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Message par nonotorail le Dim 17 Juin 2012 - 16:08

Ca y est je viens de me lancer dans la modification de l'XR 6100 Lima.

En effet je trouve l'aspect général de cette remorque assez bien. Les seuls reproches, à mon avis, qui n'est pas obligatoirement celui de tout le monde, c'est son roulement, ou plutôt son faible coeficient de roulement, et son attelage non compatible avec le reste du matériel automoteur à l'échelle HO.

Donc voici la bête:
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Et son attelage d'origine:
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Vous le conviendrez, il n'est compatible qu'avec l'X 2200 de la même marque. Et comme je n'en ai pas, il faut bien que je puisse l'insérer avec d'autres remorques et autorails.

J'envisage dans un premier temps de mettre un boitier à élongation de chez Gutzold.

Commençons par enlever la caisse:
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Et séparer le bogie du châssis:
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Ensuite collage du boitier à élongation:
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A suivre.

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Message par nonotorail le Dim 17 Juin 2012 - 18:08

Après collage et séchage il faut couper la tige de l'attelage pour permettre au bogie de reprendre sa place:
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Dans un premier temps je ne modifie qu'un seul bogie et je conserve les essieux d'origine.

Voici différentes photos de modification du bogie pour laisser place à l'attelage à élongation.

Vue de dessus:
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Vue de dessous:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les mêmes avec les essieux et le carter remontés:
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Remontage du bogie:
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A suivre.
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Message par AL BENDER le Lun 18 Juin 2012 - 12:09

et bien cela ne traine pas et le résultat est superbe, est ce que tu as assez réduit le bogie car est ce qu'il tourne sans soucis ???

il me semble que sur Saintes ou Bordeaux, il doit rester des remorques XR6100, si tu as un peu de temps, te serait il possible de prendre des photos de l'intérieur d'une remorque qui serait de préférence non modernisée???? merci Very Happy
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Message par nonotorail le Mar 19 Juin 2012 - 21:48

AL BENDER a écrit:et bien cela ne traine pas et le résultat est superbe, est ce que tu as assez réduit le bogie car est ce qu'il tourne sans soucis ???
Oui pas de problèmes, j'ai fais des essais sur mon réseau (photos à venir Wink ) mais il est vrai que le plus petit rayon des courbes fait 750 mm.

AL BENDER a écrit:il me semble que sur Saintes ou Bordeaux, il doit rester des remorques XR6100, si tu as un peu de temps, te serait il possible de prendre des photos de l'intérieur d'une remorque qui serait de préférence non modernisée???? merci Very Happy
Je crois que c'est trop tard :pleure: nous n'avons plus que des remorques modernisées.
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Message par AL BENDER le Mer 20 Juin 2012 - 2:09

ok et merci pour tes réponses et j'attends la suite avec impatience Very Happy
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Message par nonotorail le Mar 26 Juin 2012 - 19:39

Voici la suite:

Finalement j'ai modifié les deux bogies et mis des boitiers à élongation aux deux extrémités.
Pour améliorer le roulement j'ai mis quelques gouttes d'huile ici:
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Pour les essais de roulage je conseille aux compteurs de rivets de ne plus regarder ce fil :siffle
En effet, après avoir collé un attelage à élongation Gutzold au picasso offert par ce forum (pardon Al d'avoir charcuté ton picasso du dépôt de La Rochelle Rolling Eyes ) j'ai accroché l'XR 6000 au X 3800. : ange1:

Ce n'est peut être pas très réaliste, mais ça roule, même au refoulement sur les aiguilles et TJD Very Happy
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Voilà, maintenant il ne me reste plus qu'à trouver une X2200 :maisoui:
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Message par AL BENDER le Mar 26 Juin 2012 - 19:49

merci de nous donner des idées comme celle-ci pour parfaire à moindre coût le bogie de cette remorque, pour ce qui est du picasso, il n'est pas à moi et c'est un cadeau du forum suite à un concours.
pour ce qui est de l'attelage entre un picasso et une remorque xr 6100, ce fût le cas en pays de loire avant que la livraison des x2100 arrivent alors que les remorques étaient déjà là, du coup 4 picasso furent transformés avec une ligne 380volts et un compartiment de première classe, cet attelage dura quelques mois en service commercial.
il y a eu également des compositions avec picasso et remorque x6100 et X 2100 ou X 2200.
donc ton attelage est plausible.
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Message par nonotorail le Lun 29 Fév 2016 - 9:08

Bonjour à tous.
Après l'aspect technique, j'aimerai m'attaquer à l'aménagement intérieur.
Quelles teintes pour les sièges, les parroies ... sachant que c'est une version d'origine.
J'ai bien pris des photos d'intérieur de XR, mais c'est des modernisées.
Avez vous des photos ou des conseils.

Merci d'avance. Very Happy
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Message par Fa 85 le Lun 29 Fév 2016 - 14:23

Tu peux aussi pour completer ce que tu as déjà effectué, echanger les tampons venus de moulage, par des "picasso" Jouef.

de même, tu peux pousser plus loin la reprise du bogie en découpant au ras des paliers porte essieux, cela affine pas mal celui - ci...

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Message par murielle le Mar 1 Mar 2016 - 13:21

regarde sur ce lien avec celle de haute normandie qui n'a jamais été transformée.

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Message par nonotorail le Mar 1 Mar 2016 - 19:09

Merci Murielle, j'avais pas gratté tous les sujets de ce forum.  :  :maisoui:  :

Fa 85 a écrit:Tu peux aussi pour completer ce que tu as déjà effectué, echanger les tampons venus de moulage, par des "picasso" Jouef.
Je ne suis pas persuadé que ce sont les mêmes.
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Message par Fa 85 le Mer 2 Mar 2016 - 10:32

ils me semblent très proches, mais je n'affirmerait rien....c'est du moins ce que j'ai effectué sur une partie de mon parc, et ils parraissent bien plus conformes que les "tiges droites" faisant office de fut....les plateaux de tampons, eux, seraient correct...

à comparer, donc, si certains ont une doc précise...

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Message par nonotorail le Dim 6 Mar 2016 - 10:33

Fa 85 a écrit:... tu peux pousser plus loin la reprise du bogie en découpant au ras des paliers porte essieux, cela affine pas mal celui - ci...

Fabrice

J'ai pas très bien saisi les modifs que tu as réalisé scratch  peux-tu nous mettre des photos ou bien expliquer sur celle-ci Question
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Je le trouve relativement correct celui d'origine.
C'est vrai que je ne suis pas un compteur de rivets comme les pinailleurs d'en face :maisoui:
Pour moi faut que ça roule sans dérailler et que, vu d'ensemble sur mon réseau ça ait l'air plausible, sans grande prétention et juste pour me faire plaisir. Mais ça doit être trop compliqué ou au contraire trop simple à comprendre pour les compteurs de rivets. :siffle
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Message par nonotorail le Ven 11 Mar 2016 - 17:57

Pas de réponses de la part de Fa 85 Question  donc c'est que finalement il est pas si mal reproduit que ça ce bogie, non Question
Donc je continue tout doucement le détaillage de la XR Lima:

Découpe dans le plancher des WC pour le futur passage des fils d'alimentation. Je ne sais pas encore trop bien où je vais les faire passer, mais je fais quand même cette découpe.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pose de cloisons à l'extrémité de la 2eme classe, une autre entre la 1ère classe et le fourgon, et suppression du plancher du fourgon pour faire de la place pour poser des LED pour les feux rouges.
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Prochaine étape, peinture du plancher, sièges et cloisons.
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Message par Fa 85 le Ven 11 Mar 2016 - 19:32

...
marche pas...l'insertion de photos... je dois beaucoup trop reduire le format...

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Message par Fa 85 le Ven 11 Mar 2016 - 23:16

..donc, je suis d'accord, le bogie est fidèlement reproduit, ce que j'ai essayé d'ameliorer c'est tout les accessoires qui le rendent mastoc...mais son aspect sur le flanc est très correct...

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Message par murielle le Sam 12 Mar 2016 - 5:23

ton travail avance bien et tu vas pouvoir allez vite maintenant car la peinture reste un truc long et chiant à faire.
merci
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Message par nonotorail le Dim 13 Mar 2016 - 19:12

:merci Murielle.
Aujourd'hui pose de prises de courant sur les bogies.

Fabrication de lamelles de prise de courant à partir de lamelles universelles:
J'ai coupé (en rouge) et plié (en vert) afin d'obtenir une lamelle qui prend la forme du flan intérieur du bogie.
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Fabrication d'un étrier diamètre 1mm et perçage de2 trous diamètre 1,2mm sur le flan intérieur du bogie pour fixer la lamelle.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les 2 bouts des étriers sont repliés à l'intérieur du bogie pour faire tenir la lamelle contre le flan du bogie.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila le bogie fini. Il reste à souder les fils d'alimentation et à faire la même chose sur l'autre bogie, et toutes les roues de la remorque capteront le courant.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A suivre la peinture toujours en cours.
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Message par murielle le Lun 14 Mar 2016 - 11:49

superbe travail intelligent et fiable, par contre tu devrais passer un coup de gomme roco sur les essieux au niveau du roulement et du contact de lame afin de parfaire la prise de courant électrique.
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Message par snoop27 le Jeu 17 Mar 2016 - 9:14

Je prends en cours de route... mais je vais suivre, ça peut toujours servir Very Happy

J'ai cherché dans mes docs, mais rien trouvé en photos d'intérieur de XR d'origine :pleure:
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Message par nonotorail le Ven 18 Mar 2016 - 19:08

Aujourd'hui j'ai fini la peinture de l'aménagement intérieur:
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Il va falloir mettre quelques personnages assis, ils sont en peinture actuellement.
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Message par Francomtois 64 le Ven 18 Mar 2016 - 19:24

Tu avances vite Very Happy :bravo

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Message par snoop27 le Ven 18 Mar 2016 - 20:39

Sympa le rendu et avec les accoudoirs :applause :applause
Bon courage pour la suite
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Message par alne35 le Mer 23 Mar 2016 - 9:25

tres bel ensemble a suivre.......
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