Ti Train Lontan - le CF Touristique en plein Océan

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Ti Train Lontan - le CF Touristique en plein Océan

Message par Fer et Rail le Mar 4 Jan 2011 - 12:47

Salut à toutes et à tous,

Juste une petite pensée à nos amis à 9730 km de Paris où la voie métrique est encore respectée

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Re: Ti Train Lontan - le CF Touristique en plein Océan

Message par X 4001 le Mar 4 Jan 2011 - 23:18

Fer et Rail a écrit:Salut à toutes et à tous,

Juste une petite pensée à nos amis à 9730 km de Paris où la voie métrique est encore respectée
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:bravo :10/10: :merci
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Re: Ti Train Lontan - le CF Touristique en plein Océan

Message par Fer et Rail le Mer 5 Jan 2011 - 0:06

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Ma photo prise en 2001, lors de mon reportage sur l'Ile de la Réunion

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Re: Ti Train Lontan - le CF Touristique en plein Océan

Message par Francomtois 64 le Mer 5 Jan 2011 - 0:21

:merci

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Re: Ti Train Lontan - le CF Touristique en plein Océan

Message par AL BENDER le Mer 5 Jan 2011 - 15:11

superbe ce train et il donne une envie de voyage Very Happy
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Re: Ti Train Lontan - le CF Touristique en plein Océan

Message par papytrain le Mer 5 Jan 2011 - 23:45

Merci Fer et Rail. ça fait des mois que je cherchais un lien sur le net de ce train et je ne trouvais pas.

Dommage que l'Etat ne fait pas plus pour ce patrimoine. Encore plus dommage, voir scandaleux d'y avoir supprimer et massacrer entre 1957 et 1976 ce très beau réseau de l'Iles de La Réunion.

Et dire que même le projet de train-tram est remis aux calandres grecques, ou bien quelqu'un a-t-il plus d'informations?
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Re: Ti Train Lontan - le CF Touristique en plein Océan

Message par Fer et Rail le Jeu 6 Jan 2011 - 8:54

Salut à toutes et à tous,

Je suis très touché de voir que mon Autorail, au milieu de nul-part, entouré d'un immense Océan sur une Ile qui chante la joie, le soleil, la chaleur mais aussi une Ile où domine le drapeau Européen qui impose toutes sortes de règles, des droits et des lois.

Sur le plan politique et administratif, La Réunion est un département Français à parts entières, comme en métropole, mais en plus, bénéficie du statut " Outre Mer ". Ce qui donne avant tout un coupe de fouet dans la vie de tout les jours car les produits de métropole passent avant les produits locaux. Le vie est plus chère de 40% par rapport à Paris où une autre grande ville de métropole. LA REUNION est aussi une Région, qui gère entre autres, les transports en commun, les routes etc. Chaque famille de Réunionnais à en général deux voitures ce qui ce produit chez nous aux abords des villes, là bas en plein Océan Indien, c'est encore pire: des bouchons de deux heures pour avancer de 10 km. La topographie de l'Ile était ce qu'elle est avec des montagnes aussi hautes que le Jura sinon plus et un bord de mer fouetté par des vagues et des tempêtes et le tout balayé, de temps en temps par un cyclone nettoyeur qui dure plusieurs jours et où il est interdit de sortir. C 'est là que le Préfet se rappelle qu'il y a un petit train, rouge et vert qui circule en majorité dans un tunnel et qui peut se rendre très utile avec le malheur des autres.

C'est là que le Ti Train Lontan devient le sauveur de Réunionnais isolés dans leur case et sur ordre du Préfet joue le rôle d'un Saint Bernard Suisse en apportant nourriture et eau dans les ilets. Tout à coup, la vie ferroviaire revient, heureusement que le moteur de l'autorail rouge est bien entretenu et démarre au quart de tour. Il faut avouer qu'il n'y a pas d'hiver, le température varie toute l'année à La Grande Chaloupe, entre 22 et 29 °. Les saisons sont inversées puisque nous sommes dans l'hémisphère sud.    

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L'autorail sortant de son dépôt et passant devant la statut de la Sainte Vierge, nous sommes au Hameau de la Grande Chaloupe sur la côte ouest de l'Ile au sud de Saint Denis et avant La Possession.

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La gare ou station de la Grande Chaloupe, elle est face à l'Océan Indien et séparée par la fameuse " Quatre Voies " (une des routes les plus onéreuses du monde et financée par UE) avec risque de chute de rochers TOUS LES JOURS de l'année.

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A la Grande Chaloupe, le tunnel " Nord " qui sert de garage au matériel historique dont une locomotive à vapeur et le deuxième autorail, vert celui-là. A gauche la vue sur l'Océan Indien, calme, le jour de mon passage.

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Le pont sur la ravine et les fleurs qui ornent l'Ile toute l'année. Ici nous sommes en janvier à 10 h du matin il faisait déjà 25°. Attention, il y a 3 heures de décallage horaire avec l'Europe en hiver (deux en été à A la Réunion, on ne change pas l'heure ).

Ne cherchez pas trop longtemps, le départ de France est en général Paris Orly avec une nuit de vol sans escale. Il y a souvent 3 à 4 avions de presque 500 places qui se suivent, il faut réserver à temps.

Quant au Tram - Train prévu par le Conseil Régional Précédant, c'est un pur coup politique: tout ce que font les autres est obligatoirement pas bon et il faut changer, alors on change... encore en moins bon... et dans quelques années on va sortir les dossiers des cartons, recommencer les études et... les pollueurs continueront à polluer. Le carburant, à La Réunion est plus chère qu'en métropole, mais la défiscalisation de la TVA rend le prix de voitures neuves moins chères qu'en France, il n'y a pratiquement pas de viellent voitures à La Réunion... Elles partent pour une deuxième vie... en conteneurs... à Madagascar qui se trouve à 750 km.

A La Réunion, vous pouvez même avoir la surprise de voir une tempête de neige sur le volcan, alors que vous revenez de la plage au moins de décembre...

Bien amicalement et à bientôt, si vous le voulez bien.

René STEINER - également Fondé de Pouvoir de l'Association " Ti Train Lontan "
La Gare - 97419 - La Grande Chaloupe -

Eh oui,
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Message par Francomtois 64 le Jeu 6 Jan 2011 - 9:22

:merci pour tous ces details et ces magnifiques photos :bravo

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Re: Ti Train Lontan - le CF Touristique en plein Océan

Message par AL BENDER le Jeu 6 Jan 2011 - 12:12

superbe reportage Very Happy
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