visite du chemin de fer de la vallée de l'Aa

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Message par DELHAY Benoit le Dim 10 Fév 2019 - 21:20

murielle a écrit:beau travail de fond et de structure, attention de bien aller plus loin que le bord de rouille car sinon c'est du travail pour rien, mais on vous fait confiance car vous avez une grande équipe de passionné et pro.
on passera cette année vous voir Very Happy

Hello Murielle Very Happy
C'est sûr, ce travail requiert de traiter "complètement" la corrosion, et donc d'aller beaucoup plus loin que les limites de plaques corrodées. C'est un travail de longue haleine, qui nécessite d'agir sur la structure et de réaliser un travail de tôlerie assez lourd Shocked
L'équipe du "Grand Nord" est en effet motivée pour redonner une seconde jeunesse à un témoin du passé industriel de notre pays, en parallèle des travaux sur notre locomotive à vapeur.
Pas de soucis, on vous accueillera avec plaisir dans le Pas de Calais pour une petite visite et un tour en "Camion sur Rail"
A bientôt Cool
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Message par snoop27 le Mer 13 Fév 2019 - 18:53

Du gros travail de tôlerie en perspective Shocked
alors bon courage à toute l'équipe pour ces gros travaux

Rendez-vous pour l'expo bourse comme chaque année, la date est elle fixée ?
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Message par DELHAY Benoit le Mer 13 Fév 2019 - 21:07

snoop27 a écrit:Du gros travail de tôlerie en perspective Shocked
alors bon courage à toute l'équipe pour ces gros travaux

Rendez-vous pour l'expo bourse comme chaque année, la date est elle fixée ?

Hello snoop27 !
Merci pour tes encouragements Very Happy

Pour cette année, il n'est pas prévu d'évenement "Expo Bourse", peut-être l'année prochaine Wink
Cependant, si tu souhaites nous rendre visite, nous t'accueillerons avec plaisir Wink
A bientôt cheers
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Message par DELHAY Benoit le Dim 17 Fév 2019 - 9:30

Bonjour à tous Very Happy
Quelques nouvelles du "Grand Nord" Wink

Dimanche dernier, un petit goût de mystère plannait entre Arques et Lumbres.
En effet, la première édition du Train des Petits Enqueteurs s'est déroulée dans la joie et la bonne humeur. Une centaine de "Sherlock Holmes en herbe" s'étaient donnés rendez-vous pour résoudre un petit mystère....

En effet, lors de la montée dans la Caravelle, une jeune femme s'est fait volé son sac, une directrice d'enquête, appuyée par le contrôleur de la rame, commencent leur investigation et questionnent les enfants....

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Mais pas de suspect démasqué... Le train prend le départ et nos enquêteurs, assistés des enfants, collectent les premiers indices...

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Lors de la pause à la halte d'Hallines, les enquêteurs avaient assez d'éléments pour dresser un premier portrait robot qui est présenté aux enfants.... Le voleur est-il à bord du train, où à t-il donné l'objet à un complice... ? Continuons le voyage pour collecter de nouvelles "preuves" Very Happy

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Nous voila repartis, et durant la seconde partie du trajet, notre agent de desserte, qui possède aussi des talents de magicien, diverti nos petits voyageurs.... Aurait-il quelque chose à cacher ?

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A l'arrivée à Lumbres, pour ce remettre de cette enquête compliquée, un goûter est offert aux enfants, et notre voyageuse qui à perdue son sac organise un quizz musical, pour motiver les petits enquêteurs à l'aider à retrouver son précieux sac....

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Lors du retour vers Arques, l'arrêt en gare de Blendecques à permis au Chef de Gare titulaire de présenter aux enfants un gare d'antan Very Happy

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Mais durant la visite, la directrice d’enquête retrouve un morceau de tissu orange... Et qui porte un gilet orange ?
C'est donc l'agent de desserte le voleur, et il est interpellé par les enfants.... Enquête résolue :)

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Des images étant muettes, on vous a fait une petite rétrospective vidéo :

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Ce train spécial à également permis à nos voyageurs du jour de découvrir les travaux de détubage et d'entretien de notre Ty2 6690, permettant "d'illustrer" le travail colossal accompli par des bénévoles passionnés. La cagnotte Leetchi, maintenant close, permettra de nous aider dans cette tâche Very Happy

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Si ces images vous ont données envie de "passer le bleu", la porte du dépôt est ouverte chaque jeudi et samedi (et certains dimanches) Very Happy
Comme l'a si bien dit une célèbre chaîne de fast-food : "Venez comme vous êtes" Wink On s'occupe du reste...

Prochain train : Les Trains du Carnaval le dimanche 3 mars prochain Very Happy

A bientôt Wink

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Message par snoop27 le Dim 17 Fév 2019 - 18:55

:merci pour ce reportage et :bravo pour ces initiatives :super:
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Message par DELHAY Benoit le Mer 20 Fév 2019 - 22:03

Bonsoir à tous Very Happy
Les travaux de carrosserie sur l'X3817 continuent Wink
Nous avons avec les collègues, découpé les morceaux de tôlerie qui étaient en fin de vie pour réaliser les patrons afin de procéder à la découpe de leurs remplaçants Very Happy Bref, on avance Wink

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Si vous voulez nous aider à remettre en état un des premiers X3800 de la série, vous pouvez pousser la porte du dépôt (Accès Petite Vitesse, 62510 Arques) chaque jeudi et samedi, et certains dimanches Very Happy

A bientôt
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Message par snoop27 le Mer 20 Fév 2019 - 22:30

Là c'est plus que de la chirurgie esthétique :super:
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Message par Tacgnol le Dim 17 Mar 2019 - 17:25

Beau travail, et quel engouement pour la caisse du Picasso et la Ty2! Bravo et bonne continuation! :super:
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Message par DELHAY Benoit le Dim 17 Mar 2019 - 18:49

Tacgnol a écrit:Beau travail, et quel engouement pour la caisse du Picasso et la Ty2! Bravo et bonne continuation! :  :super:  :

Merci Tacgnol Very Happy
Au plaisir de te rencontrer à Arques Very Happy
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Message par DELHAY Benoit le Dim 17 Mar 2019 - 19:03

Bonsoir à tous Very Happy

Exemple de l'entraide inter-associative, nous avons sollicité l'ami philtrain, présent sur le forum, pour nous assister et nous former au réglage de l'embrayage du X3853, dont la charge batterie est de nouveau opérationelle.
Un grand merci à lui pour sa présence, sa bonne humeur et l'envie de transmettre le savoir (et savoir-faire) pour pérenniser la maintenance de nos chers "3800".

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Après quelques opérations de maintenance préventive comme les vidanges, le "53" assurera les circulations "Picasso" de la saison 2019 du CFTVA.

Le 3817, quant à lui, à été mis en 'grand entretien", sa tôlerie devant être traitée en grande partie et son moteur nécessitant une bonne révision. Donc, on va faire d'une pierre, deux coups Wink

Si vous voulez nous aider à remettre en état un des premiers X3800 de la série, vous pouvez pousser la porte du dépôt (Accès Petite Vitesse, 62510 Arques) chaque jeudi et samedi, et certains dimanches Wink

A bientôt :super:
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Message par Tacgnol le Dim 17 Mar 2019 - 21:01

Ah beau boulot les gars! Au plaisir de vous retrouver un beau jour alors Wink
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Message par patchoutchou le Lun 18 Mar 2019 - 17:18

:bravo à mon Ami Phiphi, il n’arrête pas non plus! En tous cas, c'est sympa de sa part... :applause :applause :applause à lui & à toute votre équipe. Bon courage Wink
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Message par DELHAY Benoit le Lun 15 Avr 2019 - 21:55

Quelques nouvelles du CFTVA :
A l'atelier, les vaporistes ont procédés à la dépose de l'ensemble des 112 tubes à fumée qui vont être remplacés. En attendant leurs remplaçants, l'équipe prend en charge la remise en état et le contrôle des auxiliaires de la machine afin de la "rendre à l'exploitation" pour le 1 juin prochain, date planifiée de sa première sortie de 2019.
Du coté "thermique", l'X3817 à été mis au repos pour cette saison afin de reprendre sa tôlerie qui était en fin de vie. Cette opération de "Garage Bon Etat" permettra également de procéder à une grande révision de la mécanique, incluant le moteur, la boite, l'inverseur et la transmission. Une équipe de bénévoles va prendre en charge le chantier, assistés en partie par des amis membres d'autres exploitations utilisant des autorails Picasso.

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Nous ne manquerons pas de vous donner des nouvelles de ce chantier dans les prochains mois.

Concernant son frère le 3853, nous avons, avec les mêmes collègues amis d'autres associations, procédé à divers réglages sur la mécanique et la transmission de l'engin. Cette opération à été l'occasion pour certains de nos membres de se former à la maintenance de premier niveau (réglage des culbuteurs et des soupapes du moteur par exemple). Nous remercions nos collègues pour le partage des connaissances, savoir et savoir-faire.
Quelques clichés, signés Antoine BELL :

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Afin de vérifier la possibilité de remettre en service l'engin, les acteurs de la journée ont réalisés une marche d'essai. Après avoir réalisé quelques vérifications, et réalisé quelques souvenirs de cette journée, les conclusions sont tombées : l'engin est bon pour le service :)

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Stay tune Wink

Autre activité du week-end, le CFTVA à été sollicité par la société de documentaire "3ème Oeil Productions" qui prépare une série de documentaires "Les villes françaises sous l’Occupation". L'un des épisodes évoquera le massacre d'Ascq où de nombreux civils ont été massacrés et certaines personnes ont été sauvées par des cheminots . Ce documentaire sera diffusé en fin d'année 2019 sur RMC Découverte :
Quelques clichés, saisi par JC. RENAUX :

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Prochains trains : Les Trains de Pâques en Caravelle, ce lundi 22 avril 2019, départ à 14H et 16H de la gare d'Arques et 15H en gare de Lumbres.

A bientôt :)
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Message par snoop27 le Lun 15 Avr 2019 - 23:57

:merci pour ces nouvelles :super:
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Message par tonton 36000 le Mar 16 Avr 2019 - 9:04

:merci
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Message par Francomtois 64 le Mar 16 Avr 2019 - 10:32

:merci

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Message par patchoutchou le Mer 17 Avr 2019 - 18:08

Sympa tout ça... :super: Je ne manquerais pas de regarder ça. Je vois également que Phiphi & Arnaud sont sur tous les fronts! C'est cool de se prêter main-forte... :bravo & :merci pour ces infos.
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Message par DELHAY Benoit le Mer 17 Avr 2019 - 18:47

patchoutchou a écrit:Sympa tout ça... :  :super:  : Je ne manquerais pas de regarder ça. Je vois également que Phiphi & Arnaud sont sur tous les fronts! C'est cool de se prêter main-forte... :bravo  & :merci  pour ces infos.

Hello patchoutchou Very Happy
Effectivement, nous avons eu l'appui technique de Philippe et d'Arnaud dans le cadre de la formation d'une équipe de membres (dont je fais partie) à la maintenance de "premier niveau" comme le réglage de la culbuterie ou de la transmission. L'entraide, c'est ma philosophie, ainsi que la bonne humeur pour tous avancer sur «la même voie» 😀 La transmission de connaissances permet à nos engins de rester en service dans les meilleures conditions Very Happy Nos anciens nous ont sauvegardés un patrimoine roulant, à nous de le faire vivre Wink
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Message par patchoutchou le Jeu 18 Avr 2019 - 16:47

:super: Je suis entièrement d'accord avec toi... Very Happy
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Message par DELHAY Benoit le Mar 23 Avr 2019 - 12:14

Bonjour à tous  Very Happy
Comme chaque année, c'est le lundi de Pâques que le Chemin de Fer Touristique de la Vallée de l'Aa à organisé ses traditionnels Train de Pâques  Wink

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Cliché CFTVA

Ces circulations ont été à la hauteur des espérances des bénévoles de l'association, le premier voyage de l'après-midi au départ d'Arques à 14H00 à été assuré en UM avec nos deux Caravelles X4790 et X4795 Very Happy

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Quelques clichés, signés P. ARMAND et B.DELHAY
Il est 13H50, les Picasso "lézardes" au soleil et le "Train Autorail" est prêt au départ en gare d'Arques :

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Après un petit arrêt sur le quai de la Coupole d'Helfaut, afin de faire découvrir l'histoire de ce blockhaus qui devait être l'épicentre du lancement des fusées V2 sur l'Angleterre, nous allons marquer l'arrêt à la halte de Setques pour que les plus jeunes puissent retrouver les oeufs cachés sur le quai...

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Après que chacun est ramassé ses oeufs, nous poussons le voyage jusqu'en gare de Lumbres pour une petite pause "rafraichissante" Very Happy

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Après avoir accueilli des voyageurs en gare de Lumbres, c'est le moment de repartir vers Arques. L'Unité Multiple de "4790" gravit la rampe d'Esquerdes Very Happy

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A l'arrivée en gare d'Arques, l'UM est scindée, le renfort du 4795 n'étant pas nécessaire pour assurer la seconde rotation, nous procédons, avec mon collègue en formation au dételage des deux éléments :

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C'est donc l'X 4790 qui circulera seul au départ de 16H pour le second voyage identique au premier tour avec un chasse aux oeufs à Setques :

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Bref, ce fût une très bonne journée pour les membres du CFTVA, les sourires parlent d'eux-mêmes Wink

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Il est 17H50, le 4790 rentre en gare d'Arques sous la surveillance du 3853....
"Maintenant, tu rentres au dépôt pour un moment et tu me laisses me dégourdir les essieux mercredi prochain ! Very Happy "
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En effet, la prochaine circulation "régulière" du CFTVA aura lieue mercredi prochain soit le 1er mai, à l'occasion du Train du Muguet, marquant le début de la saison régulière 2019.

Autre petit événement, pour les ferrovipathes, ce sera le premier train régulier assuré par le Picasso X3853 depuis sa remise en service il y a une semaine, et qui n'avait pas circulé "régulièrement"  depuis quelques années. Venez donc nombreux profiter du confort "Made in 1953" Very Happy

A bientôt, pour une ballade dans le temps le long de l'Aa Wink
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Message par murielle le Mar 23 Avr 2019 - 13:18

cela fait vraiment drôle de voir des caravelles modernisées faire du touristique alors que le matériel sncf est fort ressemblant en terme de livrée et intérieur pour les gens, mais elles restent tellement belles ces caravelles..., merci pour ce beau reportage et vivement un grand bâtiment pour abriter tout cela.
merci vous êtes au top et on y reviendra prochainement...
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Message par DELHAY Benoit le Mar 23 Avr 2019 - 13:39

murielle a écrit:cela fait vraiment drôle de voir des caravelles modernisées faire du touristique alors que le matériel sncf est fort ressemblant en terme de livrée et intérieur pour les gens, mais elles restent tellement belles ces caravelles..., merci pour ce beau reportage et vivement un grand bâtiment pour abriter tout cela.
merci vous êtes au top et on y reviendra prochainement...

Hello Murielle Very Happy
Il est vrai, que pour certains ferrovipathes (dont je faisais partie lors de mon arrivée au CFTVA), le fait de faire du "touristique" avec des Caravelles modernisées peux paraître assez bizarre, mais avec une excellente capacité d'accueil, une bonne sonorisation, un chauffage parfait pour les circulations hivernales, et la modularité dans le cadre de train à thème, elles sont devenues "notre engin de prédilection" pour nos circulations "hors saison", comme par exemple les Trains des Petits Enquêteurs, les Trains de Pâques, ou bien les Trains d'Halloween Very Happy
En plus, ces engins permettent de "soulager" nos chers autorails Picasso, fin qu'ils reçoivent les soins d'usages ou qu'ils entrent en grande restauration... Wink
Le projet de bâtiment pour abriter tout notre parc roulant est en discussion, so wait and see...
Au plaisir de te recevoir dans l'Audomarois :)
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Message par murielle le Mar 23 Avr 2019 - 20:27

oui vous avez des raisons recevables au contraire de certain qui veulent que du "dernier cri" afin de faire du SNCF alors autant prendre une BB76000 et des voitures corails... mais dans certaine région dont la météo n'est pas toujours clémente, c'est compréhensible.
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Message par jack-train le Mar 23 Avr 2019 - 20:41

ah le passé ....
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visite du chemin de fer de la vallée de l'Aa - Page 16 Empty Re: visite du chemin de fer de la vallée de l'Aa

Message par patchoutchou le Mer 24 Avr 2019 - 16:47

Merci pour ces belles photos, de plus le temps était de la partie & j'espère que les œufs étaient bon? LOL...
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