FNC en 0

Je viens d'acquérir une caisse de FNC et sa remorque. En vente sur Ebay...
http://cgi.ebay.fr/PROMOTION-ETE-CAISSE-FNC-EN-RESINE-ECHELLE-0-/110878634074?pt=FR_YO_JeuxJouetd_TrainsElectriques&hash=item19d0e1b05a

Bon je sais que j'ai un Picasso et sa remorque à terminé, mais quand on aime! Et en plus le vendeur fait cadeau des frais de port pour l'achat de l'autorail et de la remorque...

Belle bete !!! y a plus qu'a maintenant moi c'est la remorque que je viens +/- de récupérer ....mais en réel

effectivement ce sont de bien belle pièce et facile à préparer, je vais craquer pour la remorque aussi

y en a qu'une et c'est pour moi

AL BENDER a écrit:effectivement ce sont de bien belle pièce et facile à préparer, je vais craquer pour la remorque aussi

Tu peut utilisé une remorque FNC tracter par un Picasso. Cette composition à existé!

oui mais pas le contraire ....comprendre une Xr remorquée par un FNC pas une remorque FNC tirant un X 3800.... Les remorque FNC on survéque longtemps au X 5400 elle roulais avec les X 5800 jusque dans les années 70/75
La semaine dernier j'ai vue l'X 5400 FNC des TVT à Richelieu

Bonsoir,

J ai acheté également une caisse de FNC et sa remorque, puis une caisse de VH, hier au soir en zéro . ils vont rejoindre un Picasso de JMG également à construire .

On va tous devenir ici, des spécialistes des caisses en résine .
Il faudrait que l' on ouvre un fil pour échanger ou recevoir des conseils entre-nous .

Bien à vous

Patrick

C'est la flemme de construire une casse de toute pièce! la caisse résine ça aide...

très belles caisses, sur ce genre de matériel, il est facile de faire l'aménagement et la caisse ainsi que le châssis.
je vais étudier la mise en fabrication des vitrages et d'un châssis.

Bonjour,

Pour ouvrir les baies correctement c est un vrai '' merdier " . Si quelqu’un' un a des tuyaux , je suis preneur .

Tchou-tchou a écrit:Bonjour,

Pour ouvrir les baies correctement c est un vrai '' merdier " . Si quelqu'un' un a des tuyaux , je suis preneur .

Il faut les percé à la mini perceuse, puis limer les bords à la lime à ongle (15mm de large pour les miennes). C'est un travail de titans mais on a pas le choix...

Merci pour cette réponse.

C est ce que j ai fait pour certaine baies. Pour d autre, j' en ai ouvert au scalpel, cutter. (caisse de Picasso JMG) . les flancs du chaudron, ça n'a pas été trop mal. C' est les faces frontales qui posent problèmes. De plus elles sont mal gravées . C' est tout de travers sur l' une d'entre elle.

Quand au kiosque de conduite, je pense qu'il va falloir le reconstruire partiellement ou entièrement en plasticard. ( Surépaisseur et baies du kiosques ouvertes de travers )

Je pense que les caisses mis en vente pas le fil de M. Gillard sur Ebay sont des caisse qui était impropre a la vente.

Ceci dit, il y a quelque chose à en faire de sympa .

Heureusement des diagrammes d' un Picasso en Zéro pour une construction intégrale d un Picasso sont disponible ici .

Merci à Murielle et Al Bender pour ce forum mis à notre disposition, qui de plus par rapport à certains autres, est très convivial et mondain ferrovièrement parlant ...

Patrick.

J'attends de voir le miens pour juger! (FNC) par contre ma caisse de picasso n'est pas déformé, juste quelques manques rattrapables au mastic...

j'ai commencer à travailler sur le Picasso et il faut du très gros travail avant de pouvoir réellement le voir rouler, un travail de fou car en plus ma caisse est légèrement vrillée, pour dégager les ouvertures des fenêtres, j'ai utilisé une Dremel avec son flexible et un grand disque à diamant de chez Proxxon et percé les angles avant avec une mèche de 4 mm et fignolage à la lime diamantée.
je vais essayé de la mettre dans un caisson pour le redresser et ensuite de le passer au four pour qu'il reprenne sa forme, mais rien n'est sure et au prix d'achat je trouve cela quelque peu agaçant.

on va utiliser du mastique de carrossier pour rattraper les manques et pour le kiosque, on va voir pour en refaire faire un complètement.

la remorque par contre est beaucoup mieux travaillée et demande beaucoup moins de travail.

le FNC et sa remorques sont en attentes de livraison et on espère vraiment avoir un matériel sympa.

Tchou-tchou a écrit:...
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Heureusement des diagrammes d' un Picasso en Zéro pour une construction intégrale d un Picasso sont disponible ici .

Merci à Murielle et Al Bender pour ce forum mis à notre disposition, qui de plus par rapport à certains autres, est très convivial et mondain ferrovièrement parlant ...

Patrick.

c'est gentil