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L'autorail Bugatti ou le lévrier du rail.

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Message par alpha3175 Dim 28 Fév 2021 - 21:35

Je vois que le sujet a été abondamment traité mais je pense qu'il y a dans l'article de mon blog des infos nouvelles et quelques anecdotes que je n'ai pas retrouvées dans vos commentaires.

https://cheminot-transport.com/2021/02/l-autorail-bugatti-ou-le-levrier-sur-rails.html

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Message par snoop27 Lun 22 Mar 2021 - 17:59

Un bien bel article bien documenté :bravo
Je n'ai pas retrouvé, par contre l'origine de la venue de Bugatti à la construction d'autorails, du fait qu'il s'était retrouvé avec des tas de moteurs de Royale sur les bras parce que la voiture ne se vendait pas et la période de guerre.
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Message par alpha3175 Jeu 25 Mar 2021 - 18:33

C'est vrai, l'automobile ne marchait pas trop après la crise de 1929. J'en ai parlé mais dans l'article en anglais qui résume celui en français: "During the Great Depression of the 1930s which caused the decline in car sales, Ettore Bugatti had decided to try his luck in the railway. " Je ne suis pas sûr qu'il y avait des tas de moteurs de Royale, certes il y en avait mais peut-être pas autant que le bruit court. D'après la revue du Club Bugatti France n° 65, il y avait un stock de 60 châssis de Royale.
Pendant la guerre, il n'avait plus l'usine puisqu'elle avait été confisquée par l'armée Allemande et après la guerre il a tenté d'en reprendre possession auprès des tribunaux mais il est mort rapidement peu après (1947).
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Message par snoop27 Ven 26 Mar 2021 - 16:30

Il y a un bon site sur Bugatti, peut être connais-tu ?
http://www.bugattibuilder.com/
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Message par alpha3175 Ven 26 Mar 2021 - 17:47

Non je ne connaissais pas. Il a l'air pas mal. Merci.
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