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Message par murielle le Mer 9 Déc 2015 - 0:56

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Message par X 4001 le Mer 9 Déc 2015 - 8:53

X 4989 en gare de Capdenac :

ADP Autora10


X 4987 à Aurillac en décembre 1968 :


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Message par snoop27 le Mer 9 Déc 2015 - 10:01

:merci à vous pour ces photos
J'adore ces autorails :bisou:
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Message par X 4001 le Mer 9 Déc 2015 - 11:02


Autorail Renault ADP  X 4900 vers NUCES (12)

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Message par Le bête du gévaudan le Mer 9 Déc 2015 - 14:57

Superbes photos! :bisou: :bisou:

:merci à vous deux! Very Happy Very Happy :super:
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Message par Francomtois 64 le Mer 9 Déc 2015 - 17:46

André toujours au top pour nous trouver des photos Very Happy :merci

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Message par Lio-N le Jeu 10 Déc 2015 - 13:48

Je pensais que les X4900, était les EAD à trois caisses? scratch
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Message par X 4001 le Jeu 10 Déc 2015 - 15:23

Lio-N a écrit:Je pensais que les X4900, était les EAD à trois caisses? scratch

C'est vrai ! Mais la numérotation X 4900 a été réutilisée pour les EAD 3 caisses alors que les Renault ADP X4900 étaient radiés depuis longtemps  !
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Message par X 4001 le Jeu 10 Déc 2015 - 15:28

Francomtois 64 a écrit:André toujours au top pour nous trouver des photos Very Happy  :merci


Merci !
Bien que ne les ayant pas connus, ces anciens autorails me passionnent et je ne manque jamais de "stocker" des photos d'eux dès que je "tombe dessus" sur le net !  Souvent par hasard d'ailleurs, en cherchant autre chose !   Wink
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Message par Francomtois 64 le Jeu 10 Déc 2015 - 16:57

:merci à toi Very Happy

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Message par Tireman le Sam 12 Déc 2015 - 22:10

:merci à Murielle pour avoir ouvert de fil,
et
:merci à André pour les photos !

Les ADP ont été très présent à Aurillac qui reçu une dotation de dix autorails en 1939.
La pénurie de carburant les condamne à l'immobilité pendant l'occupation.
Leur activité reprendra après le libération, où ils officieront jusqu'en 1974 avec d'autre autorails (ADX2, VH), mais ça, c'est une autre histoire.

Didier.
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Message par Le bête du gévaudan le Sam 12 Déc 2015 - 23:29

Merci Didier! Very Happy :super:

J'en apprends toujours avec toi sur notre région! Embarassed Embarassed Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par Tireman le Dim 13 Déc 2015 - 10:39

Le bête du gévaudan a écrit:Merci Didier! Very Happy :  :super:  :

J'en apprends toujours avec toi sur notre région! Embarassed Embarassed Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Je n'ai aucun mérite, puisque cela fait parti du sujet que je traite sur la Ligne d'Aurillac à Arvant ! Very Happy
J'évoquerai le dépôt autorail d'Aurillac dans ce sujet. Wink
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Message par Le bête du gévaudan le Dim 13 Déc 2015 - 13:17

Very Happy Very Happy
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Message par murielle le Lun 14 Déc 2015 - 18:48

Tireman a écrit::merci  à Murielle pour avoir ouvert de fil,
et
:merci  à André pour les photos !

Les ADP ont été très présent à Aurillac qui reçu une dotation de dix autorails en 1939.
La pénurie de carburant les condamne à l'immobilité pendant l'occupation.
Leur activité reprendra après le libération, où ils officieront jusqu'en 1974 avec d'autre autorails (ADX2, VH), mais ça, c'est une autre histoire.

Didier.

merci car je pensais être invisible :maisoui: :salegosse: :grimace lol!
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Message par Francomtois 64 le Lun 14 Déc 2015 - 19:06

ahah

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Message par Le bête du gévaudan le Lun 14 Déc 2015 - 19:33

:super: :mdr
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Message par Tireman le Lun 14 Déc 2015 - 20:08

ahah
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Message par monplaisir le Sam 22 Déc 2018 - 13:36

ADP Hinx_s10

Un ADP en gare de HINX entre Mt de Marsan et Dax... Que foutait-il là? Mystère!
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Message par X 4001 le Sam 22 Déc 2018 - 17:52

monplaisir a écrit:ADP Hinx_s10

Un ADP en gare de HINX entre Mt de Marsan et Dax...  Que foutait-il là? Mystère!

Bonjour !

A mon avis il ne s'agit pas d'un ADP mais d'un ABJ1 encore équipé des phares d'origine et des prises pour câblots UM sur la grille des radiateurs !  
Le même en 1940 Wink  

ADP Abj_an11
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Message par monplaisir le Sam 22 Déc 2018 - 19:10

Ok, merci. J'ai repris une info :  :maisoui:  : . Je ne suis pas penché sur les ABJ et ADP que je connais pas bien...
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Message par snoop27 le Dim 23 Déc 2018 - 15:52

Il semble bien que ce soit un ABJ1 du PO, les ADP se reconnaissaient à la proéminence des radiateurs situés sur le toit à une des extrémités.
Par contre ce n'est pas tout à fait le même qu'André a posté, celui de Monplaisir est en livrée d'origine PO bleu et grise , il n'a pas encore la livrée en V.
Quoique sur la photo d'André, celui placé en deuxième position a l'air d'avoir aussi la livrée PO... Elle est prise où et quand cette photo ? Shocked
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Message par boisavia le Dim 23 Déc 2018 - 16:45

Bonjours les amis,
Juste quelques images pour vous rappeler qu'il est possible de se faire un Renault ADP grâce à la coiffe que vend AMF87 et qui à été faite par un as du bricolage bien connu dans nôtre petit monde du HO.
Evidemment , il s'agit de sacrifier un ABJ2 ou autre d'Electrotren qui à oublié de nous le sortir dans sa gamme car il s'agit de la même base.
J'ai tenté cette aventure où tout est simple, sauf l'ajustage final qui demande de la précision.
Cette coiffe est trés bien faite , c'est un plaisir de s'y essayer..
Je vous montre mon ADP qui n'est plus une pièce manquante dans ma collection.

Images ,
ADP Dsc05210
ADP Dsc05116
ADP Dsc05115

Je vous souhaite à tous un joyeux Noël, et bien sur une Bonne Année pour 2019.
Jean.
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Message par snoop27 le Lun 24 Déc 2018 - 19:04

Bonsoir Jean,
Encore un bricolage que tu nous avais caché : ange1:
:merci car je ne connaissais pas cette possibilité, reste maintenant à trouver un ABJ en occaz :siffle
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Message par boisavia le Lun 24 Déc 2018 - 22:42

Bonsoir "snop27", et aux autres aussi... bienvenue2
Oui, le plus difficile est bien de se trouver un ABJ2 car ces autorails sont tellement beaux et performants, que peu d'amateurs s'en dessaisissent...
Attention au choix, il faut trouver un modèle ayant les phares en proéminence d'où les modèles de dernières générations .
Attention également aux caisses nues vendues par "P&D", il leur manque les capots sous les traverses de chocs..Il est impossible d'en trouver à mon avis..j'ai perdu beaucoup de temps à en chercher.....et de toutes façons, il faut également trouver tout le chassis moteur.
Alors, c'est bien un autorail genre ABJ 2 où 3, qu'il faut trouver...
La coiffe vendue par AMF87 est superbe, elle est d'origine "Manette Z" pour ceux qui le connaisse...Vu le prix où nous pouvons l'obtenir, c'est Cadeau....Merci à lui..et à "AMF87" qui à complété cette prestation. Chapeau..!!!!
Personnellement, je me prends à rêver que "Electroten" reprenne la suite de ces autorails "ABJ", car sur cette même base, il y à un boulevard à exploiter... Les "ABV" par exemple...
Régaler-vous en lisant les Archives "AUTORAILS" d'Olivier Constant" publiées dans la collection "Letrain"...
Bien sur , là , je m'adresse à ceux qui comme-moi , ont connus cette époque et où les autorails étaient présents un peu partout dans cette France encore bien desservie par beaucoup de petites lignes...
Allez...tout ceci à beau être du passé....leur souvenir est inoxydable... :j adore:
Joyeux Noël à tous... :boire santa
Jean.
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