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attelage court roco

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Message par Invité Dim 8 Fév 2009 - 12:12

bonjour
je possède des attelages court roco et je voudrais transformer mes wagons jouef et piko non pourvus d'attelage nem ,
comment faire ?
cdl christian
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Message par nonotorail Dim 8 Fév 2009 - 12:34

J'ai installé des boitiers à élongation Roco sous des wagons Jouef et aussi des boitiers Gutzold pour le picasso Jouef 4051 et remorques AS. ( voir le fil sur jumelage )

J'ai assi installé des Gutzold sous les trémies Jouef. ( voir le fil train de cailloux )

Dans ton fil je mettrai dans le début de semaine des photos où j'ai mis les boitiers Roco. Wink
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Message par nonotorail Lun 9 Fév 2009 - 15:48

Voici les attelages à élongation Roco que j'utilise:

attelage court roco Roco4310

Pour modifier les véhicules il faut dévisser l'attelage d'origine et rogner à la fraiseuse tout ce qui dépasse pour pouvoir coller ou visser le boitier (aussi bien pour un Roco que pour un Gutzold):
Ici c'est un fourgon Jouef que je modifie pour un Gutzold:

attelage court roco Roco610

Voici un fourgon chaudière Jouef modifié:

attelage court roco Roco510

Il faut absolument respecter les cotes suivante sinon on risque le déraillement : :blase:

attelage court roco Attela10

Ce qui permet de rouler à tampons joints. Illustration en photo avec une remorque AS modifiée :

attelage court roco As_07010

attelage court roco As070816


En guise de conclusion je vous dirait que j'instale en priorité les Roco à cause de leur prix, environ 26 euros les 12.
Mais il y a des véhicules où la place est comptée alors je mets les Gutzold qui sont beaucoup plus petits mais beaucoup plus chers, 8 euros les 2.

En espérant que ces explications ont été claires pour tous :siffle
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Message par murielle Lun 9 Fév 2009 - 16:07

oui c'est très clair chef Shocked
:siffle
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Message par Francomtois 64 Lun 9 Fév 2009 - 18:40

Tu as aussi l'autre attelage court de Roco à boucle et il coute moins cher et rapproche aussi bien Very Happy

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Message par Invité Lun 9 Fév 2009 - 18:55

y plus eco que les support roco
les ref kkk1 kkk2 de MAKETTE
http://www.makette.de/makette_f/KKK1.html
C'est un support que je VEND LE PLUS et bien meilleur marché que roco
ensuite tu monte ce que tu veux


Dernière édition par du-trains-aux-perles le Lun 9 Fév 2009 - 21:18, édité 2 fois
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Message par nonotorail Lun 9 Fév 2009 - 19:00

APPAR 64 a écrit:Tu as aussi l'autre attelage court de Roco à boucle et il coute moins cher et rapproche aussi bien Very Happy

Je ne parlais pas de l'attelage mais du boitier d'élongation. Wink

du-trains-aux-perles a écrit:y olus eco que les support roco
les ref kkk1 kkk2 de MAKETTE
http://www.makette.de/makette_f/KKK1.html
C'est un support que je vends et bien meilleur marché que roco
ensuite tu monte ce que tu veux

Oui mais les kkk sont à monter :siffle alors que les Roco sont déjà tout montés
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Message par Francomtois 64 Lun 9 Fév 2009 - 19:03

: :maisoui: : :jesors:

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Message par Invité Lun 9 Fév 2009 - 19:12

3.5€ la paire ....y une difference et en plus c'est que du pliage ......
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Message par murielle Lun 9 Fév 2009 - 19:18

oui mais il faut tout de même plier et faire tenir la partie pliée par un point de soudure sinon cela doit s'écarter?

mois ce que j'aime bien c'est KKK1.17: 44,00 € / 17,5 paires

ils pourrait en mettre 18 ou 17, je me demande que faire d'un demi-attelage : :maisoui: :
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Message par Greg Lun 9 Fév 2009 - 19:57

Les attelages Makette sont géniaux, toute ma rame CIWL Altaya en est équipé, ça roule nickel.
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Message par murielle Lun 9 Fév 2009 - 20:01

et tu as soudé ou collé?
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Message par Invité Lun 9 Fév 2009 - 20:51

ici le kkk2 http://www.makette.de/makette_f/KKK2.html
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Message par 231k8 Lun 9 Fév 2009 - 21:00

Est ce que ce type d'attelage passe sur un fourgon Est Hornby ?
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Message par Greg Lun 9 Fév 2009 - 21:16

Bonsoir,

Pour le montage, je suis à la lettre la notice, donc pliage pour le boitier à élongation et soudage pour le boitier NEM sur le timon (avec un gabarit de hauteur fait en balza). ensuite le tout est collé sous la voiture.

attelage court roco Dscf0010
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Message par David025972 Dim 1 Mar 2009 - 11:33

comment fais tu pour déterminer l'emplacement de l'attelage? par rapport au bord de la voiture?

kkk1 ou kkk2 ? (quelles différences? la longueur de la voiture a modifier?)
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Message par petitgrinousse Dim 1 Mar 2009 - 11:44

alors moi j'ai tout en fleischman profi

c'est le top " je trouve perso "
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Message par Greg Dim 1 Mar 2009 - 11:50

David025972 a écrit:comment fais tu pour déterminer l'emplacement de l'attelage? par rapport au bord de la voiture?

kkk1 ou kkk2 ? (quelles différences? la longueur de la voiture a modifier?)

C'est simple, l'extrémité du boitier NEM doit être à l'extrémité de la caisse de la voiture (pas du soufflet)
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Message par David025972 Dim 1 Mar 2009 - 11:54

ok!
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