur et 3 essieux flottants devrait convenir !
EDIT : des joint dia 6x9 section 1,5 devraient convenir
Construire ses bogies en carte plastique
Trouver des roues au bon diamètre et faire des bandages avec des joints toriques , la prise de courant ne devrait pas être impossible .
Avec ce type de roues , 1 essieu moteur et 3 essieux flottants devrait convenir !
EDIT : des joint dia 6x9 section 1,5 devraient convenir
Dernière édition par Richard le Ven 7 Sep 2012 - 17:58, édité 1 fois
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Re: il arrive!!!
Brice de Nice a écrit:@ Richard : Oui ça aurait pu le faire en bricolant, et ne pas être trop regardant, mais je ne me vois pas canibaliser un Bugatti qui vaut la peau du cul les rares fois qu'il y en a un sur E-truc.
Premire étape trouver des essieux à roues de 9mm, dans le pas cher, la bestiolle ne vaut pas plus, je ne vois que les Roco.
Oui Brice , je connais le problème et autant utiliser le châssis Bugatti sur le Bugatti !
J'espère que les caisses Jouef et Atlas seront interchangeables sans modif's .
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