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Message par murielle Mar 20 Fév 2007 - 15:42

Chemin de fer touristique Haut-Forez.
X 4001 CFT HAUT FOREZ X4001710

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Message par CC72084 Sam 26 Mai 2007 - 22:49

D'autres photos du X 4001 (je suis membre du Chemin de fer Touristique du Haut-Forez).

En septembre 2004, alors que l'exploitation de la ligne est encore limité à Estivereilles - Craponne/Arzon :

en gare d'Usson-St Pal (desservant Usson en Forez où est la gare et St Pal en Chalencon à quelques km de là) :

X 4001 CFT HAUT FOREZ D6774E200BC811DCBE2D3BD956D8AEDF

Puis après le dernier train du soir, manoeuvrant à Estivareilles :

X 4001 CFT HAUT FOREZ D4D473900BC811DCB113443456D8AEDF

Un train du Père Noël en gare d'Usson, le 21 décembre 2005, notez les guirlandes lumineuses et les petits bonhommes rouges accrochés à la compo (picasso decauville DU 50, à l'époque nous n'avions pas enore récupéré le 2400 et la RGP2 de Quercyrail, et les compos étaient souvent bondées...):

X 4001 CFT HAUT FOREZ D6DEC2800BC811DC8016B31A56D8AEDF

Le 15 juillet 2006 dans l'avant gare de Sembadel, le Picasso de l'AGRIVAP pour La Chaise-Dieu et Ambert relève la correspondance de celui du CFHF arrive d'Estivareilles. L'AGRIVAP stationne sur les premiers mètres de la ligne vers Darsac... Derrière moi, les genêts poussent tranquillement depuis 1992 et encore pour quelques années...

X 4001 CFT HAUT FOREZ D59FB2D00BC811DC947E28CA56D8AEDF

Et une petite dernière du 20 décembre avec un autre train du Père Noël. J'avais posté un reportage plus complet (compo 2400, decauville, picasso) sur d'autres forums que plusieurs d'entre vous fréquentent déjà, je ne poste içi qu'une photo du Picasso :

X 4001 CFT HAUT FOREZ D53E31E00BC811DCAF32F0AC56D8AEDF


Dernière édition par le Dim 27 Mai 2007 - 13:59, édité 1 fois
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Message par nonotorail Sam 26 Mai 2007 - 22:58

Que du bonheur en somme Laughing
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Message par murielle Dim 27 Mai 2007 - 7:50

CC 72084, pourrais tu nous faire un topo complet sur votre picasso sur ce fil s'il te plait, cela m'évitera d'envoyer un courrier.
si tu as des photos des travaux et des révision de votre picasso, je suis également preneuse sans soucis...
en tout cas je compte sur toi pour nous faire cela si tu le désire Wink
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Message par CC72084 Dim 27 Mai 2007 - 8:39

Salut,

désolé, je ne suis pas spécialiste de l'histoire des engins, en revanche, je sais qu'à près sa radiation, il est resté stationné plusieurs années sous la rotonde du dépôt de St Etienne en compagnie de la 2D2 9134 (en cours de ferraillage) et d'une pacific PLM qui va rejoindre un musée de l'industrie stéphanoise... Il y avait eu des velléités de créer un musée du rail mais çà n'a pas abouti.

La remorque Decauville provient de l'éphémère tentative de créer un chemin de fer touristique autour d'Annonay après la fermeture de la ligne. L'association des modélistes et amis du rail vivarois disposait d'un picasso (qui a servi deux ans) et de cette remorque (qui ne leur a jamais servi). A la dépose des voies, le Picasso à rejoint Viaduc 07 (où il circule encore) et la remorque St Etienne, où le CFHF l'a récupée.
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Message par BENOUIT Dim 27 Mai 2007 - 12:25

Et à partir de l'ouvrage des éditions du CABRI, s'il te plaît Question

Amitiés ferroviaires.

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Message par CC72084 Dim 27 Mai 2007 - 13:26

Encore désolé, je n'ai pas les "petits noirs"... J'essayerais de voir avec un copain.
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Message par BENOUIT Dim 27 Mai 2007 - 13:52

CC72084 a écrit:Encore désolé, je n'ai pas les "petits noirs"... J'essayerais de voir avec un copain.

Si c'est de ce livre dont tu me parles je le possède en réedition de 1997 et vais rechercher cela sous peu.

Amitiés ferroviaires.

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Message par BENOUIT Dim 27 Mai 2007 - 14:18

X 4001,

Réformé le 4 juin 1986 à MOHON, vendu à l'association CITEV ; employé pendant l'été 1987 sur le train à vapeur des Cévennes, ligne ANDUZE - SAINT JEAN DU GARD, pour la desserte de la bambouseraie de PRAFRANCE avec le 3838.
Revendu en 1990 à l'association ASMFA, remisé à SAINT ETIENNE en vue de la création d'un musée ferroviaire à ANDREZIEUX ou MONTBRISON.
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Message par CC72084 Dim 27 Mai 2007 - 14:36

:merci Dommage pour le musée (et la 9134), mais à tout prendre, je préfère le voir rouler...
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Message par CC72084 Mer 1 Aoû 2007 - 19:54

Une nouvelle du 4001 assurant un Estivareilles - Sembadel au passage au PN du moulin de Bourreau entre Usson et Craponne/Arzon. Notez la cloche d'annonce typique du PLM restaurée par les nouveaux propriétaires de la maison. Dommage pour le grillage!Neutral

X 4001 CFT HAUT FOREZ CE27DFF03ADF11DC986EA49D56D83033
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Message par murielle Jeu 2 Aoû 2007 - 4:54

la photo est très belle et le X 4001 aussi avec sa configuration de livré ancienne avec ceinture haute, marquage à l'ancienne et grille de ventillation sur les porte du compartiment moteur :applause
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Message par X 4001 Mer 21 Mai 2008 - 16:03

X 4001 du CFHF
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Message par murielle Mer 21 Mai 2008 - 17:34

je me permets de mettre aussi sur ce fil ton message de bienvenue qui est plain de bonheur :super:

X 4001 a écrit:Bonjour,
Merci de m'accueillir sur ce forum que j'ai découvert tout à fait par hasard.
Je suis "fan" des Picassos depuis toujours!!!
J'ai eu le plaisir de les conduire quand j'étais conducteur SNCF au dépôt de Lyon Vaise dans les années 70 et j'ai toujours gardé la nostalgie de ces sympathiques autorails.
En 2002, alors que je n'étais plus conducteur depuis quelques années, j'ai eu le privilège de conduire le X 4039 de l'ABFC au cours d'un voyage sur les lignes du Jura. Merveilleux souvenir !
En 2005, j'ai pris ma retraite et j'ai de suite été "embauché" par mes collègues du CFHF (Chemin de fer du Haut Forez). Et depuis je conduis le X 4001 régulièrement. Je conduis aussi le X 2425, la RGP X 2707, le X 2807 (petit nouveau du CFHF). Je participe aussi à leur entretien mécanique.
Cordialement
André Loriot
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Message par murielle Mer 21 Mai 2008 - 17:37

je fusionne les deux sujets afin de tout regrouper et ainsi pouvoir avoir une discussion complète Very Happy
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Message par X 4001 Lun 28 Juil 2008 - 16:39

murielle a écrit:la photo est très belle et le X 4001 aussi avec sa configuration de livré ancienne avec ceinture haute, marquage à l'ancienne et grille de ventilation sur les porte du compartiment moteur :applause

Bonjour,
Pourquoi les photos jointes par "CC 72084" n'apparaissent elle pas ??
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Message par murielle Lun 28 Juil 2008 - 18:51

elle doivent être sur un autre serveur que SERVIMG et ce serveur doit avoir fait disparaitre son ou ses images...
je ne vois que cette solution
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Message par X 4001 Sam 2 Aoû 2008 - 19:52

murielle a écrit:elle doivent être sur un autre serveur que SERVIMG et ce serveur doit avoir fait disparaitre son ou ses images...
je ne vois que cette solution

Merci pour la réponse !
J'en profite pour ajouter quelques photos du X 4001

Sous la rotonde du dépôt de St Etienne à l'époque où il appartenait à l'association "ASMFA"
X 4001 CFT HAUT FOREZ 49913a6b05db9a2320dabf4ff79cf316

Sortie hivernale dans le Haut Forez
X 4001 CFT HAUT FOREZ E82c1e80164b9080ca3455e9ee813f99X 4001 CFT HAUT FOREZ C0ab01eda968bc8db7cd0383ee6bf57b

Correspondance entre le 4001 du CFHF et le 3867 d'AGRIVAP
X 4001 CFT HAUT FOREZ 054b000cc012fe067bfd95e86973a299

Croisement du 4001 et de son grand frère le 2425 à Usson en Forez
X 4001 CFT HAUT FOREZ 85d95454f3caddbd42af9293f3874187


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Message par murielle Sam 2 Aoû 2008 - 19:56

magnifiques photos :bravo
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Message par nonotorail Sam 2 Aoû 2008 - 20:30

:merci pour ces photos :bravo :applause
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Message par X 4001 Sam 2 Aoû 2008 - 23:34

Bonsoir,
La photo prise au dépôt de St Etienne est ancienne ( avant 2004 ), la seconde date de l'hiver 2006/2007 et les deux dernières de l'été 2006 ( le 4001 et le 2425 venaient d'être repeints ).

Depuis 2006 nous pouvons rouler toute l'année car nous sommes équipés d'un chasse neige "Langeac" et d'un BB 63500 pour le pousser.
A +
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Message par murielle Mar 5 Aoû 2008 - 3:35

impressionnant Shocked
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Message par X 4001 Mer 10 Sep 2008 - 10:46

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Bonjour, nous exploitons une ligne de 35 km qui culmine à 1100 m d'altitude avec des rampes de 25/ooo. Le tracé comporte un tunnel qui débouche sur un magnifique viaduc. Notre matériel est remisé (sans abri malheureusement) en gare d'Estivareilles point de départ de la ligne (à une quarantaine de Kms de St Etienne dans la Loire) Seul le 63000 bénéficie d'un toit dans la halle marchandise d'Usson en Forez.
Nous sommes un noyau de 5 à 6 bénévoles qui assurent l'entretien mécanique de nos 7 engins moteurs. Nous faisons le maximum de préventif avec un suivi régulier de nos engins. Ce qui ne nous met malheureusement pas à l'abri de certaines pannes ! Bien sûr cela représente pas mal d'heures de travail (heureusement, nous sommes presque tous retraités donc disponibles !)
Le gros entretien de la ligne est à la charge des propriétaires (communautés de communes) et nous assurons tout le petit entretien (désherbage, élagage, petits travaux sur la voie, etc.. )
Nous participons aussi, pour la logistique, à certains gros chantiers (trains de travaux)
A
André

X 4001 et X 2425 en jumelage sur le viaduc de Pontempeyrat (43)
X 4001 CFT HAUT FOREZ D0e15689fac70be8662917e678891e47

Travaux de réfection du tunnel
X 4001 CFT HAUT FOREZ 80d231007a81eb653fc502fd5547c1a9

Remplacement de traverses (ramassage des vieilles traverses)
X 4001 CFT HAUT FOREZ E6ba51fa7bf455df4559869579918505
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Message par nonotorail Mer 10 Sep 2008 - 10:53

Super boulot :super: :bravo
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Message par murielle Mer 10 Sep 2008 - 13:36

voila une association vraiment active avec du matériel pro et de superbes photos!!!

bravo à toute l'équipe et surtout bon courage pour la suite :bravo
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