ANNONCE transmise par L'ATVA (train touristique sud ardennes

Bonjour à toutes & à tous
Transmission d'un mail reçu à l'ATVA ( train touristique du sud ardennes).

Peut-être que cela pourrait intéresser du monde?

-ATVA Information

Pièces jointes2 juin 2021 19:26 (il y a 15 heures)


Bonjour à tous

je vous transfère un mail pour savoir ce que vous en pensez et peut-être le transmettre à une autre association.

Bonne soirée


Christèle

   Le : 01 juin 2021 à 21:13 (GMT +02:00)
   De : "Christophe Costy"
   À : "Train Touristique Attigny"
   Objet : locotracteur campagne


   

   Bonjour,

   

   Je vous contacte, puisque la société Nordon souhaite se séparer de son locotracteur Campagne.

   Voici quelques informations à son sujet :

   

   Locotracteur Campagne n° 5318 de 1963

   Il s’agirait du dernier loco Campagne construit

   Carnet d'entretien fourni.

   Dernière révision en NOVEMBRE 2012 ( Batterie neuve et câbles d'alimentation électrique).

   A fonctionné jusqu'en été 2016. N'a plus fonctionné depuis.

   Un ensemble complet en double des éléments d’entrainement des essieux par chaine (pignonerie complète, chaines, garnitures et patins de frein neuf en caisse) donné à l'acquéreur.

   Vendu pour un euro symbolique. Enlèvement et transport à la charge de l'acquéreur. Accessibilité sur macadam pour un porte char avec rampes munies de rails devant le locotracteur et possibilité de le tirer par treuil ou de le pousser avec un gros MANITOU de la société où il se trouve. Pas besoin de grue.

   A venir chercher dans la région nancéenne

   Si, il ne trouve pas acquéreur, il sera découpé au chalumeau et partira à la ferraille.

   Tél. FIVES NORDON : 03.83.39.54.57 – M. Thierry Cocquart - laisser un message pour rappeler. (actuellement en vacances)

   

   En espérant que ce loco soit réutilisé

   

   Bonne réception

   

   Christophe Costy

   http://cercleferronancy.free.fr

   https://www.facebook.com/christophe.costy/

   

2 pièces jointes

Merci pour l'annonce !
En plus avec la transmission par chaîne centrale, on aurait pu l'adapter pour la voie métrique.
J'ai relayé l'annonce. J'espère qu'ils ne sont pas pressé de s'en débarrasser ?

C'est avec plaisir... En plus, il est sympa ce loco, souhaitons qu'il trouve une place dans une association.

Mon "client" est intéressé...
Il pourrait se trouver une seconde jeunesse en voie METRIQUE !
C'est l'déée que j'avais pour le CFHVS (Bar le Duc). mais entre-temps ils en ont trouvé un en Suisse (pas à ce prix là).

Je le verrai bien dans mon jardin pour jouer au train avec mon petit fils

LORIMIER Yves a écrit:Mon "client" est intéressé...
Il pourrait se trouver une seconde jeunesse en voie METRIQUE !
C'est l'déée que j'avais pour le CFHVS (Bar le Duc). mais entre-temps ils en ont trouvé un en Suisse (pas à ce prix là).

Et bien, je souhaite que ça se fasse... Tu me tiens au courant que je transmette à mes collègues du CFTSA.

nonotorail a écrit:Je le verrai bien dans mon jardin pour jouer au train avec mon petit fils

C'est vrai que c'est tentant... :lol!:

Ce que j'ai oublié de dire :
J'ai eu l'occasion de visiter les vestiges de l'usine Campagne à St Léger /s/ Dheune.
Il y avait un locotracteur de même facture, inachevé, à l'intérieur des bâtiments.
Ainsi qu'une ancienne draisine voie normale avec un moteur diésel Georges IRAT.
Je ne sais pas si j'ai des photos. En argentique, faudrait que je mette la main dessus.