X 5800

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Re: X 5800

Message par papytrain le Lun 12 Sep 2011 - 15:03

Lors des festivités du 40éme anniversaire du TTDA, mon grand enchantement a été de pouvoir revoir (après environ 30 ans) ce magnifique autorail X5852 ce qui m'a fait changer mon avatar Very Happy
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Admirez comme il a été si bien repeint.
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Message par Invité le Lun 12 Sep 2011 - 15:46

A oui il est magnifique, bravo à cette assoc, et vivement le DD.

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Re: X 5800

Message par X 4001 le Lun 12 Sep 2011 - 15:58

:bravo En effet, il est superbement bien repeint !!

Le 5800 est vraiment un super petit autorail très agréable à conduire :bisou:
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Re: X 5800

Message par AL BENDER le Mar 13 Sep 2011 - 7:28

superbe effectivement cet autorail d'une beauté classe.
sais tu quel est le numéro de la voiture lit ex CIWL?
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Re: X 5800

Message par papytrain le Mar 13 Sep 2011 - 8:27

AL BENDER a écrit:superbe effectivement cet autorail d'une beauté classe.
sais tu quel est le numéro de la voiture lit ex CIWL?
Je pense que c'est le n° 3941, mais il faut demander confirmation à Albertine.
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Re: X 5800

Message par AL BENDER le Mar 13 Sep 2011 - 20:14

ok, attendons sa réponse.
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Re: X 5800

Message par Albertine le Mer 14 Sep 2011 - 13:48

Le 5852 est effectivement très beau, il sort de peinture, les finitions on été faites à la veille du week end anniversaire !

Je ne connais pas par coeur le numéro de la voiture-lits (qui a également roulé le samedi soir, tirée par la Mallet: un rêve! ) mais je me renseignerai !

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Re: X 5800

Message par AL BENDER le Mer 14 Sep 2011 - 14:45

imagine dormir dans la voiture pendant qu'elle roule, voila une bonne idée... et dire qu'avant il y avait aussi deux autres voitures ex ciwl restaurant...
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Re: X 5800

Message par papytrain le Mer 14 Sep 2011 - 20:20

AL BENDER a écrit:...et dire qu'avant il y avait aussi deux autres voitures ex ciwl restaurant...
Ah bien voilà, je me rappelle d'un wagon restaurant statique, lors de mon passage fin années 70 ou début années 80 où nous avions mangé dedans avec un groupe.
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Re: X 5800

Message par AL BENDER le Jeu 15 Sep 2011 - 1:21

oui c'était les voitures WR3345 et WR3349 qui furent vendues par la suite en allemagne au N.O.E puis revendues aux IFS (chez nous) et pour la 3345 elle est repartie aux luxembourg et en cour de restauration dans son jus d'origine quand à la 3349 elle avait été vendue aux château de la ferté saint aubin et revendue aux enchères cette année et qui va reprendre la direction de la suisse pour une restauration avant de retrouver des trains d'agence de voyage de luxe avec d'autres voiture de son style dont la WP 4013 et bien d'autres.
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