Votre machine préfèrée?

Suite au fil de ALEXANDRE sur sa superbe machine personnalisée avec le numéro qu'il voulait, je trouve cette opération très belle, reproduire la machine que l'on rêve d'avoir, du coup je me demande qu'elle serait la machine ou autre matériel roulant que vous aimez???

moi ce serait le X3818, mes raisons sont simples, déjà c'est un picasso, mais sa carrière à été époustouflante il a même été le premier engin moteur avec voyageur à traverser le tunnel sous la manche d'un bout à l'autre.

bref et j'en passe, les autres, le x3801 et la 72001 aussi.

Comme je suis cité, je commence. Cependant, je préciserais ma machine préférée mais dans chacune de leur catégorie : Electrique, Vapeur et Diesel et, tant qu'on y est, automotrice et automoteur :

Electrique : La CC 6500, évidemment... suivie de près par la 26000.

Diesel : CC 65000 ex-aequo avec la 72000 (franchement, entre les deux, j'arrive pas à choisir)

Vapeur : 141P même si je n'ai jamais pu en voir en réalité et n'en verrais jamais.

Automotrice : Z2

Automoteur : RGP

Voilà!!!

l'ead, le picasso et les 72000 sont les machines que je préfére:

:grimace:

: :maisoui: : non ,c'est une blague , tout est dans mon avatar ! :rire ahah:

alors pour moi

diesel CC72010
autorail PICASSO
électrique CC 14000 OU 14100
vapeur 150 X

Voila

Pourquoi la 72010 précisemment?

Alexandre a écrit:Pourquoi la 72010 précisemment?

parce que elle le vaut bien :salegosse: : :rire ahah: :rire ahah: :rire ahah: :rire ahah:

non je déconne c'est de

la CC-72010
Parce que j'aime les cc 72000
et les locos avec les vitres lateral
et surtout parce que je l'ai en zero

petitgrinousse a écrit:

Alexandre a écrit:Pourquoi la 72010 précisemment?

parce que elle le vaut bien :salegosse: : :rire ahah: :rire ahah: :rire ahah: :rire ahah:

non je déconne c'est de

la CC-72010
Parce que j'aime les cc 72000
et les locos avec les vitres lateral
et surtout parce que je l'ai en zero

OK!!! Merci du pourquoi du comment.

A l'inverse de toi, je déteste les vitres d'angles. Comme quoi, tout les goûts sont dans la nature. En même temps, comme je ne fais pas d'époque III, début IV, je ne me pose pas de question.

Perso c'est :
9200 - 21000 -15000 - 6500 - 25200 - 12000/13000 - 26000
72000 - 66000 - 67300
4-141 TA - 141-TB - 241 A - 241 P - 141 R - 2-230 D
TGV S-E - TGV Réseau
C'est par ordre de préférence !

Que de la CC pour moi, les puissantes 6500 (troisième sous série pour le look asymétrique des persiennes), les 21003 et 21004, les imposantes CC 72000 et les prestigieuses CC 7100

Alors moi

Dans les electriques CC 6500 en 1er c'est la reine,toutes les jacquemin, les BB 26000,les Prima,les BB 8500 et derivées mono ou bi tension
Diesel CC 72000 pour moi ce sont les plus belles et ligne 4 oblige
Pour les autorails,pas vraiment de preferences

Richard a écrit: :grimace:

: :maisoui: : non ,c'est une blague , tout est dans mon avatar ! :rire ahah:

tu aime la gare Saint Lazare?


je vois que ce fil est très interressant car il y a beaucoup de diversité et cela j'aime beaucoup.

en vapeur j'aime beaucoup la 140 C, 040 TA et les pacific ETAT.
en autorail, les caravelles mais aussi l'X 73500.

Pour les vapeurs en tete la 141R ensuite la 231,la 150X,les 140C et j'attends avec impatiente que quelqu'un sorte les 241 A et P au juste prix

hello ,

pour ma part c est un peu complexe .

dans la categorie diesel lourd , et que je dispose pas ; A1A A1A 62xxx & CC 64xxx .

dans la categorie diesel encore dispo dans la realite et dans mes modeles reduit BB 63xxx & CC 72xxx .

dans la categorie vapeur ; 141 R & 040 TA .

dans la categorie rame motorisé ; Budd , EAD , RTG & Z2 ( VB2N mais avec une BB 255xx ) .

Un petit X 5800 pour moi, en vapeur 140 C et électrique BB 1600, 300, 8100 et pour finir apres les Y 7400 - 51100 - 6200 un petit Y-BE-15000 rien que du vieux qui passe partout

Une grosse faiblesse pour les boîtes à ozone avec des bielles.

Pour l'instant je me contente d'une crocodile suisse.

La CC 1100 (sortie par Carpena - j'ai vu le kit en début de construction... hum, hum) fait à mon sens défaut.
Ce serait vraiment chouette de manoeuvrer sur la butte du triage de l'APPAR avec cette bête.

Et puis comme Alexandre les Z2. J'attends de voir chez LSM, surtout celle TLR avec la belle livrée multicolore (pour compléter l'autorail LIMA!).

Elles ne devraient pas tarder les Zézettes de chez LSM j'espere que nous n'aurons pas les memes soucis qu'avec les EAD ...... bon SAV faut le reconaitre.

et les EAD, ils devaient en sortir d'autres?

Oui les modernisés je pense que c'est la suite logique, par contre les CC 6500 c'etait pas prévu !!!!

SLT/ oui , moi qui suit de chnord..

j aimerais bien avoir 1 ou 2 exemplaires de cette sacrée machine cc 1100

La CC110, j'aime beaucoup aussi et elle fait partie des machines que j'aimerais voir un jour sortir à un tarif abordable.
J'ai eu l'occasion de voir récemment les deux ou trois dernières de Toulouse au triage de Saint Jory et j'étais dégouté de ne pas avoir mon APN.

J'ai flashé sur une 231 K82 de chez jouef,et mon rêve est de pouvoir m'en offrir une super détaillée..................................................un jour peut être

J'ai révé d'une 1CC1 3800 de nombreuses années .....ok je ne l'ai pas encore mais c'est en commande donc sauf cata elle doit arriver

La CC 6518 ,attente pour la Z 5300 .