Chemin de fer de la Doller

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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par MGO 825 le Dim 31 Juil 2016 - 1:02

Bonjour

Au tour de l'X 5852 d'approcher de la gare de Burnhaupt-le-Haut après avoir franchit un bras de la Doller sur le pont-cage Henry . La " mobylette " alsacienne est en revanche en parfait état de marche  :bravo et assure quelques circulations notamment entre Burnhaupt et Sentheim au cours d'une année  Very Happy .

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Cordialement

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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par patchoutchou le Dim 31 Juil 2016 - 11:54

Belle photo. :merci Laurent :super:
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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par Le bête du gévaudan le Dim 31 Juil 2016 - 13:58

Magnifique photo!!! Very Happy Very Happy :j adore: :applause :applause :merci

J'aime bien ce panneau de "Circulation interdite à tout véhicule dans les deux sens"..................pour les chevaux!
C'est vraiment une rareté!  Very Happy  Very Happy
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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par MGO 825 le Dim 31 Juil 2016 - 18:05

Bonsoir Le bête du Gévaudan

Le panneau interdit à toute circulation y compris pour les chevaux a toute son utilité puisque la voie ferrée repose sur les poutres du pont sans tablier , on peut voir la Doller passer dessous plusieurs mètres en bas entre les traverses pale , seule une étroite plate-forme en planches permet le passage des membres sur un côté au moins du pont .

Cordialement

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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par Le bête du gévaudan le Dim 31 Juil 2016 - 18:58

Merci pour l'explication Laurent! Very Happy Very Happy

Mais tu avoueras qu'un panneau de signalisation routière (alors qu'il n'y a pas de route ou de chemin vicinal) le long d'une ligne ferroviaire, c'est rare! Very Happy Very Happy Very Happy

C'est ce détail qui fait de cette photo une originalité!  Very Happy  :j adore:
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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par MGO 825 le Dim 31 Juil 2016 - 19:58

Bonsoir Le bête du Gévaudan

Il faut bien rappeler aux ramolos du 4X4 que le pont n'est pas un terrain de cross :siffle ; Mais au XXIe siècle c'est comme chez Arthur : Tout est permis et pas que le Vendredi soir :mdr ...

Cordialement

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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par Francomtois 64 le Dim 31 Juil 2016 - 23:34

MGO 825 a écrit:Bonjour

Au tour de l'X 5852 d'approcher de la gare de Burnhaupt-le-Haut après avoir franchit un bras de la Doller sur le pont-cage Henry . La " mobylette " alsacienne est en revanche en parfait état de marche  :bravo et assure quelques circulations notamment entre Burnhaupt et Sentheim au cours d'une année  Very Happy .

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:merci

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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par snoop27 le Jeu 4 Aoû 2016 - 23:15

:merci
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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par tonton 36000 le Dim 14 Aoû 2016 - 15:50

:merci pour le reportage
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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par MGO 825 le Sam 8 Oct 2016 - 17:40

Bonsoir

Depuis l'Eté dernier , le TTDA a pris en pension la 141 C 100 du TVT ( à qui elle appartient toujours , il s'agit d'une mise à disposition ) . Sa restauration est envisagée pour 2022 à l'occasion de son centenaire .
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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par patchoutchou le Dim 9 Oct 2016 - 18:49

:merci Laurent :super:
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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par X 4001 le Lun 10 Oct 2016 - 14:24



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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par patchoutchou le Lun 10 Oct 2016 - 17:12

:merci André... :super:
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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par tonton 36000 le Lun 10 Oct 2016 - 21:37

:merci
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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par MGO 825 le Lun 10 Oct 2016 - 22:57

Bonsoir André

Merci pour le lien . C'est donc une loco construite à l'Est pour le compte de l'Ouest-Etat et qui par sauvegarde retourne involontairement proche de son lieu de production . J'ai confiance en le TTDA qui assure dans la remise en fonction des locomotives à vapeur et ce chantier sera probablement le plus gros en volume ( tout dépend de ce qu'il y a à faire dans et sur la machine ) . Dans un autre article , il était écrit qu'elle pourrait après restauration rouler sur la ligne touristique avec des voitures légères ( 3 pattes type Bruhat , Petite-Rosselle et Palavas ) , mais il faudra au moins attendre 5 à 6 ans , le challenge en vaut la peine .

Si le raccordement de Cernay était reposé , ce serait l'ouverture à la ligne de la vallée de la Thur ( Lutterbach - Kruth ) , voire plus avec agrément , un train composé de cinq voitures ex-banlieue Est appartenant à la SNCF cherche désespérément une locomotive pour lui assurer sa survie * et la traction .

* Ces voitures ont circulé quelquefois au crochet de la 141 TB 424 ( aujourd'hui stationnée en Seine et Marne chez ... ) sur la ceinture de Mulhouse ( un tour effectué ) et possiblement sur la ligne du CFTR ( à vérifier ) .
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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par Albertine le Ven 14 Oct 2016 - 13:44

Voici les info officielles concernant cette loco :)

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Pour ceux qui ont Facebook, il y a plus de photos de l'arrivée à Burnhaupt sur la page du Train Thur-Doller Alsace.

Pour répondre aux posts plus haut, il y a un panneau devant le pont Henri car un chemin de randonnée balisé passe par ce même pont. cependant, le plancher étant en bois, il serait dangereux que des chevaux s'y engagent.

Cordialement


Dernière édition par Albertine le Ven 14 Oct 2016 - 13:49, édité 1 fois

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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par murielle le Ven 14 Oct 2016 - 13:48

merci Marianne pou ces informations et heureuse de te relire :bisou:

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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par patchoutchou le Ven 14 Oct 2016 - 15:26

:merci Marianne & bien le bonjour au TTDA
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Re: Chemin de fer de la Doller

Message par MGO 825 le Ven 14 Oct 2016 - 23:00

Bonsoir Marianne

Est-il possible à une occasion pour le TTDA de former statiquement en gare de Burnhaupt un train MV comprenant :

- La 141 C 100 et son tender ;
- Le fourgon Nord ;
- La voiture 3 pattes N°15919 ;
- Le wagon couvert marron foncé ;
- Le wagon plat gris clair ;
- Le wagon tombereau gris clair ;
- Le wagon citerne noir ex-Thann ?

Vous auriez une reconstitution d'un train dit de mi-journée desservant l'établissement ( entre autres ) , pourquoi pas avec des membres de l'association costumés comme il y a environ 60 ans avec agents du train , manutentionnaires , voyageurs , le tout mis en situation ( avec un petit fumigène dans la boite à fumée de la locomotive pour figurer son fonctionnement ) permettant une belle publicité pour le train touristique à l'intention des commerces et offices de tourisme .

Cordialement

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