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Message par Michel3 Dim 21 Nov 2010 - 15:54

J'ai donc craqué pour ce petit autorail rouge et crème, résine et laiton, enfin pas laiton c'est brillant du mailchort je pense, pas trop compliqué pour l'instant à monter

FNC AMF 87 101119090101198977147002

Ben oui avec ça faut faire un FNC et avec la meme chose d'une autre boite une XR- FNC

FNC AMF 87 101119090103198977147004

Le chassis de l'autorail est monté

FNC AMF 87 101121033828198977159502

La caisse aussi, reste le plus dur les vitres et le roulement


FNC AMF 87 101121033828198977159503

Idem pour la XR FNC


Bon j'y retourne : ange1:
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Message par Invité Dim 21 Nov 2010 - 17:06

:bravo , bonne continuation pour ton ensemble !
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Message par nonotorail Dim 21 Nov 2010 - 17:08

FNC AMF 87 25819 vivement la suite Very Happy
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Message par Francomtois 64 Dim 21 Nov 2010 - 17:25

Oui Very Happy

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Message par Michel3 Dim 21 Nov 2010 - 18:05

Maintenant collage des strapontins, y a du détail comparé au FNC de Keyser Razz

Voila la photo des stapontins ......pour la suite il faut la loupe !!!! :siffle

FNC AMF 87 101121073859198977162562

Il y à meme le robinet de frein et le levier de vitesse dans la cabine Laughing
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Message par AL BENDER Dim 21 Nov 2010 - 20:49

voila un modéle bien sympa, est ce qu'il y a des problèmes pour le montage et des choses à revoir?

j'aimerai bien voir des photos de près de la caisse Very Happy
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Message par Stéphane Dim 21 Nov 2010 - 21:14

Cool, ce modèle m'intéresse également pour avoir arpenté les petites lignes campagnardes de sud-Ouest, même si le prix de l'ensemble me freine un peu. Je me suis rabattu sur la B4D du même artisan en attendant de passer à cet autorail.
Bravo pour ce photo-reportage sur le montage car ce n’est pas toujours évident de travailler et de présenter le travail comme tu aimes si bien le faire Michel.
Vivement la fin pour connaître son comportement en voie :applause :applause :applause
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Message par AL BENDER Dim 21 Nov 2010 - 21:16

et ta voiture est en cour de montage??
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Message par Stéphane Dim 21 Nov 2010 - 21:51

AL BENDER a écrit:et ta voiture est en cour de montage??

Non, pas le temps pour le moment :pleure:
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Message par Michel3 Dim 21 Nov 2010 - 23:46

AL BENDER a écrit:voila un modéle bien sympa, est ce qu'il y a des problèmes pour le montage et des choses à revoir?

j'aimerai bien voir des photos de près de la caisse Very Happy

Pour l'instant rien a dire de négatif, pas un gros mot ni une invocation blasphèmatique pendant le montage ....que du bon Laughing mais la suite c'est à dire le roulement et la motorisation d'un coté et la pose des vitrages de l'autre risque de me faire changer d'avis d'habitude, c'est la que cela ce complique, mais faudra attendre pour savoir, idem pour les photos de la caisse en gros plan
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Message par Michel3 Dim 21 Nov 2010 - 23:58

Stéphane a écrit:Cool, ce modèle m'intéresse également pour avoir arpenté les petites lignes campagnardes de sud-Ouest, même si le prix de l'ensemble me freine un peu. Je me suis rabattu sur la B4D du même artisan en attendant de passer à cet autorail.
Bravo pour ce photo-reportage sur le montage car ce n’est pas toujours évident de travailler et de présenter le travail comme tu aimes si bien le faire Michel.
Vivement la fin pour connaître son comportement en voie :applause :applause :applause

Le prix oui... pas donné, mais c'est fait en France ou en Europe jure AMF 87, et l'AGC made in China est à 400 € j'ai donc dépensé 40 € de moins :siffle (faut bien se trouver des excuses non ? )
J'ai toujours le num à coté de moi, avant je gérais le site rail.73 et je plaçais le montage de tout mes kits et maquettes au 1/35 ° dessus mais j'ai plus de logiciel compatible win7 pour continuer,
Ah le roulement !!!! je pense que je vais moins rigoler à ce momment, je pige pas le montage des boites "mobiles" Neutral ensuite la digitalisation, encore un gros morceau, tu rajoutes les feux AV et AR et l'éclairage intérieur qui ne sont pas dans la boite, la prise de courant sur la remorque pour réalimenter le FNC et les petits personnages et le voila terminé .....ah oui la peinture avec les moustaches !!!!! il me semble qu'ils n'en avaient pas tous des moustaches.....ça m'arrengerait bien ça en plus :siffle
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Message par AL BENDER Lun 22 Nov 2010 - 4:10

ah win7 est bien une grosse m.... :colère:
pour ce qui est de la fabrication, une partie est faite en chine pour ce qui est du moulage de la résine et de la fabrication de la motorisation car même les entreprises "européens" sous traitant en chine, même s'il dit le contraire, une autre partie en roumanie pour tout ce qui est laiton et autres métaux et une dernière en italie pour tout ce qui est fonderie, peut en france si ce n'est que l'emballage et encore Rolling Eyes
donc faut arrêter de croire que tout les artisans français fabriquent 100% français ou alors va falloir être idiot et vu le prix, je trouve un peu chier dans les orties... mais bon faut bien se faire plaisir et moi aussi je préférerais un 5600 plutôt qu'un AGC pour une question de véhicule collant à mes envies.
attendons la fin de ton montage pour connaître sa tenue en ligne.
attends aussi les résultats de roulement avant de le passer en peinture afin de ne pas endommager cette dernière au cas où...
bon courage.
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Message par AL BENDER Lun 22 Nov 2010 - 4:11

j'oubliais, un lien de ton site serait le bienvenue Very Happy
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Message par 231k8 Lun 22 Nov 2010 - 9:06

salut à tous,
J'ai moi aussi acheté ce FNC à villebon : la caisse est tès propre. En 4 ou 5 heures, la caisse est terminée.
Le chassis ne semble pas poser de probleme, faut que je soude (j'attends un fer neuf). Un kit sympa pour s'occuper un jour de repos. Après restera la moustache
voila mes impressions
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Message par 231k8 Lun 22 Nov 2010 - 9:08

Michel3 a écrit:
AL BENDER a écrit:voila un modéle bien sympa, est ce qu'il y a des problèmes pour le montage et des choses à revoir?

j'aimerai bien voir des photos de près de la caisse Very Happy

Pour l'instant rien a dire de négatif, pas un gros mot ni une invocation blasphèmatique pendant le montage ....que du bon Laughing mais la suite c'est à dire le roulement et la motorisation d'un coté et la pose des vitrages de l'autre risque de me faire changer d'avis d'habitude, c'est la que cela ce complique, mais faudra attendre pour savoir, idem pour les photos de la caisse en gros plan

Tu parle des vitrages, faut juste retirer les bavures et ca passe, pas d'ajustages à faire pour la partie voyageur. Il faut deux ou trois coups de lime pour le kiosque.
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Message par 231k8 Lun 22 Nov 2010 - 9:17

Voila le miens
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Message par 231k8 Lun 22 Nov 2010 - 10:44

de la glue classique
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Message par AL BENDER Lun 22 Nov 2010 - 15:17

pourquoi il y a du mastique sur la caisse??
beau travail Very Happy
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Message par Stéphane Lun 22 Nov 2010 - 16:48

2 montages pour le prix d'un wouah, la classe. Ma remarque sur le prix, Michel, n'était qu'à l'égard de mon portefeuille actuellement, nullement sur le pourquoi du comment de ce prix Wink
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Message par AL BENDER Lun 22 Nov 2010 - 17:01

pour revenir aux traces, c'est pour camoufler le trou entre la caisse et la toiture ainsi que certaine imperfection de la caisse.
: :blase:
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Message par 231k8 Lun 22 Nov 2010 - 22:10

oui c'est bien ca pour les traces grises. Pour les traces blanches, c'est juste parce que j'ai poncé sur l'appret.
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