un picasso à sotteville

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un picasso à sotteville

Message par Invité le Sam 24 Mai 2008 - 8:04

j'ai vu hier, du pont d'Eauplet, un picasso stationné au dépôt diesel de Sotteville en livrée que je ne connaissais pas jusqu'ici (gris et orange) et couplé à un locotracteur...

quelqu'un peut m'en dire plus sur cet engin...???

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c'est le picass' de l'equipement

Message par philtrain le Sam 24 Mai 2008 - 8:36

il est hors inventaire sncf mais fait parti des engins spéciaux.
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Re: un picasso à sotteville

Message par Invité le Sam 24 Mai 2008 - 14:21

C'est le X 3997... :maisoui:

On en parle sur Picasso.superforum !!! :siffle


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Re: un picasso à sotteville

Message par murielle le Sam 24 Mai 2008 - 15:11

il revient de la région de l'ORNE et le CALVADOS où il a fait des mesures de voie, il est a SO pour certainement un entretien avant de repartir vers d'autres mesures sur d'autres lignes.

je dois passer à SO faire des photos ce dimanche Very Happy

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Re: un picasso à sotteville

Message par Invité le Dim 25 Mai 2008 - 18:20

est-ce que sa motorisation est toujours fonctionnelle ou bien sont-ce les divers engins diesel auxquels on le voit accouplé qui le meuvent...??? Question Question Question

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Re: un picasso à sotteville

Message par Invité le Dim 25 Mai 2008 - 20:10

Je n'ai pas entendu parler de problèmes moteur.
S'il en a, il circule effectivement entre deux engins, commme les automoteurs d'enregistrement de la voie qui, bien que beaucoup plus récent, n'ont plus de motorisation en état de marche.

Ce qui arrive souvent avec les engins qui sont ou qui sont devenus des modèles uniques, c'est qu'il y a très peu de conducteurs autorisés à leur conduite.
D'où l'utilisation d'autres engins moteurs pour les déplacer en manoeuvre ou pour les tracter en ligne.


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Re: un picasso à sotteville

Message par murielle le Dim 25 Mai 2008 - 22:05

aucun soucis de moteur, il est autonome sauf pour les manoeuvres comme l'a écrit Pierre Very Happy

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Re: un picasso à sotteville

Message par Invité le Lun 26 Mai 2008 - 11:23

c'est vrai qu'ils ne doivent plus être légion à savoir conduire un picasso à la sncf... Shocked Shocked

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Re: un picasso à sotteville

Message par murielle le Lun 26 Mai 2008 - 11:25

surtout qu'il n'y a plus vraiment d'engin avec la boite manuelle et le double pédalage Shocked

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Re: un picasso à sotteville

Message par nonotorail le Lun 26 Mai 2008 - 11:32

murielle & al a écrit:surtout qu'il n'y a plus vraiment d'engin avec la boite manuelle et le double pédalage Shocked

Bof, l'embrayage ne sert que pour passer la première, ensuite on passe les trois autres "à l'oreille" :siffle mais ça c'est pas marqué dans le manuel de conduite :maisoui:
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Re: un picasso à sotteville

Message par Invité le Lun 26 Mai 2008 - 12:03

nonotorail a écrit:
murielle & al a écrit:surtout qu'il n'y a plus vraiment d'engin avec la boite manuelle et le double pédalage Shocked
Bof, l'embrayage ne sert que pour passer la première, ensuite on passe les trois autres "à l'oreille" :siffle mais ça c'est pas marqué dans le manuel de conduite :maisoui:

Ben,...y a deux écoles !!! study

Il y avait des dépôts où on débrayait à chaque changement de vitesse avec double pédalage, et où l'atelier avait du boulot sur les embrayages... :maisoui:

Et il y avait les dépôts où on passait les vitesses "à l'oreille",
et où l'atelier avait du boulot sur les boîtes... :maisoui:

Pour un touristique, je pense qu'il faut sans réserve conseiller le double pédalage car remplacer les pièces d'usure de l'embrayage reste une opération "simple". Neutral

Travailler sur certaines parties de la boîte nécessite la dépose du moteur, opération longue pour laquelle très peu sont outillés. Neutral

Ce qui n'empêche pas les mécanos des touristiques d'apprendre le passage "à l'oreille" pour se dépanner en cas de problème d'embrayage,...ça peut éviter les frais d'envoi d'une machine de secours SNCF. :super:


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Message par murielle le Lun 26 Mai 2008 - 12:36

tu expliques très bien, rien à redire :super:

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Re: un picasso à sotteville

Message par X 4001 le Mer 28 Mai 2008 - 15:05

Ben,...y a deux écoles !!! study

Il y avait des dépôts où on débrayait à chaque changement de vitesse avec double pédalage, et où l'atelier avait du boulot sur les embrayages... :maisoui:

Et il y avait les dépôts où on passait les vitesses "à l'oreille",
et où l'atelier avait du boulot sur les boîtes... :maisoui:


Je peux vous dire, pour avoir conduit les"Picassos" dans les années 70/80, que la seule méthode officiellement enseignée dans les écoles de conduite SNCF était celle du double pédalage pour monter les vitesses et du double débrayage pour rétrograder !!! Ce qui n'empéchait les anciens conducteurs qui nous formaient en ligne de nous apprendre à passer les vitesses sans débrayer "au régime" en surveillant le régime moteur au compte tour !! et non à l'oreille !!!
Actuellement, je conduis un Picasso dans une association et je "monte" les vitesses sans débrayer et sans "à-coup" !!
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Message par murielle le Mer 28 Mai 2008 - 17:13

c'est tout un art de bien conduire un Picasso Wink

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Re: un picasso à sotteville

Message par X 4001 le Mer 28 Mai 2008 - 18:22

murielle & al a écrit:c'est tout un art de bien conduire un Picasso Wink



Tout à fait, c'est tout un art de conduire un Picasso! mais si tu aimes ça et que que tu as un grand respect pour sa mécanique quinquagénaire, il se laisse mener sans grande difficulté !! tout est dans le respect des régimes moteur, il suffit de garder un oeil sur le compte-tours .....et surtout de débrayer au moins 10 secondes avant d'enclencher la 1ère pour ne pas faire "grincer" les dents de la boîte !!!


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Re: un picasso à sotteville

Message par Invité le Mer 28 Mai 2008 - 19:50

sympa les photos du poste de conduite....

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Re: un picasso à sotteville

Message par murielle le Mer 28 Mai 2008 - 20:07

oui très sympa et dans son jus d'origine :j adore:

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Re: un picasso à sotteville

Message par aldelattre le Dim 19 Oct 2008 - 19:20

murielle & al a écrit:aucun soucis de moteur, il est autonome sauf pour les manoeuvres comme l'a écrit Pierre Very Happy
Comme tu le dis, Il n'a aucun probleme de moteur. Pour les manœuvres il est autonome sauf si le conducteur titulaire n'est pas présent. Des son entrée au depot de Sotteville, l'X3997 est mis en vehicule

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Re: un picasso à sotteville

Message par murielle le Lun 20 Oct 2008 - 15:51

voila ce que je pensais, en véhicule dès qu'il rentre au dépôt, c'est un peu le cas de tout matériel autorail dès qu'ils rentrent au dépôt.

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