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Pont tournant PECO réf LK 55..

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Pont tournant PECO réf LK 55.. Empty Pont tournant PECO réf LK 55..

Message par Greg Sam 17 Nov 2007 - 20:19

Salut, y'a t-il des utilisateurs de ce pont tournant ?? Si oui, vos appréciations SVP ! Représentant un pont de 17m, je le trouve trés joli et avec une belle peinture et un Weathering, je pense pourvoir obtenir un truc plus que sympa !!!


Merci

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Message par Invité Dim 18 Nov 2007 - 10:42

as tu une photo ? Wink
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Message par Invité Dim 18 Nov 2007 - 15:07

perso j'aime pas trop,il y a trop de boulot à faire dessus ,enfin tout est possible ...si c'est le prix qui te motive je comprend...je crois que le marché offre mieux mais plus cher,mais au moins tu es sur du résultat..Wink Pont tournant PECO réf LK 55.. Lk5510
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Message par nonotorail Dim 18 Nov 2007 - 15:45

Si ça peut t'aider Greg , voici la page du catalogue Péco où figure le pont tournant.
Bon , c'est en anglais scratch mais ça peut toujours servir.

Pont tournant PECO réf LK 55.. Peco_p10
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Message par Greg Lun 19 Nov 2007 - 11:43

Salut, merci pour la doc !! pour l'anglais, pas de panique, je le comprends trés bien !!!
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Message par Invité Lun 19 Nov 2007 - 11:59

Petite question :

Le bord de la "cuve plastique" est lisse donc je suppose qu'on peut placer les voies desservies par le pont tournant à l'endroit où on veut, contrairement à d'autres modèles où l'emplacement des voies est préfixé (à utiliser ou non).

Ai-je bien compris ??? Embarassed Embarassed Embarassed

Pierre.Wink

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Message par Greg Lun 19 Nov 2007 - 13:21

C'est tout à fait ça, d'où mon intéret pour ce pont qui de plus est trés sympa je trouve et puis le prix modique par rapport à d'autres productions !!
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Message par Invité Lun 19 Nov 2007 - 16:50

qu'en est il de la motorisation ? du tablier ?bref de la fiabilité en général...car qui dit petit prix dit aussi impasse sur qq caractéristiques....Wink
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Message par Greg Lun 19 Nov 2007 - 18:17

Y'a pas de motrisation avec !! c'est un pont manuel ! Peco propose un pont de bonne facture, mais non motoriser, sans interface, juste le pont et sa fausse, d'où le prix bas !! c'est un kit à monter en plus, donc encore un rabais sur le prix !
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Message par Invité Lun 19 Nov 2007 - 18:25

difficile de conseiller ou d'etre objectif si tu ne vois que le prix Wink ...perso je patienterais et je choisirai un motorisé et reconnu pour sa fiabilité....de plus le détaillage est aussi important que la partie mécanique du pont...
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Message par Greg Lun 19 Nov 2007 - 19:41

Non, y'a pas que le prix, y'a aussi le fait que c'est le seul a représenter un pont de facture ancienne, les ponts genre Roco, Jouef, Fleishmann représentent des pont tournant Ep IV-V.. Le pont Peco est plus orinté vers l'Ep II-III.... De plus mon réseau ou diorama devrais-je dire représente une gare en terminus où seul de petits potachons de 4/5 wagon roule, un p'tit ABJ en guise de desserte voyageur !!! il me faut donc une plaque pour retourner les locomotives à vapeur.... Un popnt pas trop moderne, mais plutôt représentatif des cions un peu isolé de la france, genre une petite gare en fin de ligne, en voie unique qui plus est ! Donc voilà le principal facteur décisif sur le pont Peco! pour la fiabililté, c'est trés correct, et ce pont se motorise trés facilement et il est aisé de réaliser une motorisation simple mais efficace. Et ce qui m'attire aussi sur ce ponttournant, c'est l'aspect métallurgique, c'est un pont construit de pourtre d'acier boulonné à chaud, trés représentatif des années du début de XIXe siècle !!

Voilà en gros pourquoi j'aime ce pont tournant, même s'il est anglais !!
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Message par Invité Lun 19 Nov 2007 - 19:45

qd tu auras tout dit,expliqué comme ca evidement...c'est mieux argumenté...alors fonce...Wink
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Message par Lio-N Lun 19 Nov 2007 - 19:54

Les ponts Roco et Fleischmann époque IV-V ? Je ne pense pas, surtout qu'ils ont été construit pour tourner des locos vapeurs. Il ont ensuivent été utiliser pour des diesels de les motrices électrique, mais ce n'est pas pour les tourner, juste pour les remisés...
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Message par Invité Lun 19 Nov 2007 - 20:07

Greg a raison :applause

En dehors de toutes les considérations de fiabilité , motorisation , prix etc.....il pense d'abord à son PLAISIR :bravo
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Message par Greg Lun 19 Nov 2007 - 20:34

Lio-N a écrit:Les ponts Roco et Fleischmann époque IV-V ? Je ne pense pas, surtout qu'ils ont été construit pour tourner des locos vapeurs. Il ont ensuivent été utiliser pour des diesels de les motrices électrique, mais ce n'est pas pour les tourner, juste pour les remisés...

oui, et pourtant ils ne sont pas typés "Vapeur", avec une consonnace trés germanique et sont plûtot réservé aux grands dépots, en fait, je crois que c'est ça qui m'emme... le plus, le type germanique !!! confused


Gilou, merci beaucoup !!!! Very Happy
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Message par Invité Mar 20 Nov 2007 - 15:27

sinon tu a le pont frateschi motoriser pas tres cher 65 euro
c'est vrais qu'il est cour 220 mm
mais avec une peu de detaillage il peut etre sympa
Pont tournant PECO réf LK 55.. 40220010

tu a un article de locorevue qui en parle en debut d'année
je dois l'avoir
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Message par Greg Mar 20 Nov 2007 - 17:21

Oui, mais je le trouve trés moche !!! et la fosse, n'en parlons pas !! Pont tournant PECO réf LK 55.. 842271
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Message par Invité Mar 20 Nov 2007 - 17:32

c'est vrais qu'il demande du detaillage et de la patine....
j'en ai vue de fini ..........meconnaissable
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Message par Greg Mar 20 Nov 2007 - 19:31

Bonsoir, des photos peut être ?
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Message par Invité Mar 20 Nov 2007 - 21:59

je vais te trouver cela
il faut que je remette la main sur le loco revue je l'ai en pdf quelque part
sinon regarde ici tranformer en us http://us.leforum.eu/t190-pont-Frateschi.htm
aussi chez notre cher HENRI http://www.letrainpassion.com/la section ON30
UN SUJET EN 2006 aussi http://www.rmf-magazine.com/pages/ca_forum/forum_suj.php?id_sujet=7504&id_niveau=1

volia pour le moment
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Message par Greg Lun 31 Déc 2007 - 23:38

Salut, j'ai reçu depuis quelque temps mon fameux pont tournant Peco, le voici après simple peinture, reste encore le veillissement de la bête. en tout cas, il me sastifait amplement au niveau fonctionnement, il faut que je réfléchisse à une motorisation mais le soucis est de faire une réduction correcte mais qui reste assez importante vue que la prise se fait au centre .

Pont tournant PECO réf LK 55.. Pont_t10

Voilà, bon réveillon les ami(e)s !
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Message par murielle Mar 1 Jan 2008 - 10:34

pourrais tu nous indiquer le prix moyen de ce pont tournant ?

ce pont est identique à celui qui se trouvait au dépôt de Lisieux et je suis d'accord sur le sujet de dire qu'il a une tête d'ancien pont tournant, j'aime aussi son côté très métallique à rivet :bisou:
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Message par Invité Mar 1 Jan 2008 - 10:47

De memoire entre 60 et 65 euro
faut que je verifie
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Message par murielle Mar 1 Jan 2008 - 10:53

et bien c'est pas chère du tout et très beau en plus, ensuite il faut compter environ 20 à 30 € pour la motorisation et sa commande, en fin de compte c'est pas la mer à boire :super:
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Message par Greg Mar 1 Jan 2008 - 12:08

Tout à fait ! 61 € chez Jura modélisme. un pont ancien oui mais il ne faut pas le monter brut car même si les piéces sont dans les tons correcte, l'aspect plastique est bel et bien là, surtout pour le pont !
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