Comparons les modèles
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Le Forum Picasso :: Le modélisme :: Collection Michelines et Autorails ATLAS :: N°24 Micheline Type 11
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Comparons les modèles
suite aux photos
le modèle Atlas
le mien
en 2 morceau le tracteur et la remorque
la motorisation (moteur du type de la draisine Jouef dernière génération)
captage du courant par le truck avant et la bogie arrière
le modèle Atlas
le mien
en 2 morceau le tracteur et la remorque
la motorisation (moteur du type de la draisine Jouef dernière génération)
captage du courant par le truck avant et la bogie arrière
gtvb- j'occupe les lieux
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Nombre de messages : 981
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Localisation : lorraine nord ouest
Loisirs : bricolage tout genre , collection voitures echelle 1
Date d'inscription : 04/10/2012
Re: Comparons les modèles
suite
les dessous de la bête
les dessous de la bête
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: Comparons les modèles
oui en mettant un petit moteur comme j'ai montre pour equiper ma regaleuse
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: Comparons les modèles
bonsoir
en regardant ce qui ce disait sur les autres sites j'ai eu comme une idée, en motorisant le bogie arrière et en le rendant pivotant on perdrait pas beaucoup d'équipements intérieurs ,puisque en principe emplacement prévue pour les bagages (il y a une séparation à l'intérieur)
De même il faudrait rendre le bogie avant pivotant et cela au niveau de l'essieu médian sur que dans les courbes pas beau du tout les essieux sortiront de la caisse et ceci d'autant plus que le courbe sera accentuée : :maisoui: :
en regardant ce qui ce disait sur les autres sites j'ai eu comme une idée, en motorisant le bogie arrière et en le rendant pivotant on perdrait pas beaucoup d'équipements intérieurs ,puisque en principe emplacement prévue pour les bagages (il y a une séparation à l'intérieur)
De même il faudrait rendre le bogie avant pivotant et cela au niveau de l'essieu médian sur que dans les courbes pas beau du tout les essieux sortiront de la caisse et ceci d'autant plus que le courbe sera accentuée : :maisoui: :
gtvb- j'occupe les lieux
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Date d'inscription : 04/10/2012
Re: Comparons les modèles
bonjour
après une bonne nuit pas beaucoup de sujétions pour la motorisation de ce petit engin : :blase:
après une bonne nuit pas beaucoup de sujétions pour la motorisation de ce petit engin : :blase:
gtvb- j'occupe les lieux
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Date d'inscription : 04/10/2012
Re: Comparons les modèles
BOISAVIA ne sait pas encore attaquer à la motorisation de la type 11 c'est pas possible :salegosse: :
gtvb- j'occupe les lieux
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Date d'inscription : 04/10/2012
Re: Comparons les modèles
J.C Barbut a commencé en s'inspirant du dispositif adopté par Märklin.
Francis Bour- enfin dans le picasso!!
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Nombre de messages : 1057
Age : 64
Localisation : Notre Dame de Bondeville - Normandie
Date d'inscription : 12/07/2012
Re: Comparons les modèles
Bravo gtvb ! J'admire beaucoup tes talents pour la construction integrale .Perso je n'ai plus beaucoup de temps à consacrer à notre hobby ,je vais m'inspirer de ce qui ce fait ici pour plus tard ,quand le temps me le permettra à nouveau (je regarde de près ,ce que Boisavia réalise)
super5- enfin dans le picasso!!
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Nombre de messages : 1967
Age : 49
Localisation : lorraine
Date d'inscription : 14/08/2012
Re: Comparons les modèles
Pas très en forme le vieux boisavia en ce moment..Ceci explique cela..
De toutes façons, j'ai prévu un moteur de draisine comme ci dessus, et mes essais du premier jour m'ont convaincu que le boggie AR pouvait rester rigide (éventuellement mais sans grand intérêt)...Mes rayons de 600 mm étaient absorbés par un jeu latéral que j'ai donné, pour voir , au 4 ième essieux.
Depuis, mon inactivité m'a laissé du temps pour regarder, bien sur, les réalisations affichées, et comme le châssis "Zamac" est de toutes façons à adapter électriquement, donc à reprendre, je verrai si ce moteur sera devant ou derrière... (Question d'impact dans le visible..!!)
N'attendez pas d'innovations de ma part , les meilleurs solutions sont déjà trouvées.
yàpluka..
j'attends un petit retour de forme..
Je vous salut les amis...à bientôt..
boisavia.
De toutes façons, j'ai prévu un moteur de draisine comme ci dessus, et mes essais du premier jour m'ont convaincu que le boggie AR pouvait rester rigide (éventuellement mais sans grand intérêt)...Mes rayons de 600 mm étaient absorbés par un jeu latéral que j'ai donné, pour voir , au 4 ième essieux.
Depuis, mon inactivité m'a laissé du temps pour regarder, bien sur, les réalisations affichées, et comme le châssis "Zamac" est de toutes façons à adapter électriquement, donc à reprendre, je verrai si ce moteur sera devant ou derrière... (Question d'impact dans le visible..!!)
N'attendez pas d'innovations de ma part , les meilleurs solutions sont déjà trouvées.
yàpluka..
j'attends un petit retour de forme..
Je vous salut les amis...à bientôt..
boisavia.
boisavia- moi je reste
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Nombre de messages : 375
Age : 88
Localisation : Loiret
Date d'inscription : 21/05/2013
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