la livrée des picasso SNCF et touristique.

J'essaye de vous mettre sur ce fil toutes les livrées SNCF et touristique en images ainsi que la description.
Ce fil ne sera pas fini en une fois car il reste encore beaucoup de livrée à vous faire voir et donc à trouver...

La première version d'essais (pas retenue) de rouge un peu plus clair. SNCF.


Version rouge vermillon ceinture haute et crème. SNCF.


Version toit rouge entre 1966 et 1972 sur trois autorail dont le X 4013. SNCF.


Picasso de commandement X 3896 et X 3900. SNCF (X 3896 dans un train touristique et le X 3900 détruit en 2008).


Picasso de commandement X 3897, première livrée. SNCF.


Picasso de commandement X 3897, deuxième livrée SNCF.(actuellement en service à l'INFRA).


Picasso A.R.E Autorail à Récupération d'Energie SNCF (il roule toujours sous cette livrée dans un touristique).


Picasso X 93953 conseil régional de Haute Normandie, ligne Bréauté - Fécamp 76 (aujourd'hui repeint en version d'origine rouge vermillon et crème garé à la TRANSVAP Connéré 72).


Picasso X 3953, arrivé à la TRANSVAP va recevoir cette livrée avant d'être repeint en 2008 en rouge et crème.


Picasso appartenant au CFTA qui roulera dans le Morvan avant de retrouver la bretagne et de changer de livrée à nouveau.
Aujourd'hui et depuis 2009 il a été repeint en rouge et crème et sert de loge en Bretagne pour le festival des "vielles charrues".


Picasso X 3937 appartenant au CEMFER (Claude Rident celui qui réalisa la version en O) et exposé au musée du train à Rambouillet et qui servira de poste fixe pour abriter un réseau modulaire en HO avant d'être ferraillé quelques années plus tard.


Picasso X 3976 train touristique GUÎTRES - MARCENAIS Aquitaine.


Picasso X 3871 en version "corail" AATY Association des Autorails Touristique de l'Yonne. (toujours en service dans cette livrée).


Picasso X 3944 au couleur d'une fromagerie de Roquefort, il roulera des années comme cela dans un touristique CFTCR Chemin de Fer Touristique de Causse et Rougier avant de retrouver une autre livrée blanche, rouge et grise. (toujours en service en touristique).


Picasso X 3818 (1er autorail avec des voyageur à voie normale à avoir traversé le tunnel sous la manche) repeint dans cette livrée, il portera le non de l'Cagouille, en patois Morvandiot c'est l'escargot, il roulera dans la région du Morvan pour le Train Musée Morvan Bazois.


à suivre...

Picasso X 4028 ATM Autorails Touristiques Minervois toujours en service.


Picasso X 3926 en livrée CFTS Chemin de Fer Touristique de la Seudre, aujourd'hui cet autorail à été racheté par le TBFCO à Montmirail et repeint en rouge et crème.


Picasso X 4051 en livrée CFTA Bretagne, il est garé à Carhaix aujourd'hui sans activité.


Picasso X 3876 dit "furet du morvan", deuxième livrée.


Picasso X 3867 AGRIVAP livrée actuelle.


Picasso X 3944 après sa revente au TPCF Train du Pays Cathare et du Fenouillèdes en 2001, il quittera ses papillons pour une nouvelle livrée avec une dominante de blanc.


Picasso X 3907 complètement refait en carrosserie avant d'être mis en apprêt, malheureusement pour lui il ne sera jamais repeint complètement et roulera dans cette livré avant de rejoindre les LOGES (76) où il mourra à petit feu.
aujourd'hui c'est une épave en attente de ferraillage.


Picasso X 3818 CFTT Chemin de Fer Touristique de la Traconne, à repris du service touristique sous cette livrée, auparavant il avait la livré C Cagouille.


Picasso X 3906.



si vous avez des photos des livrées de ses autorails autres que celles qui sont déjà postées sur ce fil, on est preneur.
merci

sujet trés intérressant merci AL et comme on peut le voir il y a matiére à personnaliser son matériel

Et X 3801 en version proto/aprêt

AL BENDER a écrit:

Picasso X 3867 AGRIVAP livrée actuelle.

Il s'agit en fait du X3867 ( Picasso équipé 380 volts )
Le voici en compagnie du X4001 du CFHF à Sembadel (43)


CORRECTION FAITE

oui et la version d'origine gris perle et rouge rubis


les versions champigneules (aussi les versions essais avec front bleu).






et aussi la version TML (tunnel sous la manche).
tout blanc avec des chiffres rouge et zébrures jaune et noir.

en tout pas moins d'une trentaine de version sans noter les versions où il y a des différences de marquage.

actuellement j'ai décapé 27 picasso JOUEF qui sont en attente de peinture.

ce sera un des travaux de cet hiver afin de les mettre dans une vitrine pour les prochaines expositions.

AL , le bagnard du Picasso !

oui mais heureux tout de même, c'est surtout mumu qui va être la bagnarde du ruban de camouflage...

Génial pour toutes ces livrées et en plus très intéressant à découvrir.

BRAVO et MERCI AL

Très bon fil, qui va permettre à certains d'entre nous d'imaginer et de réaliser la personalisation de leur matériel roulant!!! Très interressant à découvrir ou redécouvrir! Merci AL

le travail va reprendre de plus belle la semaine prochaine avec la mise en peintures des nouveaux modèles en HO

Salut,

Intéressant tout ça ! Dis moi AL avec quoi décapes tu tes caisses ? J'ai un modèle HJ mais je n'ose le décaper peur d'avoir la farce de la draisine !

Sinon connais-tu celui-là ?


X 4042 vu à Petite Rosselle, au musée de la mine. Racheté par les
Houillères du Bassin de Lorraine dans les années 80, il effectuait les
navettes de transport du personnel sur le réseau HBL.
Ces navettes ont été supprimée il y a peu, et le réseau a été
racheté en novembre 2001 par VFLI.

Photo : Olivier FISCHER

mail : ol.fischer@wanadoo.fr

www.france-europe-express.net

cette autorail est sous convention sur place avec une association de sauvegarde et roule sur le circuit minier, il y a en plus d'autre matériel, une équipe solide est sur place.

pour le décapage, décapant interfer, vraiment pas de soucis et je fignole en retrempant plusieurs fois, c'est mon fils qui a décapé plusieurs caisses et vraiment il n'apas eu de mal, le frottage s'éffectu avec une brosse à dent et rinçage ensuite avec de l'eau tiède et du produit vaisselle.

AL BENDER a écrit:
pour le décapage, décapant interfer, vraiment pas de soucis et je fignole en retrempant plusieurs fois, c'est mon fils qui a décapé plusieurs caisses et vraiment il n'apas eu de mal, le frottage s'éffectu avec une brosse à dent et rinçage ensuite avec de l'eau tiède et du produit vaisselle.

Peux-tu me donner la référence du décapant utilisé ? Interfer en a plusieurs.


Merci, Greg.

voila:

Punaise,

Il est pas donner le décapant interfer !!!

non pas donné comme tout le reste de la gamme, mais ce sont des très bons produits

je suis bluffé par les peintures !! super boulot de recherche... et entièrement emballer par la première version !!

et la première version donne un côté plus ancien à l'autorail et ressemble plus au vieux réseaux.

AL BENDER a écrit:et la première version donne un côté plus ancien à l'autorail et ressemble plus au vieux réseaux.

Autorail Picasso X3815 livrée gris perle et rouge rubis - LSModels


Autorail Picasso X3832 Lyon Vaise livrée gris perle et rouge rubis - MISTRAL

ok!! on fait suivre !!

X 4001 a écrit:

AL BENDER a écrit:

Picasso X 3867 AGRIVAP livrée actuelle.

Il s'agit en fait du X3867 ( Picasso équipé 380 volts )
Le voici en compagnie du X4001 du CFHF à Sembadel (43)


CORRECTION FAITE

oui le 3867 est le "frere du 3926... "modif pays de loire" sur la fiche rose... et le 3ieme dédé... tu t'en rappelles?

Le troisième est le X 3864

faut faire attention à la couleur GRIS PERLE, c'est très clair comme une perle d'huitre tout comme le modèle MISTRAL présenté par André au contraire de la teinte de celui de LSM qui est trop sombre.

une couleur gris-perle donne çà: