Le Chemin de Fer de Vendée

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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par AL BENDER le Jeu 28 Oct 2010 - 4:54

ce sont tout de même des voitures rares et surtout très vieilles autant que des OCEM et surtout à rivet apparent et de plus complète.
pourquoi un tel geste que la découpe de tout cematériel on pourrait dire, mais il est pas facile de tout préserver.
triste et obligatoire d'une certaine manière.
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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Jeu 28 Oct 2010 - 17:13

D'accord avec toi, mais il faut peser le pour/contre Exclamation

- c'est vieux...
- c'est lourd ( +/- 40t ) ( les voitures OBB font 14 ou 17t )
- ça ne sert plus, donc plus entretenu...
- ça prend de la place...
- ça vaut pas grand chose à la ferraille...
- mais ça vaut cher à transporter !
- par contre, avantage, c'est costaud !

Et j'en oublie sûrement.

D'un autre côté, on a besoin;
- d'un complément à la voiture WR
- d'un wagon plate-forme pour les travaux

- et la 3ème est théoriquement vendue/donnée à un particulier pour faire un gîte.
( sauf qu'il faut la lever... ! )

Alors...

: ange1:
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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Jeu 28 Oct 2010 - 18:44

L'intérieur de la voiture, après démontage et récupération de ce qui pouvait l'être...





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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Jeu 28 Oct 2010 - 18:45

Et les anciennes inscriptions décoratives : ange1:

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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par AL BENDER le Jeu 28 Oct 2010 - 23:09

Didier79 a écrit:D'accord avec toi, mais il faut peser le pour/contre Exclamation
- c'est vieux...
- c'est lourd ( +/- 40t ) ( les voitures OBB font 14 ou 17t )
- ça ne sert plus, donc plus entretenu...
- ça prend de la place...
- ça vaut pas grand chose à la ferraille...
- mais ça vaut cher à transporter !
- par contre, avantage, c'est costaud !
Et j'en oublie sûrement.
D'un autre côté, on a besoin;
- d'un complément à la voiture WR
- d'un wagon plate-forme pour les travaux
- et la 3ème est théoriquement vendue/donnée à un particulier pour faire un gîte.
( sauf qu'il faut la lever... ! )
Alors...
: ange1:

mais je ne critique pas, faut juste se dire que les associations de France ont sauvegardées beaucoup de matériel à une époque où l'on pouvait en obtenir sans difficulté et surtout sans soucis d'amiante (à l'époque), malheureusement une très grosse partie de ce parc est aujourd'hui dans un état d'épave dont beaucoup n'auront jamais retrouvé un instant le plaisir de rouler et aujourd'hui il faut se faire une raison, le ferraillage est souvent la solution et depuis près de 5 ans, plus de 65 sorte de matériel en tout genre à été ferraillé dans les associations en France sans oublier ce que l'on ne sait pas.
le soucis à cela c'est qu'aujourd'hui il est presque impossible de récupérer du matériel roulant à l'achat et on doit dépendre de la SNCF pour obtenir du matériel qui nous appartiendra jamais et qui risque d'être ferraillé à tout moment par la SNCF et se sera le cas et malheureusement il ne restera plus rien en terme de matériel roulant à acheter dans les associations.
il faut pas oublier le coup de préservation du matériel roulant et aussi de la place que cela prend, c'est pas facile du tout pour les associations car avant elles fonctionnait avec des copains et sous l'idée de la sauvegarde, aujourd'hui elles sont beaucoup plus structurées et fonctionnent comme des entreprises et cela dégoutte de plus en plus de membre mais utile pour arriver à maintenir l'association debout.
attention toutefois aux excès comme dans certaine qui ont ou qui vont perdre beaucoup de membre tant que l'association ressemble à un camp de concentration de mauvaise âme avec toujours les mêmes devant les objectifs et au restaurant et les autres (ceux qui font vivre l'association) dans l'ombre... cela est de plus en plus courant et partout en France, on a rien compris contrairement à d'autres pays comme l'Angleterre ou les pays d'outre rhin.
La France pays des valeurs, impôts et taxes : ange1:
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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Ven 29 Oct 2010 - 7:55

AL BENDER a écrit:
...mais je ne critique pas...

Je l'avais bien compris : ange1:


C'est vrai que beaucoup de matériel est parti faute de ... bien des raisons finalement Neutral

Mais bon, on ne peut tout garder non plus, alors il faut parfois faire des choix No
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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Sam 30 Oct 2010 - 10:57

Une vieillerie : ange1:




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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Sam 30 Oct 2010 - 11:08

Je complète ma phrase Laughing

Didier79 a écrit:

- c'est lourd ( 44t pour 92 places ) ( les voitures OBB font 16t pour 44 places )


: ange1:
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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par AL BENDER le Sam 30 Oct 2010 - 14:08

tout est double.
je mets ton fil dans les train touristique dans train réel car il sera mieux à cette place et ici on va laisser juste le lien de ton association Wink

c'est un vrai plaisir de lire et voir tes photos :bisou:
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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Dim 31 Oct 2010 - 20:43

Une circulation nocturne était organisée hier soir, une sorte de train d'essai, pour tester la nouvelle sonorisation et les éclairages des voitures OBB Wink

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: ange1:
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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Dim 31 Oct 2010 - 20:47

Dont voici quelques clichés Very Happy

Une partie de la rame, comprenant la voiture bar et le fourgon générateur...

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le tout tracté par la BB 63825, ici à quai au départ de Mortagne

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Malheureusement, très peu de photos intéressantes de nuit :pleure:
( en plus, il pleuvait )

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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Dim 31 Oct 2010 - 20:56

Embarquement des voyageurs ( 170 personnes environ ) Wink

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Arrêt sur le viaduc de Babin, sur la Sèvre Nantaise Wink

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( j'ai bien du mal à faire des photos convenables de nuit Neutral )

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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Dim 31 Oct 2010 - 20:58

Un arrêt au dépôt, où étaient présentés certains matériels avec des éclairages Very Happy

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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Dim 31 Oct 2010 - 21:07

Arrivée aux Herbiers...au pieds du restaurant installé dans l'ancienne gare Very Happy

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C'est la pause collation & brioche ( Vendéenne ) servie dans la voiture bar Exclamation

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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Dim 31 Oct 2010 - 21:16

Pendant ce temps, l'équipe fait la mise en tête du 63825 Wink

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Attelages et essais de freins...

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Puis, il est temps de penser au retour Exclamation

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( inutile d'affirmer que j'ai bien dormi cette nuit lol! )

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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par nonotorail le Lun 1 Nov 2010 - 9:42

:10/10: superbe reportage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour ces belles photos.
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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Lun 1 Nov 2010 - 11:54

:merci

Quelques vues du Y 7303 : ange1:


: ange1:


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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Lun 1 Nov 2010 - 11:55



: ange1:


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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par AL BENDER le Lun 1 Nov 2010 - 14:49

il est vraiment sympa ce locotracteur en cette version et bien entretenu :bravo
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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Lun 1 Nov 2010 - 18:34

J'avoue que c'est sympa à conduire : ange1:





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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Lun 1 Nov 2010 - 18:35

Voici deux transports que vous ne verrez "nulle part ailleurs" Exclamation



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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par AL BENDER le Mar 2 Nov 2010 - 9:48

un régal ses photos Very Happy
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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par tonton 36000 le Mar 2 Nov 2010 - 17:45

trés beau reportage :applause :applause :bravo :merci
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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par AL BENDER le Mer 3 Nov 2010 - 10:27

voila un train touristique qui est à la hauteur de bien d'autres Very Happy
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Re: Le Chemin de Fer de Vendée

Message par Didier79 le Sam 6 Nov 2010 - 20:12

Les voitures Talbot : ange1:




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