cessation d'activité au VIADUC 07 2012

bonjour moi ce qui me préoccupe cest le devenir du matériel hors celui de la sncf la belle remorque creme et rouge risque fort de passé a la feraiille!!
alors quelle serait utile pour un picassos

"Une assemblée générale extraordinaire devrait avoir lieu dans les prochaines semaines pour statuer sur l’avenir de l’association." source: le dauphine.com

je vois que l'affaire commence a etre mediatisee hors du cercle restreint des passionnes de train, avec des infos plutot claires. Je croise les doigts pour que cette assemblée generale prenne une sage decision

espérons le meilleur pour la suite de cette association car il y a tout de même beaucoup de bénévole passionné, si le matériel est rendu, je donne pas lourd pour la survie du reste du matériel qui n'est pas sous convention...

pour le matériel SNCF, il sera rendu à la sncf??
et pour l'amiante??

triste tout cela

Le matériel SNCF va être restitué à la SNCF, une fois que le débroussaillage de la section St Jean Le Centenier-Le Teil sera fait... A ce jour seul la caravelle X4506 n'a pas trouvé repreneur ...

L'Y6000 a été vendu à une entreprise pour son EP en Isère...

Tout le matériel est à Montfleury !!

A+
Arnaud

Arnaud D a écrit:Le matériel SNCF va être restitué à la SNCF, une fois que le débroussaillage de la section St Jean Le Centenier-Le Teil sera fait... A ce jour seul la caravelle X4506 n'a pas trouvé repreneur ...

Salut Arnaud,
Tu disais que la 4506 était HS, c'est sans doute pour ça qu'elle n'a pas trouvé de repreneur ?

D'après "SNCF Proximités", le 2895 était réservé par le PVC (Pacific Vapeur Club).
Est ce que tu sais où vont partir le 2866 et la 2731 ?

@ +

PVC en X2800 eux même qui crachait sur notre train touristique en nous disant que l'on était que des pôts à fioul, c'est bizarre comme les temps changent.

Pour info le train bloc X2866/95 et les XR6000 ne seront pas séparés... Quand à la RGP...

A+
Arnaud

Donc si je comprends bien les xr6000 on trouvé preneur entre temps ?

Bien compris

Ok dc adieu le matereil roulant, et que deviendra la voie et l'assoc?

Une possibilité de renaissance quand la voie aura été rénovée, serait qu'un jour une assoc "prête "du matériel pour aider au redémarrage. . .

Mais sans matos sa va être dure de convaincre des financiers pour les travaux de voie, ça devient un cercle vicieux. . .

Je suis bien triste en tout cas, car c'était une assoc bien dynamique, et que tout s'arrête aussi vite et stupéfiant ! ! !

Bonjour,

FR3 Rhône-Alpes a diffusé un petit reportage dans le 19-20 du 11 mai.

Ce reportage débute 7mn45 après le début du JT :

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Merci. Au moins, les médias en font un thème de discussion.

Avis aux amateurs !!!

Remorque Decauville baladeuse et K50 à vendre sur le bon coin:

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A+
Arnaud

pffff il rêve tout debout ??? 7500 euros + les frais de transport et ... cela fait chère le bout de ferraille.
il y en a une complète à narbonne pour 1000 euros à débattre

A mon avis 7500 c'est l'ensemble des véhicules si j'ai bien compris. . .

Arnaud D a écrit:Avis aux amateurs !!!

Remorque Decauville baladeuse et K50 à vendre sur le bon coin:

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A+
Arnaud

x2900 valdahon a écrit:A mon avis 7500 c'est l'ensemble des véhicules si j'ai bien compris. . .

Donc ça fait bien trois véhicules ! ! !

Mais effectivement ça fait quand mËme un peu chère, surtout que la remorque n'est apparement plus en configuration voyageurs comme nous l'avais fait "comprendre" l'ami ARNAUD.

x2900 valdahon a écrit:Mais effectivement ça fait quand mËme un peu chère, surtout que la remorque n'est apparement plus en configuration voyageurs comme nous l'avais fait "comprendre" l'ami ARNAUD.

une remorque decauville en baladeuse et un ancien wagon marchandise en baladeuse, cela fait 2 (deux) véhicules, cela fait chère pour une remorque vide et en état plus que moyen et un wagon à bestiaux

faut laisser pisser et s'occuper de ce qui est plus sure car sinon c'est la ruine assurée pour rien...

AL BENDER a écrit:

x2900 valdahon a écrit:Mais effectivement ça fait quand mËme un peu chère, surtout que la remorque n'est apparement plus en configuration voyageurs comme nous l'avais fait "comprendre" l'ami ARNAUD.

une remorque decauville en baladeuse et un ancien wagon marchandise en baladeuse, cela fait 2 (deux) véhicules, cela fait chère pour une remorque vide et en état plus que moyen et un wagon à bestiaux

faut laisser pisser et s'occuper de ce qui est plus sure car sinon c'est la ruine assurée pour rien...

Il y a aussi un wagon plat dans le lot, un k10 si j'ai bien lu ! ! !

La remorque n'est pas en balladeuse mais servait de voiture tout travaux suivant les infos de Arnaud.

même avec une autre remorque, c'est trop chère, près de chez moi il y en a une à vendre 1200 euros...

Une XR ?

Y'aurait pas un peu d'égarement là??

Arnaud D a écrit:Y'aurait pas un peu d'égarement là??

Tu as raison Arnaud ! On est complètement sorti du sujet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Désolé !


Les sujets ont été scindés !
On retrouve la discussion sur la RGP2 X 2709 et sur le CFHF dans ce fil :

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