une femme pilote de Picasso
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Albertine
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Re: une femme pilote de Picasso
j'ai fait la pc du picasso cet aprèm avant de le manœuvrer (toute seule, ça devient sérieux !! ) mais on avait pas d'apn sur nous.... peut être que mardi on va essayer de remedier à ça....
Dernière édition par Albertine le Lun 13 Juil 2009 - 9:14, édité 1 fois
Albertine- CFT de la Canner
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Re: une femme pilote de Picasso
Albertine a écrit:j'ai fait la pc du picasso cet aprèm avant de le manœuvrer (toute seule, ça devient sérieux !! ) mais on avait pas d'appareil.... peut être que mardi on va essayer de remedier à ça....
Alors Champagne!!!!!!
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Re: une femme pilote de Picasso
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Re: une femme pilote de Picasso
mais j'ai dit qu'on avait pas pu faire de photos et vous me dites tous bravo?? : :maisoui: : vous les voulez pas?? d'accord j'en mettrais pas si c'est comme ça
Albertine- CFT de la Canner
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Re: une femme pilote de Picasso
Albertine a écrit: mais j'ai dit qu'on avait pas pu faire de photos et vous me dites tous bravo?? : :maisoui: : vous les voulez pas?? d'accord j'en mettrais pas si c'est comme ça
oh si!!!!! on veut voir.
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Re: une femme pilote de Picasso
Ben!!! : :blase: Bien entendu que l'on veut des photos!!! on applaudissait seulement ta réussite à la conduite solo de l'engin!!!
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Re: une femme pilote de Picasso
ah d'accord, j'avais pas tout compris LOL
Albertine- CFT de la Canner
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Re: une femme pilote de Picasso
même pas!! les photos sont faites, dès que le photographe me les a passées je les met sur le fofo!!
Albertine- CFT de la Canner
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Re: une femme pilote de Picasso
Je viens de récupérer les phots et malgré l'heure tardive je ne peux m'empêcher de les mettre!!
Mise en service des batteries
Vérification des organes d'attelage
Tour de l'engin avec vérification des organes de roulement et de freinage
On arrive dans le compartiment moteur avec la vérification des niveaux: en premier la boite de vitesses
Le compresseur
Le niveau d'huile moteur
On donne quelques tours de peigne
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Dernière édition par Albertine le Sam 18 Juil 2009 - 1:15, édité 1 fois
Albertine- CFT de la Canner
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Re: une femme pilote de Picasso
suite
Oh une main! Celui là pas facile de le trouver à l'aveuglette parce que avec mon 1,59m j'y vois pas grand chose.... le niveau de la pompe à injection
Du coup, c'est dans celui là qu'il fallait rajouter de l'huile, oups, j'en met un peu à coté, pas facile de viser là dedans!
En dernier on vérifie le niveau de la pompe à eau, pas de jauge, juste à dévisser une vis et si le trop plein coule c'est qu'il y en a... avec un chiffon en dessous pour pas qu'il y en ai qui coule sur la courroie (lesquelles j'ai aussi vérifiées si elles étaient tendues mais on l'a pas pris en photo, je tenais à le préciser!!)
On sort maintenant du compartiment moteur et on s'assure que les pétards et fumigèes sont à leur place, c'est ok
Et pour finir, le niveau de gas oil, un poil important quand même!!
Et voilou la PC est finie, on va attendre un epu pour le mettre en route car il est encore tôt en ce mardi 14 juillet!
Notre moteur est peut être pas très propre ni reluisant mais en tout cas il fonctionne et comme une horloge même alors je voudrais faire taire les mauvaises langues parce qu'il nous assure un service sans failles depuis 1987 alors qu'il a dormi 20 ans dehors et qu'on le fait rouler quasiment tous les dimanche, plus pour des trains spéciaux en semaine, pendant notre saison touristique!!
Marianne qui aime son autorail et qui a hâte de continuer sa formation!!
Oh une main! Celui là pas facile de le trouver à l'aveuglette parce que avec mon 1,59m j'y vois pas grand chose.... le niveau de la pompe à injection
Du coup, c'est dans celui là qu'il fallait rajouter de l'huile, oups, j'en met un peu à coté, pas facile de viser là dedans!
En dernier on vérifie le niveau de la pompe à eau, pas de jauge, juste à dévisser une vis et si le trop plein coule c'est qu'il y en a... avec un chiffon en dessous pour pas qu'il y en ai qui coule sur la courroie (lesquelles j'ai aussi vérifiées si elles étaient tendues mais on l'a pas pris en photo, je tenais à le préciser!!)
On sort maintenant du compartiment moteur et on s'assure que les pétards et fumigèes sont à leur place, c'est ok
Et pour finir, le niveau de gas oil, un poil important quand même!!
Et voilou la PC est finie, on va attendre un epu pour le mettre en route car il est encore tôt en ce mardi 14 juillet!
Notre moteur est peut être pas très propre ni reluisant mais en tout cas il fonctionne et comme une horloge même alors je voudrais faire taire les mauvaises langues parce qu'il nous assure un service sans failles depuis 1987 alors qu'il a dormi 20 ans dehors et qu'on le fait rouler quasiment tous les dimanche, plus pour des trains spéciaux en semaine, pendant notre saison touristique!!
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Dernière édition par Albertine le Sam 18 Juil 2009 - 22:13, édité 1 fois (Raison : un doute qui n'en est plus un)
Albertine- CFT de la Canner
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Re: une femme pilote de Picasso
Tynipic c'est bien par contre ça n'a pas très bien cadré les photos, donc désolée....
Albertine- CFT de la Canner
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Re: une femme pilote de Picasso
Albertine a écrit:Tynipic c'est bien par contre ça n'a pas très bien cadré les photos, donc désolée....
Pas grave! le reportage est tres bien tout de même! merci pour ces photos.
Invité- Invité
Re: une femme pilote de Picasso
Merci pour ce super reportage avec de belles images c'est très intéressants. .
ça valait la peine que je reste si tard pour voir celà. Encore
ça valait la peine que je reste si tard pour voir celà. Encore
papytrain- by Trainmusical
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Re: une femme pilote de Picasso
J'ai aussi rencontré plusieurs fois ce problème dans ce forum Picasso, dans les autres forums ça me le fait pas, quelqu'un aurait-il une réponse?Albertine a écrit:Tynipic c'est bien par contre ça n'a pas très bien cadré les photos, donc désolée....
ça n'enlève rien à la qualité du reportage, avant que j'ai lu cette remarque d'Albertine, je n'avais rien remarqué.
papytrain- by Trainmusical
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Re: une femme pilote de Picasso
Albertine a écrit:Tynipic c'est bien par contre ça n'a pas très bien cadré les photos, donc désolée....
je viens de te redimenssionner les photos et j'ai réédité tes posts pour te les remettre en bonne place et à la bonne dimension
là je vois que la passion est plus forte que tout et franchement on dirait vraiment un apprenti au temps de la SNCF.
tu n'as pas à justifier l'état de ton autorail, il roule et cela est plus important que le reste car vous trouverez le temps et les finances pour le refaire, j'en doute pas un instant de plus il est à l'abri maintenant, alors que dire de plus que CHAPEAU BAS!!!
je suis honoré de voir qu'une fille prend les commande de cette autorail et cela tu peux en être fier, voila une association d'où les machos n'ont pas leurs places, cela ce fait rare et milles bravos et bonne continuation.
Re: une femme pilote de Picasso
trainmusical a écrit:J'ai aussi rencontré plusieurs fois ce problème dans ce forum Picasso, dans les autres forums ça me le fait pas, quelqu'un aurait-il une réponse?Albertine a écrit:Tynipic c'est bien par contre ça n'a pas très bien cadré les photos, donc désolée....
ça n'enlève rien à la qualité du reportage, avant que j'ai lu cette remarque d'Albertine, je n'avais rien remarqué.
il faut redimenssionner tes photos avant de les mettre en place.
Re: une femme pilote de Picasso
Albertine a écrit:Je viens de récupérer les phots et malgré l'heure tardive je ne peux m'empêcher de les mettre!!
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On arrive dans le compartiment moteur avec la vérification des niveaux: en premier la boite de vitesses
Le compresseur
Le niveau d'huile moteur
On donne quelques tours de peigne
Albertine a écrit:suite
Oh une main! Celui là pas facile de le trouver à l'aveuglette parce que avec mon 1,59m j'y vois pas grand chose.... d'ailleurs j'en ai m^me oublier ce que c'est comme niveau (help qui peut me dire??)
Du coup, c'est dans celui là qu'il fallait rajouter de l'huile, oups, j'en met un peu à coté, pas facile de viser là dedans!
En dernier on vérifie le niveau de la pompe à eau, pas de jauge, juste à dévisser une vis et si le trop plein coule c'est qu'il y en a... avec un chiffon en dessous pour pas qu'il y en ai qui coule sur la courroie (lesquelles j'ai aussi vérifiées si elles étaient tendues mais on l'a pas pris en photo, je tenais à le préciser!!)
On sort maintenant du compartiment moteur et on s'assure que les pétards et fumigèes sont à leur place, c'est ok
Et pour finir, le niveau de gas oil, un poil important quand même!!
Et voilou la PC est finie, on va attendre un epu pour le mettre en route car il est encore tôt en ce mardi 14 juillet!
Notre moteur est peut être pas très propre ni reluisant mais en tout cas il fonctionne et comme une horloge même alors je voudrais faire taire les mauvaises langues parce qu'il nous assure un service sans failles depuis 1987 alors qu'il a dormi 20 ans dehors et qu'on le fait rouler quasiment tous les dimanche, plus pour des trains spéciaux en semaine, pendant notre saison touristique!!
Marianne qui aime son autorail et qui a hâte de continuer sa formation!!
je te dis BRAVO pour avoir fait ce reportage, tu commence très bien ta formation de pilote en commençant par le commencement (chose qui n'est pas facile quand c'est gras et sale) et cela est très bien vu.
cela me ramène quelques années en arrière, je suis vraiment heureuse pas ce que tu as accomplis et je pense que bientôt je vais pouvoir avoir droit à une ballade en picasso, piloté par une fille qui assure...
désolée si j'en fait de trop mais cela sort du coeur et j'y peux rien, ce sont les mecs de bien des touristiques qui vont faire la tronche en voyant ces photos car bien souvent, certain en rêve, mais ne conduiront jamais ou pas de suite en tout cas.
le jour où j'ai une photo de toi aux commandes en conduite, je l'a mets sur le forum en première page à la place de la bannière.
Re: une femme pilote de Picasso
oh mon dieu la frayeur ce matin au réveil: MES PHOTOS ELLES SONT OUUUUUUUUUUU????? lol mais oh un nouveau post, ah elles sont là! lol merci de les avoir redimentionnées et tout et tout, je sais même pas faire ça
Et puis arretez vous allez me faire prendre la grosse tête , à Vigy il y a déjà 2 filles (qui ont 22ans) qui sont habilitées dessus (mais une vient d'avoir un bébé donc pour un petit moment elle ne viendra pas et l'autre n'aime pas conduire elle a fait sa formation pour si jamais on manque de monde pour conduire à l'occasion) et je fais aussi ma formation en même temps qu'une autre fille, donc dans quelques temps ça fera 4 femmes habilitées picasso chez nous!!
Tu est super gentille Murielle, ça me fait très plaisir ce que tu me dis mais ça fait bizarre aussi parce que j'aime pas me mettre en avant mais en tout cas j'ai de plus en plus hate de vous rencontrer toi et Al!!
Merci à tous pour vos message, ces photos, ainsi que celles de la PC du locotracteur que julien a mises vont aussi servir pour les formations et les livrets techniques des engins....
Et puis arretez vous allez me faire prendre la grosse tête , à Vigy il y a déjà 2 filles (qui ont 22ans) qui sont habilitées dessus (mais une vient d'avoir un bébé donc pour un petit moment elle ne viendra pas et l'autre n'aime pas conduire elle a fait sa formation pour si jamais on manque de monde pour conduire à l'occasion) et je fais aussi ma formation en même temps qu'une autre fille, donc dans quelques temps ça fera 4 femmes habilitées picasso chez nous!!
Tu est super gentille Murielle, ça me fait très plaisir ce que tu me dis mais ça fait bizarre aussi parce que j'aime pas me mettre en avant mais en tout cas j'ai de plus en plus hate de vous rencontrer toi et Al!!
Merci à tous pour vos message, ces photos, ainsi que celles de la PC du locotracteur que julien a mises vont aussi servir pour les formations et les livrets techniques des engins....
Albertine- CFT de la Canner
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Re: une femme pilote de Picasso
à toi Albertine et continue de pratiquer ta passion pour les trains si c'est ça qui te plait.
Et merci pour ces belles photos et ce super reportage qui a du en faire frissonner plus d'un
Et merci pour ces belles photos et ce super reportage qui a du en faire frissonner plus d'un
nonotorail- au fond de la classe!!!
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Loisirs : vivre une retraite tranquille, mais pour cela faut passer son temps à éviter les casse-bonbons
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