mon réseau annexe-traction FRET/INFRA

AL BENDER a écrit:superbe, j'aime beaucoup l'alignement de la voie.
pour ce qui est des moteurs d'aiguillages, je te conseille réellement de prendre autre chose que des moteurs PECO si cela est dans tes intentions car tu auras moins de risque de casser tes aiguillages par la suite, les TORTOISE sont très bien.

en plus c'est du code 75, encore plus fragile.

Dourack a écrit:+1 à ce que vient de dire AL!! pour ce qui est du
bruit, il suffit de mettre une petite plaque isolante entre le plateau
et le moteur, d'isoler les vis (cause du pont sonore) et de les
alimenter en 9 volts max ce qui donne un mouvement extra en vitesse et
qui réduit les vibrations et donc le bruit!!!

AL BENDER a écrit:oui je suis réaliste en tout point.

casser des aiguillages avec le mécanisme sec des moteurs PECO n'est pas sorti d'un rêve, mais bien de la réalité.

de plus pour ce qui est des aiguillage SMP (sur le centre autorail), je peux dire et de manière sure qu'ils sont plus sécurisé avec des TORTOISE qu'avec des PECO en terme de casse assurée, j'ai essayé ces derniers et franchement je regrette.

il est clair que beaucoup de réseau utilisent les PECO sans soucis et depuis des années, mais pour ma part ce sera sans.

aujourd'hui pour ceux qui ont la possibilité d'acheter des TORTOISE, ils le font avec plaisir, on en a la preuve sur ce forum avec le club APPAR.

AL BENDER a écrit:au SMCF, quelle est la raison de la casse de l'aiguillage dans le dépôt?

Je sais pas, faut voir comment c'est monté aussi ! le moteur est bien perpendiculaire à l'aiguille, un degré de déviation et hop ! vive les contraintes mécanique. J'ai dit que les moteur Peco était fiable, pas qu'ils étaient facile à monté ! Pour finir, un moteur Peco, préférez la version basse consomation, car pas besoin d'envoyer 20V et de faire des coup de béliers sur l'aiguille !

pour les aiguillages SMP, il est vrai que les rails sont très rigides et qu'il faut vraiment limer les lames de manière parfaite.

Dommage car les aiguilles en DC, c'est beau, peut utilisé du rail ultra flexible de chez Roco, le soucis c'est qu'il n'y a pas de code 75 !

LEMACO et FULGUREX j'ai vu fonctionner, c'est vrai que c'est beau, mais l'horreur c'est le bruit, on dirait un moulin à café qui se met en route

C'est vrai, c'est ce que j'ai dit précédemment, et c'est pour cela que je préfère le Peco, moins réaliste mais plus fiable et moins bruyant ! Plus fiable car un moteur Lemaco, ça crame à la minute, mon ami belge (que tu as vu à Maubeuge, Jean-loup si tu t'en souviens) en connais un rayon, puisqu'il n'utilise que ça !