Petite balade hivernale à Pierrefonds (Oise)

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Message par Félix le Ven 2 Jan 2009 - 21:16

La ligne Compiègne / La Ferté-Milon a été ouverte le 21 novembre 1885. Elle était exploitée en voie unique, avait une longueur de 51 kilomètres et se séparait de l'axe Compiègne / Soissons en gare de Rethondes.

Les gares possédaient toutes des voies d'évitement pour permettre aux trains de se croiser, les haltes en étaient dépourvues.

Les gares :

Compiègne
Vieux-Moulin (halte)
Pierrefonds
Palesne
Morienval
Bonneuil-en-Valois
Emeville
Haramont
Villers-Cotterêts (halte)
Villers-Cotterêts (gare)
Oigny-Dampleux (halte – ouverte en 1896)
Silly-la-Poterie
La Ferté-Milon

3 aller et retour quotidiens étaient assurés dès 1885 entre Compiègne et La Ferté-Milon.

Le prix d'un billet aller et retour entre Compiègne et Villers-Cotterêts était de :
2,50 francs en troisième classe
3,40 francs en seconde classe
4,55 francs en première classe.

Le succès de la gare de Pierrefonds était très important et se justifiait évidemment par le très célèbre château, par la forêt domaniale mais aussi par la présence d'un établissement thermal et de sources "sulfureuses et ferrugineuses" ! Cet établissement est aujourd'hui fermé mais la gare à gardé le bien sympathique nom de "Pierrefonds-les-Bains".

Le développement de l'Automobile, dès 1940, va hélas irrémédiablement entraîner le déclin la ligne.

Les autorails vont à cette époque progressivement remplacer les lourds trains à vapeur. Ils sont plus confortables, plus rapides et moins coûteux mais ils ne parviendront pas à sauver la ligne qui ferme le 1er juillet 1966. Dès 1967 les rails sont déposés.

La halte de Vieux-Moulin est devenue une maison forestière.
La gare de Morienval abrite maintenant un relais de chasse.


Les gares d'Eméville, d'Haramont et de Villers-Cotterêts (halte) ont été vendues à des particuliers.

La superbe gare de Pierrefonds, inscrite à l'inventaire des Monuments Historiques en 1977, a été vendue à la commune qui l'a divisée en plusieurs appartements.

Une ligne régulière d'autocars dessert maintenant Pierrefonds au départ de la gare de Compiègne mais ce n'est évidemment plus pareil. Tant pis...



Félix



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Message par Invité le Ven 2 Jan 2009 - 21:31

:super: un bien beau reportage ! :merci
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Message par Francomtois 64 le Ven 2 Jan 2009 - 23:21

Oui tres beau mais c'est triste un gare desafectée Neutral

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Message par nonotorail le Sam 3 Jan 2009 - 10:03

Très belles photos :super:
Felix à toujours de magnifiques reportages à nous faire partager :bravo

Mais c'est vrai que c'est toujours triste de voir de l'herbe à la place des voies. Neutral
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au fond de la classe!!!

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Message par murielle le Mar 17 Fév 2009 - 10:58

j'avais loupée ce sujet très interressant et surtout avec des lieux superbes!
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