vestiges EP Renault CLEON

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Re: vestiges EP Renault CLEON

Message par murielle le Sam 15 Déc 2007 - 23:22

je recherche des photos de cette usine avec des trains, principalement des wagons couvert...

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Re: vestiges EP Renault CLEON

Message par Invité le Dim 16 Déc 2007 - 7:48

murielle a écrit:je recherche des photos de cette usine avec des trains, principalement des wagons couvert...

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moi aussi je sais le faire....:grimace :humour: :humour: :humour:

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Re: vestiges EP Renault CLEON

Message par BDR le Dim 16 Déc 2007 - 9:00

murielle a écrit:je recherche des photos de cette usine avec des trains, principalement des wagons couvert...

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:merci
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Re: vestiges EP Renault CLEON

Message par kokoyot le Sam 28 Mar 2009 - 8:05

quelques vues de la période intermédiaire, en 2007/2008, ou l'EP RNUR était neutralisé mais pas encore déconnecté du RFN :

vue d'ensemble de l'EP RNUR au niveau du PN 34 (vous l'aurez compris, ce n'tait pas l'EP RNUR que j'étais venu photographier) :


l'aiguille immobilisée à droite :


la tringlerie et le levier d'aiguille (qui était fixé sur les 2 traverses) ne sont plus là, l'armoire la plus au fond est celle du point de l'EP RNUR) :

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Re: vestiges EP Renault CLEON

Message par murielle le Sam 28 Mar 2009 - 12:37

merci pour ce complément d'information, il est vrai que je n'arrive plus à retrouver mes photos de cet EP du temps où il était encore utilisé, crtainement qu'elles sont aux ifs Neutral

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Re: vestiges EP Renault CLEON

Message par Invité le Sam 4 Avr 2009 - 19:25

super...

je n'avais pas vu avant la dépose de l'aiguille...

merci ! :super:

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Re: vestiges EP Renault CLEON

Message par kokoyot le Ven 17 Avr 2009 - 7:01

GE44 a écrit:
ALAINPYRO a écrit:Tu n'aurais pas envie de nous faire un petit reportage sur les carrières streff ? :siffle :siffle :j'adore:

en fait sur les deux premières photos, on a quasiment fait le tour de la chose...l'EP s'étire tout en longueur...on y charge du sable extrait des carrières du bord de seine, en fait la carrière est un lac artificiel sur lequel une barge supporte une grosse "excavatrice" dont le godet énorme remonte le sable du fond et le dépose sur un tapis roulant flottant qui va jusqu'à la berge où une sauterelle charge des bennes tirées par des tracteurs agricoles... qui emmenent le chargement jusqu'à 1km de là au sein de la société (au bord de l'EP)...

une précision quand même : la production locale de Stref est du sable, qui est utilisé par les entreprises voisines (SNME et BHN notamment) pour la fabrication de béton (juste de l'autre côté de la route au niveau du PN 34, au bord de l'EP Renault) ou d'agglos.

l'embranchement ferroviaire sert à recevoir des granulats différents, venant d'autres carrières (Vignats dans l'Orne ou Caffiers dans le Nord, production de ballast, de gravillons à enrobé, de graves, etc.). C'est donc un cas original de carrière qui n'expédie rien par le train mais qui se fait exclusivement livrer :-)

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Re: vestiges EP Renault CLEON

Message par AL BENDER le Ven 17 Avr 2009 - 11:05

merci pour cette info que je ne savais pas Wink
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