Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

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Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par Invité le Jeu 16 Juil 2009 - 14:00

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Dernière édition par ARC ET SENANS le Mar 9 Oct 2012 - 2:19, édité 1 fois

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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par Invité le Jeu 16 Juil 2009 - 14:06

Comme quoi il n'y a pas que dans l'Ouest qu'il pleut!!! :maisoui: ... Cela dit, petit reprotage bien sympa, dans lequel on peut au passage noter les différence de gabarit entre un engin des années 60 et un autre engin des années actuelles.... c'est dingue comme le Picasso fait presque jouet!! :blase: Very Happy

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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par Invité le Jeu 16 Juil 2009 - 14:26

à quelle échelle ? ??????? :super: :blase:

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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par nonotorail le Jeu 16 Juil 2009 - 15:05

:merci Superbe reportage :super: :bravo et j'en profite pour souhaiter la :bienvenue à ARC ET SENANS
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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par Albertine le Jeu 16 Juil 2009 - 18:05

magnifique le reportage!! ma préférée c'est celle acvec l'agc,le choc des générations Very Happy

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Message par AL BENDER le Jeu 16 Juil 2009 - 18:42

je me lasse pas de regarder ce reportage, c'est vraiment un plaisir, pour info, l'association ARE est dissoute vu qu'elle a vendue sont picasso.
je n'ai pas plus de détail sur ce fait.
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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par Francomtois 64 le Jeu 16 Juil 2009 - 18:43

Que dire de plus si non :bravo et :merci

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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par philtrain le Jeu 16 Juil 2009 - 19:59

finalement... il y a combien de picasso agrée toutes lignes?
moi j'en compte 3 à ce jour : 3943, 3886, 4039... des autres?
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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par AL BENDER le Jeu 16 Juil 2009 - 20:14

il doit y en avoir au moins 5 ou 6, certain roulent pas sur des grands axes, mais sur leurs lignes mais ils sont agrées grandes lignes, cela dépent des régions le bien souvent et le bien vouloir de RRF.
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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par philtrain le Jeu 16 Juil 2009 - 21:43

bon ben t'as plus qu'à poser la question...quels sont les autorails X3800 qui sont agrées toutes lignes..
je ne pense pas qu'il existe "plusieurs" réglements établi par chaque région SNCF en ce qui concerne la délivrance de l'autorisation pour ce type de circul.. y'en à qu'une c'est l'IN 2777 et ses dévirés...
et pour en rigoler, je connais un genre de picasso qui est quant à lui, tout terrain !! hahaha!!!
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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par Albertine le Ven 17 Juil 2009 - 0:06

ceux du cftsa sont aggréés non?

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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par philtrain le Ven 17 Juil 2009 - 6:54

j'en connnais qu'un : le 3943...je crois que les autres ne sont qu'autorisés.. mais pas sur...
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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par Vinces le Jeu 14 Jan 2010 - 23:20

Je n'avais jamais vu de Picasso équipé du troisieme fanal.....
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Message par AL BENDER le Ven 15 Jan 2010 - 7:55

il y en a deux ainsi, mais après transformation, pas du temps où ils circulait avec des voyageurs.
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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par Vinces le Ven 15 Jan 2010 - 10:41

Sais-tu pour quel raison cette modif a été faite
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Message par AL BENDER le Ven 15 Jan 2010 - 13:33

c'est lors de sa transformation aux atéliers de Bordeaux qu'il a reçu ce phare frontal pour être aux normes.
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Message par X 4001 le Ven 15 Jan 2010 - 22:56

AL BENDER a écrit:il y en a deux ainsi, mais après transformation, pas du temps où ils circulait avec des voyageurs.

Le deuxième est le X 4042 racheté par les "Houillères du Bassin de Lorraine" dans les années 80, il effectuait les navettes de transport du personnel sur le réseau HBL.
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Le X 3886 "ex Autorail à Récupération d'Energie" avant la modification.
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Re: Baptême du nouvel autorail de l'ABFC (X3886)

Message par AL BENDER le Sam 16 Jan 2010 - 14:21

ah ok, le troisième phare à été mis après modification [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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