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Message par Francomtois 64 Lun 9 Mai 2011 - 22:47

Les videos sont de locodu90 un videaste de Chevremont dans le T de Belfort

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Message par trainsdoubs Mer 11 Mai 2011 - 0:02

Bonsoir

je me permet d'ajouter quelques photos de samedi, le Picasso sur la commune de Bermont, un peu avant la Gare TGV de Belfort.

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x3886 sur la LGV Rhin-Rhône - Page 2 Picasso-X3886-2

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Message par Invité Mer 11 Mai 2011 - 0:06

:bravo
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Message par Francomtois 64 Mer 11 Mai 2011 - 7:28

+1 Very Happy

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Message par X 4001 Mer 11 Mai 2011 - 11:59

AL BENDER a écrit:la difference sera au niveau de la ceinture, basse pour celui ci et haute pour le 4039.
Salut !
Différence normale puisque le 3886 est un picasso GRG alors que le 4039 est non GRG.
La ceinture est pus basse sur les GRG à cause des baies fixes qui ont été changées et dont la partie inférieure est plus basse qu'à l'origine.

Le X 4039 à Dijon le 29/11/2002 (photo argentique ! désolé !! )
x3886 sur la LGV Rhin-Rhône - Page 2 1104210407461007268030821

Le X 3886 : On voit bien la hauteur des nouvelles baies fixes (y compris les baies frontales) montées avec joint "bourrelet".
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Message par AL BENDER Mer 11 Mai 2011 - 12:08

et ce sont certainement un des seuls à respecter les ceintures, par contre pour les moustaches... Shocked
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Message par X 4001 Mer 11 Mai 2011 - 14:29

AL BENDER a écrit:et ce sont certainement un des seuls à respecter les ceintures, par contre pour les moustaches... Shocked

J'ai retrouvé une photo du X 3835 GRG prise le 26/05/1987 (encore en service SNCF): la moustache du 3886 est quasi identique.
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X 3886 :
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Mais il est vrai qu'à l'époque il existait une variante de moustaches droites comme celles du X 3864 : photo datant de mai 1987
x3886 sur la LGV Rhin-Rhône - Page 2 1105110227281007268140317

Mais dans les 2 cas, la pointe se trouve au niveau supérieur du crochet d'attelage.
Il en faut pour tous les gouts ! Laughing

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Message par AL BENDER Mer 11 Mai 2011 - 18:49

:bravo pour cette recherche, je ne savais pas, j'en apprends tous les jours Very Happy :merci :bravo
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Message par X 4001 Mer 11 Mai 2011 - 22:44

AL BENDER a écrit: :bravo pour cette recherche, je ne savais pas, j'en apprends tous les jours Very Happy :merci :bravo

Salut Alain !
Je n'ai aucun mérite !!
Je suis passionné par les Picassos et j'ai appris à les connaître sous tous les angles ! J'ai pas mal de documentation et j'ai aussi beaucoup bricolé dessus !!
Mais je n'ai pas la prétention de tout savoir !
Je les aime ... :bisou:.....et je suis en manque depuis un an !!! :pleure:

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Message par AL BENDER Mer 11 Mai 2011 - 23:49

oh que je te comprends... :pleure:
justement je recherche de la doc sur les banquettes et les portes bagages.
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Message par trainsdoubs Jeu 12 Mai 2011 - 22:20

Bonsoir

une petite dernière pour le retour du Picasso sur Dijon.

Une photo et une vidéo dans la verdure du Doubs vers Chemaudin.

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Message par X 4001 Jeu 12 Mai 2011 - 22:56

:merci et :bravo pour cette vidéo !!!
C'est tellement rare, à présent, de voir rouler un Picasso à cette vitesse !
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Message par AL BENDER Ven 13 Mai 2011 - 1:19

effectivement c'est superbe :bravo
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Message par Francomtois 64 Ven 13 Mai 2011 - 9:16

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x3886 sur la LGV Rhin-Rhône - Page 2 Empty Et si je vous dis ...

Message par tonton3926 Ven 13 Mai 2011 - 21:17

... que notre Philtrain national était de la partie ?! :feuxartifice:
preuves à l'appui ?! :10/10:


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Il est pas beau mon gamin ?! mdr

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x3886 sur la LGV Rhin-Rhône - Page 2 Empty ben dis donc la chance !!!

Message par tonton3926 Ven 13 Mai 2011 - 21:27

çà a du te changer du 20 Km/h sur la Traconne avec le 3818 !!! :rire ahah:

Dis donc mon Phiphi si tu nous racontais le vécu de l'intérieur ?! :applause

Un Picasso sur une ligne TGV tu nous le fera pas tous les jours !!! re :applause

On en veut encore des photos !!!
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Message par AL BENDER Ven 13 Mai 2011 - 21:30

oui et des commentaires surtout, mais je crois qu'il sait écrire des conneries mais pas de vrai récit :grimace: :humour:
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Message par tonton3926 Ven 13 Mai 2011 - 22:29

Oh ben non ?!

C'est pas son style ... :siffle
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Message par AL BENDER Ven 13 Mai 2011 - 23:00

:rire ahah:
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Message par X 4001 Ven 13 Mai 2011 - 23:04

tonton3926 a écrit:... que notre Philtrain national était de la partie ?! :feuxartifice:
preuves à l'appui ?! :10/10:
x3886 sur la LGV Rhin-Rhône - Page 2 Tonton10
Il est pas beau mon gamin ?! mdr

Il est beau le Phiphi !!!
Mais on dirait qu'il a fait un peu de "lard" depuis qu'il est à l'infra ! Laughing
Il doit s'y faire des bons casse-croutes ! Laughing

On avait déjà vu sa photo sur un autre fil : https://picasso.superforum.fr/t87p10-x-3886-abfc-ex-are


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Message par AL BENDER Ven 13 Mai 2011 - 23:10

oui c'est normal qu'il prenne du lard car faut voir ce qu'il fait sur l'image, rien : ange1: enfin si il retient l'autorail pour l'empêcher de se renverser. Shocked
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Message par Invité Sam 14 Mai 2011 - 10:19

Mais donc si je comprends bien, c'est pas des conducteurs de l'ABFC qui conduisaient ?

Ils étaient présent ou pas ?
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Message par AL BENDER Sam 14 Mai 2011 - 16:25

oui c'est vrai çà, il était où ??

certainement enfermé dans le placard, les pieds et mains liés et un mouchoir dans la bouche en plus d'une bosse sur la tête... Shocked sacré Phil :siffle
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Message par X 4001 Dim 15 Mai 2011 - 0:57

x2900 valdahon a écrit:Mais donc si je comprends bien, c'est pas des conducteurs de l'ABFC qui conduisaient ?
Ils étaient présent ou pas ?

Philippe (Philtrain) fait maintenant partie de l'ABFC !! :applause

philtrain a écrit:ah lalala!!! ............ les coups d'avertisseurs : la prochaine fois, je ferais mieux promis!!
les pentes et rampes sont impressionnantes sur la partie Villersexel-viaduc de la Bourbeuse: ce fut un plaisir d'avoir toujours à rétrograder en première (souvent en rallant)...mais sans trop d'à coups.... assurément!
tout le monde furent heureux !! bref, une expérience unique !

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Message par papytrain Dim 15 Mai 2011 - 18:36

Je ne lis qu'à l'instant ce fil, BRAVO et MERCI pour ce reportage avec de superbes images :10/10:
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