Clairière de l'Armistice à Rethondes

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Message par Invité le Mar 14 Déc 2010 - 13:41

De retour d'expo près de Beauvais, je me suis arreté hier à la clairière de l'Armistice, dans la forêt de Compiègne. C'est ici que l'Armistice mettant fin à la première guerre mondiale a été signé le 11 novembre 1918 (l'armistice du 22 juin 1940 également).

La forêt de Rethondes et de Compiegne possèdait des voies ferrées pour l'ALVF (Artillerie Lourdes sur Voie Ferrée). Les bélligérants signataires ont choisi cet endroit pour le calme et la discretion des lieux, la clairière n'étant aménagée qu'après la guerre.

Dans la clairière, se trouve deux voies de chemin de fer en courbe. Les trains des bélligérants se trouvant sur chacune des voies. La position de chaque train est signalée par un petit monument entouré de bornes et de chaines :
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La voiture ex CIWL de l'armistice se trouvait à cet emplacement. maintenant, elle se trouve dans le batiment en prolongement.
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La voie du train allemande venait de derrière la statue du Maréchal FOCH (le site n est plus raccordé au RFN)
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La voie ferrée continue dans le bâtiment où est abrité la voiture
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Voici la voiture dite de l'"Armistice". Ce n'est pas l'originale ayant servie aux armistices de 1918 et 1940, car les nazis l'ont détruites en 1945, après l'avoir emmenée en Allemagne. Il s'agit d'une voiture de même série de la CIWL qui a été réaménagée à l'identique. Dedans se trouve du mobilier authentique. Quelques vestiges de l ancienne voiture ont pu être récupérés et sont exposés. Voici la seule photo que j'ai prise [size=85](Les prises de vues sont interdites à l intérieur du musée :? )[/size]
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Deux canons de 75
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Un char Renault FT17 utilisé en 1918
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Le musée possède une très interessante collection d'objets confectionnés par les poilus dans les tranchées, lorsqu 'ils avaient "un peu de temps libre". Ces objets confectionnés le plus souvent avec des outils rudimentaires servaient notamment pour palier au manque flagrant d'approvisionnement du front en objets de la vie quotidienne.

Des diaporamas montrent également les conditions de vie, on ne peut plus pénible, dans les tranchées. Je conseille la visite de cet endroit chargé d'histoire
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Message par AL BENDER le Mar 14 Déc 2010 - 15:51

merci pour ce reportage magnifique, pour la petite histoire de la voiture restaurant, ce n'est pas le vrai wagon d'origine vu qu'il a été détruit en Allemagne, après guerre la CIWL fût sollicitée pour fournir une autre voiture restaurant.
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Message par Francomtois 64 le Mar 14 Déc 2010 - 15:59

L'histoire de la voiture Gilbert l'a expliqué :siffle lol! ahah

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Message par ulysse le Mar 14 Déc 2010 - 18:45

Bonjour, bin oui ,mais pourquoi avoir détruit cette vieille voiture..??
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Message par Invité le Mar 14 Déc 2010 - 18:58

ulysse a écrit:Bonjour, bin oui ,mais pourquoi avoir détruit cette vieille voiture..??

" Il m'est d'avis que sentant venir une 3ème couche pas favorable , ils ont résolu le problème à leur manière " ce n'est pas l'Histoire mais une vue des choses , en mai 45 , ce n'était pas bronzette à la plage ! :maisoui: :maisoui: :maisoui:
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Message par Invité le Mar 14 Déc 2010 - 19:36

Cette voiture représentait l echec des deux derniers conflits : la signature de l armistice en 1918 devençant le traité de Versailles très déforable à l'Allemagne. Puis l'ARmistice de 40, pouvant peut etre être considéré comme une victoire des Nazis, mais qui ne leur a pas permis d'aboutir à leurs fins. Elle a été brulée pour éviter un troisieme armistice signé dedans, puis par vengeance j imagine
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