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Autorail N°1 modifications intérieur X3800 Atlas

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Message par Paris/Strasbourg Dim 15 Avr 2012 - 17:17

Bonjour,

J'ai reçu le mien cette semaine , je suis déçu .
C'est une imitation du JOUEF (Champagnole) , qui était cent fois mieux .

C'est le jour et la nuit avec mes MISTRAL ,(il faut pas comparer surtout ).
Je voulais en faire une version démotorisé ,mais je pense que je vais le renvoyer .

Il vaut vraiment pas + que 9,90 € , d'ailleurs si quelqu'un du forum en veut , pas de problème (j'échange aussi contre un wagon aussi).


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Message par AL BENDER Dim 15 Avr 2012 - 19:55

moi pas de soucis, je prend sans problème et je te l'échange conte un wagon si tu veux.
ils vont me servir pour appliquer des livrets et d'en avoir plusieur ne me déplait pas car j'essaye d'en avoir plein.
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Message par Tacgnol Mer 25 Avr 2012 - 13:44

Je me demande si t'as pas plus de picassos que la SNCF en a eu en vrai (cad >250)... :siffle
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Message par AL BENDER Mer 25 Avr 2012 - 21:34

non pas comme même, j'essaye à ce prix d'en récupérer un maximum car pour faire les différentes livrées de touristique, c'est plus économe que les jouef qui sont en moyenne à 75 euros pièce, des LS Models à 170 euros pièce et les Mistral à 200 euros pièce, je rappelle que là c'est 10 euros :siffle mais bon si vous avez des Jouef à ce prix là, je prend aussi :siffle
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Message par AL BENDER Jeu 26 Avr 2012 - 2:21

pour l'intérieur, j'ai fouillé dans les pièces détachées et j'ai trouvé un aménagement de x3800 Mistral qui comme par hasard convient très bien à l'intérieur de cet autorail x3800 Atlas, faut juste couper les ré-hausseurs en dessous de l'aménagement et on gagne les fameux millimètres qui font que les banquettes se placent plus en bas des fenêtres.

Autorail N°1 modifications intérieur X3800 Atlas - Page 2 Orteeg

il faut cependant mettre tout cela en peinture avec des peintures HUMBROL:
- gris pour le sol n°64
- chamois pour les banquettes n°110
- le blanc cassé pour les parois n°71

Autorail N°1 modifications intérieur X3800 Atlas - Page 2 214cvt1

passage du gris en premier

Autorail N°1 modifications intérieur X3800 Atlas - Page 2 Xpq1wi

à suivre

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Message par Tacgnol Jeu 26 Avr 2012 - 21:08

Pas mal ,et c'est bien la version révision générale?
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Message par AL BENDER Ven 27 Avr 2012 - 0:55

merci, pour la suite c'est un peu de travail de patience

Autorail N°1 modifications intérieur X3800 Atlas - Page 2 22es8i

reconfect(ion de la cloison du compartiment moteur et mise en place de l'éménagement sur le châssis.
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Message par Tacgnol Ven 27 Avr 2012 - 23:08

Wahou même la barre de maintien a tété faite! :bravo
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Message par AL BENDER Sam 28 Avr 2012 - 3:37

c'est d'origine mistral Wink
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Message par Tacgnol Dim 29 Avr 2012 - 17:34

:siffle ...

:starwar :jesors:
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Message par AL BENDER Mer 9 Mai 2012 - 10:31

petite reprise des travaux pour l'intérieur, peinture et mise en place des capuchons vissable et montage et mise en peinture du nouveau moteur (en vente sur ce forum).
Autorail N°1 modifications intérieur X3800 Atlas - Page 2 N2dggg

reste à mettre en place des planchers en tôle striée de couleur gris dans le fourgon et le compartiment moteur.

le nouveau moteur qui est une réplique identique au moteur Renault 517 G (merci maître Richard) à fier allure et sera mis en place par la suite.
Autorail N°1 modifications intérieur X3800 Atlas - Page 2 9jhmo9
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Message par Y 7124 Ven 15 Juin 2012 - 18:23

Je viens de recevoir mon PICASSO et je compte bien le modifier,a en voir les prodiges réalisées par le chef.

Si je puis me permettre une toute petite remarque,c'est dommage qu'il y est tant de sujets ouverts sur ce Picasso Atlas.
N'y aurais t il pas moyen de regrouper tous les sujets sur un même post.
je dit ça mais je dit rien Evil or Very Mad
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Message par AL BENDER Ven 15 Juin 2012 - 19:45

plusieurs fils ouvert car cela permet à chacun de chercher ce qu'il lui faut, par exemple si tu veux travailler que sur l'intérieur, tu as tout sur ce fil, si ce sont des travaux de caisse, tu as tout sur les travaux de caisse sur un autre fil, tout regroupé c'est bien, mais tu risque de passer à côté de ce que tu recherches dans la multitude de message et de page.

si on regroupe, il va falloir aussi supprimer et déplacer des messages dans le fil car certain commentaire risque de ne plus être à leur place ou correspondre au message précédent.
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Message par Y 7124 Sam 16 Juin 2012 - 10:02

Oui c'est sur!
Une ou deux petites questions en passant.
Concernant les deux pièces plastiques qui supportent les feux avants et arrières ,elles n'existent pas dans la réalité?
Seconde question.
J'ai lu que l'on pouvais retirer la peinture grise de la fenêtre des toilettes,mais les deux portes du compartiment bagage,faut il enlever la peinture également?
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Message par Invité Sam 16 Juin 2012 - 10:32

jocrobin80 a écrit:Oui c'est sur!
Une ou deux petites questions en passant.
Concernant les deux pièces plastiques qui supportent les feux avants et arrières ,elles n'existent pas dans la réalité?
Non , c'est un vestige de l'éclairage Jouef ! : c'est transformé en caisson , mais ça recule le moteur d'autant
Seconde question.
J'ai lu que l'on pouvais retirer la peinture grise de la fenêtre des toilettes,mais les deux portes du compartiment bagage,faut il enlever la peinture également?
Pour la vitre des toilettes , j'ai poncé avec du papier abrasif très fin , puis peint en blanc mat . Pour les vitrages du fourgon , à défaut de bien décaper , la solution est de les remplacer par 2 vitres en plexi !
c'est comme ça que j'ai fait ! Very Happy
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Message par Y 7124 Sam 16 Juin 2012 - 10:57


merci Very Happy
j'ai vu que Al avait peint les entourages de fenêtre ça peut être sympa aussi
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Message par Y 7124 Sam 16 Juin 2012 - 16:12

Reçu ce matin,mon PICASSO est déjà en pièces détachées.
J'ai commencé par la peinture grise sur les vitres de la soute a bagages.
Après un grattage au cuter j'ai poli la surface avec un bâton Manhattan,et ensuite lustré avec un feutre monté sur une mini perceuse,a vitesse réduite et comme lubrifiant du loockeed.
Le résultat est très convenable.
Pour ce qui est de la fenêtre des toilettes,j'ai tout simplement poncé avec une toile grain de 150 en faisant des ronds,ce qui donne un aspect mat a peu prés semblable a la réalité.
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Message par AL BENDER Sam 16 Juin 2012 - 20:28

très bonne solution pour les vitrage, personnellement j'ai juste poncé les vitrages.

pour ce qui est du noir autour des fenêtres, seulement sur les versions modernisées qu'il faut le faire et sur les vitrage non ouvrant car dans la réalité les vitres fixes ont été remplacées par de plus grande et maintenues avec des joints caoutchoucs noir.
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