Trémies EDF sur le réseau.

Bonjour
Je commence une nouvelle rame de trémies EDF Electrotren.
Petite photo sur mon réseau.


Cordialement
André

Ben c'est merveilleux!

superbe image.


sinon pour mettre une photo, tu fais un copier de l'adresse du lien de ton image (tu clique sur le bouton droit de ta sourie quand tu es sur ton image et tu vas dans propriété et tu as un lien à condition que l'image soit déjà sur site ou serveur) et ensuite tu clique sur le petit icône image au dessus de ton post de réponse (petit icône jaune avec des montagne dedans) et tu obtiens une barre avec un espace pour le lien.
tu colle ton lien d'image dedans et tu clique sur ok et ton image apparaît sur ton post.

sinon en passant par SERVING, Stéphane avait noté cela;

"""Comme vous l'aurez remarqué, en cliquant sur "Insérer une image" on vous invite à les héberger sur servimg.com. Cette manoeuvre est totalement gratuite et ne nécessite que deux précautions à prendre avant de poster une image sur le forum.
1°- Aspet technique: pour une lisibilité optimale du forum par tous les utilisateurs, merci de limiter la taille de celles-ci à 800 x 600 pixels: l'option de redimensionnement est disponible au moment de l'insertion.
2°- Aspect moral: toute image postée par utilisateur du superforum-Picasso implique l'autorisation d'utilisation de son auteur. Les administrateurs du superforum-Picasso ne pourraient être tenus responsables du non-respect de cette mesure.

Lorsque vous avez enregistré l'image en prennant l'option redimensionnement en 800pixels elle est stockée dans "Mes images", jusque là tout va bien, ensuite pour la faire apparaître dans votre message il vous suffit de cliquer sur "liens" sous l'image désirée et de copier coller la ligne "BBcode Image" ressemblant à ça: [url=https://servimg.com/.....[/url]"""

André Gay a écrit:Bonjour
Je commence une nouvelle rame de trémies EDF Electrotren.
Petite photo sur mon réseau.


Cordialement
André

Sublime comme toujours

superbe

Amitiés
141-r

voila une personne qui ne perd pas de temps pour se faire des rame avec des wagons qui viennent à peine de sortir dans le commerce...

Il a braqué le camion de livraison

Une bien belle rame sur un magnifique reseau

Allez voir sur Rail TV il y a des reportages d'André Gay sur certains réseaux
cela vaut le coup d'oeil

Bonjour
Les trémies légérement patinées et avec le chargement baissé et réalisé en charbon véritable.

[url]
A+
André
Précision :si vous souhaitez visitez mon réseau contactez par mail.

sublime, c'est une usine à train chez toi André??

Non Murielle, je suis un simple amateur comme les autres.
A+
André

André, c'est merveilleux ce que vous faîtes, vous êtes un artiste du modélisme

Amitiés
141-r

André Gay a écrit:Non Murielle, je suis un simple amateur comme les autres.
A+
André

je disais cela car c'est tellement fabuleux de voir tout çà, on voit des trains partout et c'est vraiment magnifique...

tu fabrique toi même du matériel roulant??

Bonjour
Je ne construit aucun matériel en kit.
Par contre comme tout le monde j'essaie d'améliorer de super-détailler de repeindre du matériel du commerce.
Mon "truc" c'est plutot l'exploitation au sens général du terme : c'est-à-dire que sur le réseau les trains (40 en circulation simultanée) arrivent, démarrent, manoeuvrent, dans les gares avec le respect des horaires et avec des annonces sonores dans chacunes des 6 gares et dans les postes d'aiguillages (24 sources sonores différentes) avec ralentis et démarrages progressifs le tout entiérement automatiquement et en syncrhonisme avec le son.
On peut tout faire en manuel si on veut.
A+
André

et bien c'est fou de voir un tel passionné de train



tu pourrais nous donner quelques chiffres de ton réseau??

Oui bien sur avec plaisir
le local mesure 10m X10 m mon atelier compris soit tout le sous-sol de la maison.
Le block mesure 700 m de voies divisées en 70 cantons de 10 m sur 7 niveaux parcourus par 40 trains
1300 relais assurent les automatismes
Il y a 6 gares
125 Appareils de voies.
30 km de fils de cablages (approximatif)
J'ai commencé le réseau en 1970
Je rappelle :on peut me rendre visite il suffit de me contacter par mail pour prendre rendez-vous
A+
André
24160 Excideuil

impressionnant
je suis née en 1971, cela me fait drole de savoir qu'il a le même age que moi ton réseau et qu'il est très beau... l'art ne vieilli pas, c'est clair... moi par contre

murielle a écrit:impressionnant
je suis née en 1971, cela me fait drole de savoir qu'il a le même age que moi ton réseau et qu'il est très beau... l'art ne vieilli pas, c'est clair... moi par contre

Murielle, tu veux que je te console ?

helene a écrit:

murielle a écrit:impressionnant
je suis née en 1971, cela me fait drole de savoir qu'il a le même age que moi ton réseau et qu'il est très beau... l'art ne vieilli pas, c'est clair... moi par contre

Murielle, tu veux que je te console ?

Pfff, laisse la, elle nous nargue !!!


Pierre.

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André Gay a écrit:Oui bien sur avec plaisir
le local mesure 10m X10 m mon atelier compris soit tout le sous-sol de la maison.
Le block mesure 700 m de voies divisées en 70 cantons de 10 m sur 7 niveaux parcourus par 40 trains
1300 relais assurent les automatismes
Il y a 6 gares
125 Appareils de voies.
30 km de fils de cablages (approximatif)
J'ai commencé le réseau en 1970
Je rappelle :on peut me rendre visite il suffit de me contacter par mail pour prendre rendez-vous
A+
André
24160 Excideuil

Ptite question au passage. Ca ne tombe jamais en panne? car vu le réseau ca doit etre une sacré galère pour chercher la panne ?

Les seules pannes c'est la poussiére sur les contacts de relais, que je nettoie avec une lame de couteau, et quelques fois des fils coupés.
A+
André

Et je suppose que tous çà roule quotidienement?

Oui Daniel j'essaie de faire rouler tous les jours si c'est possible car c'est le meilleur moyen de combattre la poussiére et les mauvaises prises de courant.
A+
André

André Gay a écrit:Oui Daniel j'essaie de faire rouler tous les jours si c'est possible car c'est le meilleur moyen de combattre la poussiére et les mauvaises prises de courant.
A+
André

Ca c'est de la lutte quotidienne.

Je ne peux pas en dire autant