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Message par monplaisir le Mer 16 Nov 2016 - 15:15

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Sur une des 2 voies en impasse contre le BV de NANCY VILLE coté Strasbourg, un X 2800 pour Epinal..
A droite une RGP 1 pour ne sais plus où...
C'était les derniers temps des U 825 sur l'EST... : ange1:
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Message par Le bête du gévaudan le Mer 16 Nov 2016 - 16:03

Very Happy Very Happy :j adore: :merci
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Message par Francomtois 64 le Mer 16 Nov 2016 - 16:15

:merci

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Message par X 4001 le Mer 16 Nov 2016 - 22:51


X 2902 à Nancy en 1962  :

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Message par Francomtois 64 le Mer 16 Nov 2016 - 23:18

:merci

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Message par monplaisir le Mer 16 Nov 2016 - 23:38

:applause :applause :applause
En 1962 sur la photo l' X 2902 est avec une ZR!!!!!!!! (remorque de Z 7100) suivie d'une "classique" "decauville"
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Message par Le bête du gévaudan le Dim 20 Nov 2016 - 16:01

Very Happy Very Happy :merci
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Message par Francomtois 64 le Dim 20 Nov 2016 - 17:00

monplaisir a écrit::applause :applause :applause
En 1962 sur la photo l' X 2902 est avec une ZR!!!!!!!! (remorque de Z 7100) suivie d'une "classique" "decauville"

:merci pour les précisions

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Message par MGO 825 le Dim 20 Nov 2016 - 17:12

Bonjour monplaisir et André

D'après le " dictionnaire de l'informatique " , ce sont les lignes Nancy - Epinal et Nancy - Colmar via Saint Dié et Sainte Marie-aux-Mines qui en ont bénéficié . Il est indiqué que les déclivités étaient respectivement de 12 et 18 pour mille , l'arrivée des X 4300 l'année suivante aura probablement fait muter les X 2800 vers des lignes plus difficiles .

Cordialement
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Message par murielle le Lun 21 Nov 2016 - 17:52

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