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Les CC 72000

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Re: Les CC 72000

Message par Michel3 le Sam 12 Jan 2013 - 10:44

LEs 1/80 et 1600 etait sur l'autre plaque plus loin derriere et au tas, plus de vitre, plus de phare ...... plus de caténaire meme cette plaque etais plus utilisée

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Re: Les CC 72000

Message par Francomtois 64 le Sam 12 Jan 2013 - 14:42

Bon ben je n'ai plus rien à dire :maisoui: ahah

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Re: Les CC 72000

Message par Michel3 le Sam 12 Jan 2013 - 14:50

j'ai pas donné le nom du dépot !!!! :siffle
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Re: Les CC 72000

Message par Francomtois 64 le Sam 12 Jan 2013 - 15:57

:maisoui: ahah

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Re: Les CC 72000

Message par X 4001 le Sam 12 Jan 2013 - 16:10

Michel3 a écrit:j'ai pas donné le nom du dépot !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est mieux ainsi !! ARCET ne veut pas ébruiter le lieu de stationnement !
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Re: Les CC 72000

Message par Francomtois 64 le Sam 12 Jan 2013 - 16:24

Alors je VAISE me taire :siffle

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Re: Les CC 72000

Message par Michel3 le Dim 13 Jan 2013 - 1:37

Comme tu dis ...ça évitera l'invasion de Lapins Crétins et de Neuneus du rail qui pullulent autour des machines préservée. :siffle
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Re: Les CC 72000

Message par Seyoux le Ven 25 Nov 2016 - 7:13

La locomotive CC 72084 stationne sur l'ITE (Installation Terminale Embranchée) Agrial séparant la TRANSVAP
et la gare de Connerré-Beillé (Sarthe) à l'occasion des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en juin 2015.

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Re: Les CC 72000

Message par murielle le Ven 25 Nov 2016 - 7:32

j'ai pu la démarrer et la faire avancer sur quelques mettre à Sotteville le Rouen il y a quelques années de cela avec un conducteur ami qui l'a manoeuvrait sur le triage, sacré souvenir.

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Re: Les CC 72000

Message par Francomtois 64 le Ven 23 Déc 2016 - 12:47

Elle est belle :merci

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Re: Les CC 72000

Message par tonton 36000 le Ven 23 Déc 2016 - 13:11

:merci  :  :super:  :
Sacré machine que nous avons pu admirer et que nous avons vu le dimanche soir repartir en tête d'un train de matériel divers
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Re: Les CC 72000

Message par Francomtois 64 le Ven 23 Déc 2016 - 16:00

:merci

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Re: Les CC 72000

Message par CC72005 le Mer 8 Mar 2017 - 12:04

Quelques photos
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Re: Les CC 72000

Message par Francomtois 64 le Mer 8 Mar 2017 - 12:43

:merci

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Re: Les CC 72000

Message par Le bête du gévaudan le Mer 8 Mar 2017 - 12:57

Belles photos! Very Happy Very Happy Very Happy

:merci
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Derniers jours des CC 72100

Message par HLE101.012 le Ven 31 Mar 2017 - 12:41

Ce WE sera le dernier d'utilisation intensive des CC 72100 de Chalindrey sur la ligne 4.

A vos appareils photos!


Re: L'intégrale des CC 72000 : commentaires/questions sur ph
Messagepar Siderodromo » 31/03/17 18:04

bonsoir,

Ce sont les derniers jours où les 72100 de Chalindrey vont à Belfort en service régulier.
Après ce sera du service facultatif (FAC), en remplacement de régiolis IC. A moins d’une épidémie, ce devrait rester exceptionnel…

Côté locomotives au 31/03/2017 :

Sont « en service » les 72130, 72138, 72140, 72158, 72177, 72179, 72190.

Sont « non disponibles pour l’exploitation », les 72121, 72151, 72180, 72186 (au tour en fosse à Dijon) et 72189.
A part la 72186, elles ne devraient pas refaire de trains.

Sont garées en « réparation différée » avant radiation technique : 72145, 72157, 72172, 72176.

Il n’y a pas de locomotive en réserve…à part les 72000 non remotorisées (49, 74 et 84) si leur propriétaire accepte de les louer à IC…

Voici le programme THEORIQUE pour ce week end :

SAMEDI 01/04/2017 :
Journée 1 : 11642 Troyes (06h02) PEst (07h46) puis 11743 PEst (18h12) Chalindrey (21h19).
Journée 2 : 1541 PEst (07h42) Belfort (11h44).
Journée 3 : 11742 Troyes (14h12) PEst (15h46) puis rapatrie une rame en W sur l’Ourcq (départ de Pest à 19h20 en théorie).
Journée 4 : 1548 Belfort (16h48 ) PEst (20h46).
Journée 5 : 1641 PEst (08h42) Vesoul (12h11) puis 1642 Vesoul (15h20) PEst (18h46) puis W nocturne sur Villeneuve Prairie...
Journée 6 (72158) : stationnement à Paris Sud-Ouest jusqu’à mardi. Elle a apporté une rame hier soir. Mardi elle gagnera Villeneuve via Juvisy avec les autres locs. Mercredi retour de toutes les machines de Villeneuve à l’Ourcq.


DIMANCHE 02/04/2017 :
Journée 1 : 11646 Chalindrey (06h44) PEst (09h46) puis 1547 PEst (16h42) Belfort (21h12).
Journée 2 : 1541 PEst (07h42) Belfort (11h44) puis 1546 Belfort (14h43) Pest (18h46) puis W nocturne sur Masséna.
Journée 3 : 1548 Belfort (16h48 ) PEst (20h46) puis hlp pour l’Ourcq (départ de PEst à 21h00).
Journée 4 : 11643 PEst (08h42) Troyes (10h17).
Journée 5 : 11745 PEst (19h42) Troyes (21h17).
Journée 6 : W 714016 Chalindrey (12h10) Troyes (13h24) puis 11742 Troyes (14h12) PEst (18h12) Chalindrey (21h19).

Pas assez de 72100 : peut-être une CC 72000 sera engagée...à voir sur place...
Les locs disponibles à Chalindrey pour couvrir le roulement seraient les 30 et 79 en théorie.


LUNDI 03/04/2017 :
Journée 1 : 11644 Chalindrey (05h25) PEst (08h31) puis 11743 PEst (18h12) Chalindrey (21h19).
Journée 2 : 11640 Troyes (05h12) PEst (06h46) puis 11649 PEst (16h42) Chalindrey (19h49).
Journée 3 : 11642 Troyes (06h02) PEst (07h46) puis W Ourcq (départ PEst à 08h30).
Journée 4 : 1540 Belfort (05h12) PEst (09h16) puis W Ourcq (départ de PEst à 09h45).Le soir W nocturne sur Masséna.




A partir du MARDI 04/04/2017, le programme est allégé suite à la montée en puissance des régiolis IC.

Du lundi au vendredi :
Journée 1 : 11644 Chalindrey (05h25) PEst (08h31) puis 11743 PEst (18h12) Chalindrey (21h19).
Journée 2 : 11640 Troyes (05h12) PEst (06h46) puis 11649 PEst (16h42) Chalindrey (19h49).
Le 11640 sera précédé d’un W nocturne Chalindrey Troyes qui est prévu certains jours le soir après le 11649…

Le samedi = 0 trains.

Le dimanche, un seul aller-retour est prévu : 11644 Chalindrey (05h25) PEst (08h31) puis 11743 PEst (18h12) Chalindrey (21h19).
Tous les jours, une locomotive sera en réserve à Paris Ourcq (journée 3 du roulement). Elle sera échangée avec le dépôt de Chalindrey en utilisant les réguliers.



A partir du SAMEDI 01er/07/2017, il ne restera que la réserve à Paris Ourcq. Elle sera conservée jusqu’à la fin du SA2017.
Puis radiation des ultimes machines…

Une (grande) page se tournera alors…

à vous, Wink

François


ps : vous pouvez diffuser l'info ailleurs ; citer simplement le nom de ce forum comme source (et non pas "le forum d'à côté"). Merci d'avance !

ps 2 : la semaine prochaine, une 72100 devrait aller hlp à Strasbourg depuis Chalindrey pour rapatrier une rame sur l'Ourcq via la ligne 1.
Si vous voulez les horaires et les jours de circulations, faites-moi signe sur ce fil...
Les infos seront postées dans ce cas lundi soir.


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Re: Les CC 72000

Message par Francomtois 64 le Ven 31 Mar 2017 - 12:50

:merci  pour toutes ces informations, j'espère que notre ami gagaille10 nous fera quelques vidéos Very Happy


Dernière édition par Francomtois 64 le Ven 31 Mar 2017 - 12:53, édité 1 fois

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Re: Les CC 72000

Message par HLE101.012 le Ven 31 Mar 2017 - 12:52

L'AEF pourrait faire une fleur, mais rien d'officiel...
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Re: Les CC 72000

Message par Seyoux le Dim 31 Déc 2017 - 10:03

Ligne d'Eygurande-Merlines à Clermont-Ferrand.

Gare de Bourg-Lastic-Messeix (PK 429,7)

Le train le Ventadour Lyon-Perrache - Bordeaux-Saint-Jean au crochet de la CC 72091
entrant en gare de Bourg-Lastic-Messeix en avril 1994, où il va croiser un autorail
X 2800 Limoges-Bénédictins - Eygurande-Merlines - Clermont-Ferrand.

Photo : René GIBIAT.

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On remarquera sur le quai la présence d'un S.A.M. (Signal d'arrêt à main),
servant à arrêter (et à retenir) "momentanément" une circulation.

Photo : René GIBIAT.

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On remarquera sur le quai la présence d'un S.A.M. (Signal d'arrêt à main),
servant à arrêter (et à retenir) "momentanément" une circulation.

Application de l'article 401 du Règlement S 1 A.

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Re: Les CC 72000

Message par Francomtois 64 le Dim 31 Déc 2017 - 11:41

:merci

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Re: Les CC 72000

Message par Seyoux le Mar 2 Jan 2018 - 10:18

Gare d'Eygurandes-Merlines (PK 420,7)

La gare d'Eygurande-Merlines a été mise en service par l'Administration des
Chemins de fer de l'État en juin 1881, en même temps que les sections :
- Eygurande-Merlines  - Aix-la-Marsalouse - Ussel (18,100 km);
- Eygurande-Merlines - Laqueuille - Volvic - Clermont-Ferrand (86,500 km).
Reprise de l'exploitation par la Compagnie du PO : le 28 juin 1883.

Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

Le train le Ventadour (en provenance de Clermont-Ferrand),
au crochet de la CC 72091, entrant en gare en 1996.

A gauche, bifurquant vers le Nord, la ligne vers Montluçon et Paris.
A  droite, la direction de Laqueuille, Volvic et Clermont-Ferrand.

A droite (hors photo) la direction de l'ancienne ligne de Bort-les-Orgues.

Photo : René GIBIAT.

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Re: Les CC 72000

Message par snoop27 le Mar 2 Jan 2018 - 11:47

Sont sympas ces CP, j'adore la dernière avec la neige
:merci
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Re: Les CC 72000

Message par BB63000 le Mar 2 Jan 2018 - 13:21

Merci pour les infos et les photos . :merci
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Re: Les CC 72000

Message par murielle le Mer 3 Jan 2018 - 6:14

superbe tout cela, merci, on se régale

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Re: Les CC 72000

Message par Seyoux le Mer 3 Jan 2018 - 10:42

Ligne d'Eygurande-Merlines à Clermont-Ferrand.

Viaduc de la Vervialle (PK 423,6)

Ce viaduc est situé sur les communes de Monestier-Merlines (Corrèze) et de Messeix (Puy-de-Dôme).

Longueur : 135 mètres.

La CC 72012 sortant du tunnel de la Vervialle (131 mètres) en 1987.

Photo : René GIBIAT.

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