D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par snoop27 le Mar 12 Avr 2016 - 14:21

MGO 825 a écrit:Bonsoir Snoop27

:merci ! Donc si j'ai bien compris  :siffle , le type " Nevers " chasse la neige frontalement et le type " Flanger possède des socs latéraux . J'ai bon  : ange1: ?

Cordialement

Laurent ( MGO 825 )

C'est bien ça, après je ne suis pas spécialiste et je ne pourrai expliquer pourquoi telle utilisation plutôt que l'autre... Shocked
Je pense que l'épaisseur de neige doit jouer aussi...
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Tireman le Mar 12 Avr 2016 - 18:37

Bonjour Snoop, Very Happy

La réponse ici :
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par snoop27 le Mar 12 Avr 2016 - 20:01

Bon là je n'y comprends plus rien Shocked Shocked :maisoui: :blase: :blase:
Lorsque j'ai posté mon message à 14h, le dernier message que j'avais était celui de Pierre hier matin Shocked
Et là je découvre deux pages de messages et de photos :maisoui:
Pourtant ma connexion ici fonctionne bien et je n'ai rien bu :siffle (ni fumé)

Encore un bug je suppose :pleure:
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Stéphane04 le Mar 12 Avr 2016 - 20:08

Bonsoir à tous

Le décalage horaire sans doute ahah ahah ou alors tu as dormi sans t'en apercevoir......

Grand :merci Didier pour l'ensemble de tes photos sur Aurillac
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Tireman le Mar 12 Avr 2016 - 20:27

snoop27 a écrit:Bon là je n'y comprends plus rien Shocked Shocked :maisoui: :blase: :blase:
Lorsque j'ai posté mon message à 14h, le dernier message que j'avais était celui de Pierre hier matin Shocked
Et là je découvre deux pages de messages et de photos   :maisoui:
Pourtant ma connexion ici fonctionne bien et je n'ai rien bu :siffle  (ni fumé)

Encore un bug je suppose :pleure:

"et je n'ai rien bu :siffle  (ni fumé)"... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bon, on veut bien te croire... :siffle
ahah

Bon, ce n'est pas grave, mais j'avoue que ton message assez décalé me surprenait car plutôt inhabituel chez toi ! Very Happy
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par MGO 825 le Mer 13 Avr 2016 - 1:12

Bonjour

Le CNS se permet parfois de rares sorties hors déneigement pour se faire admirer sous toutes les coutures ( de jupes  :siffle ) . Le voici pris en gros-plan lors d'une escapade à Montluçon à l'occasion d'un Festirail  Very Happy .

Cordialement

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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par MGO 825 le Mer 13 Avr 2016 - 1:27

Ainsi que côté cabine ou face avec attelage classique et tubes lance-torpilles ( Caravelle en vue  affraid ! Je pointe ou je tire :  :maisoui:  : ) ... euh  :siffle ... conduits d'échappement  : ange1: .

Cordialement

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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Tireman le Mer 13 Avr 2016 - 9:10

:merci  pour ces photos Laurent, Very Happy

Je trouve amusant de le comparer, dans sa configuration actuelle, avec celle qui était la sienne, à son origine, en 1934 !

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Au fait, en quelle année était il donc à Montluçon ?
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par snoop27 le Mer 13 Avr 2016 - 9:47

:merci MGO 825 pour ces belles photos
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par MGO 825 le Mer 13 Avr 2016 - 11:40

Bonjour Didier

Si ma p'tite tête a bien programmé la date ( c'est un oubli qui peut arriver quand je change la batterie de l'APN :siffle ) , les photos sont du 13/07/09 . Ce devait être mon premier Festirail Very Happy , j'avais pris un train Corail de Paris-Austerlitz à Vierzon et ... un X 73500 jusqu'à Montluçon :  :5/10:  : .

Cordialement

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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Francomtois 64 le Mer 13 Avr 2016 - 11:49

:merci

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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Tireman le Mer 13 Avr 2016 - 23:03

Avis à tous ceux qui suivent ce sujet :


Pour une raison indépendante de ma volonté, le sujet "D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal." à été coupé en deux parties.
Malgré toute mes tentatives, je n'ai pu réunir les deux sujet en un seul. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Que l'on divise des sujets tels que "histoire du jour", ou "la photo du jour"  ou autre peut se comprendre, mais là, il s'agit d'un sujet qui DOIT rester intrinsèque, sinon, il ne rime plus à rien, et perd tout intérêt en tant qu'étude de cas.
J'ai envoyé un message à AL et à Pierre pour voir s'il y avait moyen de remédier à cette situation.

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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Francomtois 64 le Mer 13 Avr 2016 - 23:41

Je t'ai répondu en MP à mon niveau je ne peux rien faire ou je ne sais pas faire
Il faut rentrer dans les paramètres du forum

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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par MGO 825 le Jeu 14 Avr 2016 - 1:00

Bonjour Didier

Je pense que le premier fil a atteint un nombre important de pages avec beaucoup de photos qui pèsent lourd en MO affraid et que le serveur a eu une " ch'tite n'indigestion " : : :siffle , d'où la recréation nécessaire d'un fil parallèle pour continuer cette passionnante discussion :bravo . Au plaisir pour la suite Very Happy !

Cordialement

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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par snoop27 le Jeu 14 Avr 2016 - 9:45

Ce qui est plus embêtant c'est que lors de la coupe du sujet en deux il n'est même pas numéroté pour savoir quelle est la première partie (hormis le nombre de pages au début...)
Je comprends ton agacement Didier, ce problème a déjà fait couler beaucoup d'encre :siffle
Cela ne nous empêcheras pas de suivre la suite de ton récit
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Tireman le Jeu 14 Avr 2016 - 9:54

Bonjour à tous, Very Happy
Comme je le dis, que l'on divise des sujets qui n'ont pas vocation à être une suite (tels que le Bistrot), se conçoit aisément.
Dans le cadre d'une étude de cas, c'est plus ennuyeux... :pleure:
Enfin, c'est juste mon avis...
Je risque de n'être guère présent durant les 4 jours qui suivent, j'aide à un déménagement.

Didier.
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Francomtois 64 le Jeu 14 Avr 2016 - 10:19

J'ai réussi à éditer et mettre 1er partie sur l'autre sujet Very Happy

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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Tireman le Jeu 14 Avr 2016 - 20:47

Francomtois 64 a écrit:J'ai réussi à éditer et mettre 1er partie sur l'autre sujet Very Happy
:bravo et :merci pour cette bonne idée qui limite les dégâts, Pierre. :super:
Je n'y avais pas pensé.
Du coup, je viens de modifier le titre générique de cette partie !
J'ai aussi envoyé un MP à Murielle et AL pour voir s'il pouvaient re-fusionner les deux sujets, puisque là, c'est un problème que seuls, les administrateurs du site peuvent solutionner...
En attendant, on se contentera de ce pis-aller, comme le dirait la vache ! Laughing
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Le bête du gévaudan le Jeu 14 Avr 2016 - 21:01

Tout d'abord Didier, merci pour toutes les photos que tu as postées dans ta partie N° 27!! Very Happy Very Happy Very Happy :super:

Maintenant, je dois dire que je suis tout à fait du même avis que toi au sujet du fait que ton sujet soit divisé en deux.

Il est vraiment dommage que l'ensemble de ton travail se retrouve découpé en deux parties! :pleure:

Je pense et j'espère que Murielle et Al pourront avoir une solution et y remédier! Very Happy Very Happy
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Tireman le Mar 19 Avr 2016 - 10:34

Le bête du gévaudan a écrit:Tout d'abord Didier, merci pour toutes les photos que tu as postées dans ta partie N° 27!! Very Happy Very Happy Very Happy :  :super:  :

Maintenant, je dois dire que je suis tout à fait du même avis que toi au sujet du fait que ton sujet soit divisé en deux.

Il est vraiment dommage que l'ensemble de ton travail se retrouve découpé en deux parties! :pleure:

Je pense et j'espère que Murielle et Al pourront avoir une solution et y remédier! Very Happy Very Happy

Mieux vaut partager ces photos, plutôt que les laisser dormir dans le labyrinthe d'un disque dur...
Surtout à une époque où le réseau ferroviaire dans le Massif-Central se réduit comme peau de chagrin... :pleure:
As-tu pris connaissance de mon post :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Guy Lemaitre, journaliste que je connais pour avoir partagé avec lui une passion pour la pêche, a brossé un portrait sans fard de la situation...

Pour le sauvetage et la réunification de ce sujet, rien de nouveau... Neutral
Pour l'instant, j'applique le fatalisme oriental, en disant "Inch’Allah"...

En attendant, je vais commencer à publier "mes annexes" ! Cool

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D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal – 149

Message par Tireman le Mar 19 Avr 2016 - 11:07

Annexe 1 :

Cette annexe pour décrire le matériel qui a circulé sur cette portion de transversale de Clermont-Ferrand à Toulouse.
Autant que possible, j’essayerai de présenter les machines sur le terrain des lignes cantaliennes, mais ce ne pourra pas toujours être le cas.
Nous allons commencer par :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  La traction vapeur :

J’ai trouvé un grand nombre de documents sur le site de CPArama, que je me permets de signaler, car très intéressant !
Pour mémoire, cette liste, établie dans l’ordre chronologique de leur construction, que je vais essayer d’illustrer, type par type.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
© Archives du Cantal.

Locomotive type 120, série 66 à 98 (reconstruites en 1847 - 1848) :
(Les photos ci-dessous sont celles de séries postérieures à la série qui nous intéresse, mais l’aspect général reste le même.)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
© Cparama
Locomotive n°099 - Type 120 - Editeur : H.M.P.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
© Cparama
Un train MV vers 1890 - Locomotive à grande vitesse, type 120, système Forquenot, série 265 à 390.
Editeur : H.M.P.


Locomotive type 030, série 617 à 631 (1847 - 1848) :
(Hélas, pas d’image pour cette série...)

Locomotive type 030, série 658 à 791 (1854 - 1855) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
© Photographies Fleury.
Locomotive 030, série 658 à 791, construites de 1854 à 1858.
Souvent désignées sous le non de "Type Polonceau", elle ont effectuées un très bon service, remorquant des trains légers, de voyageurs, omnibus, messageries et marchandises, sur la plupart des ligne du réseau, à l'exception de celles à fortes rampes.
Certaines ont durée jusqu'en 1933.
Ici figurent les deux configurations de cette machine.


Locomotive type 030, série 1510 à 1515 (1857) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
© Archives de Cantal.
Fonds Jacques Benaben.
"1857. Locomotives mixtes série 1510 à 1515 (ex-995-1000)".
"Type 030 - Roues de 1,54 m. - Vitesse 65 km/h - Trains mixtes ou de voyageurs sur lignes accidentées.
En 1914, elles figuraient à l'effectif des dépôts de Saint-Denis-près-Martel, Murat et Arvant".


Locomotive type 030, série 983 à 994, puis 2983 à 2994 (1856 - 1859) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
© Photographies Fleury.
Locomotive 030, série 977 à 989, construites par la SACM à Belfort.
Ces machines ont assuré les trains de marchandises et mixte sur la plupart des lignes du réseau.


Locomotive type 030, série 1516 à 1565 (1860 - 1864) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
© Archives de Cantal.
Fonds Jacques Benaben.
"1860-63. Locomotives mixtes série 1516-1528, et série 1529 à 1565". - Cliché Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans.
"Type 030 - Roues de 1,54 m. - Vitesse 65 km/h - Trains mixtes ou de voyageurs sur lignes accidentées - En 1914, elles figuraient à l'effectif des dépôts de Saint-Denis-près-Martel, Murat et Arvant".


Locomotive type 040, série 1101 à 1113 (1863) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
© Photographies Fleury.
Locomotive 040, série 1101 à 1113, construite par les Ateliers Cail & Co en 1863.
Ces machines furent affectées au service marchandises.
En 1938, toutes ces machines, alors âgées de 75 ans, étaient en activité et formèrent la série des 040A de la SNCF.


Locomotive type 050 T, série 1201 à 1203, puis 2201 à 2203 (1867 - 1869) :

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© Archives du Cantal.
Fonds Jacques Benaben.


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© Archives du Cantal.
Fonds Jacques Benaben.
Cliché Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans.


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© Photographies Fleury.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pour vaincre les rampes à 30‰ et les conditions hivernales, le PO fit construire une « micro série » de locomotives spéciales, les 050 T, d’abord numérotées série 1201 à 1203, puis renumérotées série 2001 à 2003.
La 050 T, étudiée sous la direction de Victor Forquenot, dès 1865, fut la première locomotive française à 5 essieux couplés.
Elle fut construite par le PO dans ces ateliers d’Ivry, et fut présenté en avril 1867 à l’exposition universelle au Champs de Mars, à Paris.
Elle fut immédiatement baptisée "Locomotive Cantal".
Toute la série a été affectée au dépôt d'Aurillac.
Pesant 60 tonnes en charge, ces machines assurèrent durant 40 ans le service de marchandises ou de renforts en queue d'Aurillac à Neussargues".
Voici réunies les trois machines, avec l’ancienne ou la nouvelle numérotation.


(À suivre…)

Didier C.


Dernière édition par Tireman le Mar 19 Avr 2016 - 19:10, édité 2 fois (Raison : Mise en page...)
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par snoop27 le Mar 19 Avr 2016 - 12:08

:merci Didier pour ces photos d'époque et :bravo à toi pour ce travail de recherche et de restitution
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Francomtois 64 le Mar 19 Avr 2016 - 12:17

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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par Le bête du gévaudan le Mar 19 Avr 2016 - 14:01

Belle suite à laquelle je ne m'attendais pas!! Embarassed

C'est une chouette cerise sur ce magnifique gâteau historique. Un régal pour moi!!:j adore: :j adore:

Grand merci Didier!!! Very Happy Very Happy Very Happy



Maintenant je vais aller lire le post dont tu as mis le lien! Very Happy
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Re: D’Arvant à Aurillac, la traversée du Cantal. (2ème partie)

Message par alne35 le Mar 19 Avr 2016 - 18:34

J avais pris un peu de retard dans la lecture de ton récit Didier et la je suis encore comme toujours ébahi par le temps que tu dois passer à chercher tous ses renseignements qui nous font rêver......  :bravo  :merci
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