la gare de Sezanne

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la gare de Sezanne

Message par murielle le Mar 15 Jan 2008 - 1:11

je recherche des informations sur la gare de Sezanne dans le département 51, route de Troyes.

merci pour votre aide

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Re: la gare de Sezanne

Message par murielle le Mar 15 Jan 2008 - 1:15

Il y a 50 ans, un train de munitions explosait à la Gare de Sézanne
Trois soldats tués. Douze blessés. 200 personnes sans abri. Il y a 50 ans, jour pour jour, Sézanne était secouée par l'explosion d'un train de munitions. Les Sézannais se souviennent encore.

Une plaque. Trois noms gravés. Une mention, «Explosion du 9 janvier 1957». Voilà tout ce qui rappelle le drame qui s'est joué, il y a 50 ans, en gare de Sézanne.
Le bilan est tragique. Trois soldats français ont péri ce jour-là, tués par l'explosion de tête de roquette. Douze Sézannais, dont trois pompiers ont été blessés par des éclats. Plus de 200 personnes ont dû être relogées, vitres, toitures et habitations ayant été endommagées à des centaines de mètres à la ronde.
De leur côté, les membres de la toute jeune association «Sezannia» ont souhaité faire revivre cet épisode tragique du passé au travers de témoignages, de documents et de photographies. «Ce drame s'est passé il y a 50 ans, jour pour jour. Il existe encore quelques témoins de cette époque. Il nous semblait important de commémorer ce triste anniversaire, 50 ans après», assure Jacqueline Touchais prouvant, s'il en était besoin, que ce Cercle d'histoire de Sézanne et ses environs «ne s'intéresse pas qu'à l'histoire du Moyen âge». Et René Guyot de poursuivre: «Il s'agit également de permettre aux gens d'apporter un témoignage ou d'en découvrir certains, d'une histoire qui les touche de très près».
Simon Makolandra, le trésorier de «Sézannia» a vécu l'explosion du 9 janvier 1957. «J'avais huit ans à l'époque, mais je me souviens parfaitement de ce jour-là». Ses parents résidaient à une cinquantaine de mètres de la gare. «Là où se situe, aujourd'hui le parking du centre Leclerc», resitue le Sézannais.
«Ce jour-là, je n'étais pas chez moi. Lorsque j'ai voulu regagner le domicile de mes parents, quelqu'un m'a dit: "Vous les gamins, vous ne passez pas"». Il était près de 18 heures. «On a entendu des bruits énormes. Les étincelles étaient visibles très haut dans le ciel et surtout, une pluie d'éclats de ferraille ne cessait de tomber sur nous».
Ce n'est que vers 20 heures que le père de Simon a pu rejoindre son fils. «On est passé derrière l'usine pour rentrer. Elle avait été gravement endommagée par cette série d'explosions», témoigne l'homme âgé aujourd'hui de 58 ans.
Le trésorier de «Sézannia» ainsi que les membres de l'association travaille sur cette exposition depuis près de six mois.
De son côté, Simon Makolandra a pu mettre la main sur toute une série de photos, données par la famille d'un sinistré.
Conscient du contexte particulier de cette époque, «on était en pleine guerre d'Algérie», rappelle Jacqueline Touchais, les membres de «Sézannia» n'ont pu recueillir que quelques témoignages notamment celui de Mme Bellanger, infirmière à l'hôpital au moment du drame.
«Certains témoins ont préféré ne pas voir ressurgir des souvenirs douloureux en venant apporter leurs témoignages mais on espère qu'ils viendront visiter l'exposition», assure, confiant, René Guyot.
Dans les documents, les visiteurs retrouveront la «Une» que L'Union a consacrée à cet événement dès le 10 janvier. A l'époque, «Le Figaro» titrait: Sézanne semblable à une ville bombardée. L'hebdomadaire à sensation «Radar» consacrait deux pleines pages de photos sous le titre choc: Sézanne revoit les horreurs de la guerre. C'était il y a 50 ans.

Malgré son âge, 81 ans, le père Albert Mathieu affirme: «Je n'oublierai jamais cette terrible journée et celles qui suivirent l'explosion».
Ordonné prêtre en décembre 1948, Albert Mathieu a été nommé à la paroisse de Sézanne le 2 janvier 1949. Il assurera ses fonctions jusqu'au 2 octobre 1951 pour rejoindre Broyes et Les Essart-lès-Sézanne de 1961 à 1966.
«A l'époque, j'étais également aumônier militaire. Je connaissais donc parfaitement les militaires du dépôt de munitions d'Allemant».
Et pour cause. «Je venais discuter chaque soir avec eux. Il faut se replacer dans le contexte de l'époque. C'était la guerre d'Algérie ! ».
Et d'apporter un éclairage sur l'ambiance de l'époque: «On stockait les munitions à Allemant. Dès 1955, les munitions étaient envoyées à Marseille, par des itinéraires soi-disant tenus secrets. Et les trains étaient chargés en gare de Sézanne».
Ce jour-là, le père Mathieu se souvient que «le chargement des wagons s'est achevé vers 17 heures. Un officier devait les plomber lorsque l'explosion a eu lieu».
Le curé se rappelle bien de l'explosion. «Je me suis vraiment demandé ce qui se passait. J'ai pris ma voiture jusqu'à la rue Notre-Dame. Il fallait évacuer le quartier de la gare et empêcher les curieux d'approcher». Une seconde explosion est alors survenue. «Et tout le monde avait disparu en trois minutes».
L'aumônier se rend alors à Allemant «et personne n'était au courant concernant les trois militaires tués». Le 22 janvier 1957, Albert Mathieu assistera aux obsèques de l'un des trois victimes dans l'Ain. «Celle que je connaissais le mieux».
Les sans-abri se comptent par centaines. «Il a fallu alerter la Croix-Rouge et le Secours catholique pour procéder au relogement notamment vers le Prétoire».
Des couvreurs et vitriers de toute la région sont appelés en renfort dès le lendemain de l'explosion. «Des morceaux de wagon ont été retrouvés jusque dans la rue de Châlons». A l'époque de nombreux journaux avaient relaté l'événement.

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Re: la gare de Sezanne

Message par murielle le Mar 15 Jan 2008 - 1:19

un site sympa

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Re: la gare de Sezanne

Message par km523 le Mar 15 Jan 2008 - 16:37

murielle a écrit:je recherche des informations sur la gare de Sezanne dans le département 51, route de Troyes.

merci pour votre aide

Bonjour Murielle,

Quelques dates et infos sur la ligne Gretz-Armainvilliers - La-Ferté-Gaucher - Sezanne Wink

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Fermeture au service voyageurs de la section
La-Ferté-Gaucher - Sezanne (41 km): le 6 mars 1972

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Re: la gare de Sezanne

Message par murielle le Mar 15 Jan 2008 - 16:43

merci pour l'info, j'aimerai surtout savoir si aujourd'hui il reste du service ferroviaire dessus en fret?

connaitre aussi de quel côté elle est sans traffic et sur combien de kilomètres ?

enfin bref, tout savoir en vue d'une exploitation touristique :siffle

la gare et les dépendances comme la remise et sa halle à marchandise est toujours en place celon mes informations et qui en est le propriétaire?

est elle stratégique pour l'armée?

enfin, trouver des photos et surtout un plan des infratructures!!!

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Re: la gare de Sezanne

Message par chalindrey le Mar 15 Jan 2008 - 16:48

pardon du peu d'infos mais je me risque

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Re: la gare de Sezanne

Message par murielle le Mar 15 Jan 2008 - 16:53

merci pour ce document :bravo

je pense que Nonotorail doit avoir les profils :siffle

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Re: la gare de Sezanne

Message par km523 le Mar 15 Jan 2008 - 16:53

murielle a écrit:
enfin bref, tout savoir en vue d'une exploitation touristique :siffle

Voilà une bonne résolution en cette nouvelle année Very Happy

Bon courage pour la suite Wink

Bonne et heureuse année 2008 à tous ! Very Happy

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Re: la gare de Sezanne

Message par km523 le Mar 15 Jan 2008 - 16:55

murielle a écrit:merci pour ce document :bravo

je pense que Nonotorail doit avoir les profils :siffle

:merci pour ces renseignements techniques (R.T)

Je constate que l'établissement pleine ligne (P.L) d'Esternay ainsi que les
gares temporaire de Sezanne et Fere-Champenoise sont des gares dites "d'arrêt général"


Dernière édition par le Mar 15 Jan 2008 - 17:03, édité 5 fois

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Re: la gare de Sezanne

Message par murielle le Mar 15 Jan 2008 - 16:58

merci pour l'info

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Re: la gare de Sezanne

Message par chalindrey le Mar 15 Jan 2008 - 17:11

extait de la ligne 21 / profils 1962
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Re: la gare de Sezanne

Message par chalindrey le Mar 15 Jan 2008 - 17:32

rectification du raté du plan 158
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Re: la gare de Sezanne

Message par murielle le Mar 15 Jan 2008 - 18:18

merci pour les documents, maintenant je vois mieux le tracé de la ligne et les kilomètres et surtout les axes et endroits désservis.

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Re: la gare de Sezanne

Message par nonotorail le Mar 15 Jan 2008 - 19:07

murielle a écrit:
je pense que Nonotorail doit avoir les profils :siffle

Désolé, :pleure: je ne pense pas les avoir, je n'ai que les profils du réseau Ouest Neutral
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Re: la gare de Sezanne

Message par murielle le Mar 15 Jan 2008 - 19:16

ok merci, c'est bon comme même, regarde au dessus Very Happy

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Re: la gare de Sezanne

Message par nonotorail le Mar 15 Jan 2008 - 19:20

:maisoui: j'avais po vu, j'étais occupé à scaner des profils pour Rouen - Fécamp,

Comme quoi faut pas faire plusieurs chose en même temps. :grimace
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Re: la gare de Sezanne

Message par Invité le Mar 15 Jan 2008 - 20:17

j'ai travaillé six mois à Sezanne (très belle ville) et je ne suis jamais allé voir la gare....honte sur moi !!!! :jesors :jesors :jesors

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Re: la gare de Sezanne

Message par murielle le Mar 15 Jan 2008 - 20:34

:blase:

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Re: la gare de Sezanne

Message par chalindrey le Mer 16 Jan 2008 - 15:15

SEZANNE en 1963 ( cliché des omnibus aux ter )

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Re: la gare de Sezanne

Message par murielle le Mer 16 Jan 2008 - 18:47

j'aimerais connaitre l'état d'aujourd'hui Very Happy

en tout cas ça laisse rêveur :zzz

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