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Message par olive59 le Ven 9 Jan 2015 - 21:45

Je ne sais pas si je suis au bon endroit ; je m'y mets , je vais essayer de faire un tuto au sujet de mon yaya . Cela est du aux demandes pressantes de certains membres de ce forum .
Tout d'abord , chercher une machine américaine qui va bien (allure générale , bogies et dimensions à peu près correctes)



un peu de démontage (2 vis pour le ballast et 2 vis pour a carrosserie) on accède ensuite dans le ventre de la bête .



il suffit de déclipser les bogies , de couper les fils d'alimentation des 2 bogies au moteur pour les retirer. Ensuite il faut couper les 2 extrémités de la carrosserie ( juste au bord coté grand capot et suppression du petit capot) , retirer les rambardes et araser le chassis pour mettre le platelage au bon niveau



il faut découper dans un vieux wagon une partie de la toiture pour faire la cabine et dans un container la face coté grand capot et le petit capot. Dans 4 punaises en plastique (pour les tableaux en liège), je les ai coupées en 2 (4 échappements coté aiguille et 4 tampons de l'autre coté (après découpe ef ponçage). Dans une carte de magasin , i'ai découpé les traverses AV et AR les cotés du chassis ainsi que les plaques au dessus du grand capot et aussi les plaques portant le N° de l'engin . les gravures sont faites au cutter . Je n'ai que quelques photos ......











J'avais oublié des morceaux de grille de haut parleur pour faire les grilles de radiateur (face AV et sur le grand capot et des déchets de grappes de maquettes et de l'aprèt  et la peinture jaune de ma voiture ( SUZUKI)

voili, voilou , c-est fini pour la carrosserie


Dernière édition par olive59 le Ven 9 Jan 2015 - 22:48, édité 2 fois
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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par olive59 le Ven 9 Jan 2015 - 22:45

Maintenant , passons au bogies



Un coup de pince coupante et de dremmel , un ch'ti coup de peinture grise et un p'tit patinage



les rambardes sont faites en fil de fer en 8/10 ème de mm fixées entre elles avec du fil de fer de 4/10 de mm torsadé puis soudés à l'étain . les tètes de punaises devenues les 4 tampons sont percées puis collées sur du fil de fer pour pouvoir les positionner dans les traverses après perçage. L'attelage BSI  et le support d'antenne radio sont faits avec des chutes de grappes de maquettes. La peinture jaune étant posée il ne reste plus qu'a mettre le vert (couleur verte pour piquets de jardin) mais trop brillante alors patinage express et passage à la bombe à vernis mate. Je n'ai pas oublié de mettre des rubans de masquage pour faire les bandes jaune . les plaques d'identification et les N° sont faits avec l'imprimante. Les falots sont des hublots de bateau ( trouvés dans une bourse de modélisme pour 1,6 euro) fixés par soudure à l'étain par du fil de fer torsadé ; il ne me reste plus qu"a poser les leds à 5 euros.













Excusez-moi pour les photos , je ferai mieux la prochaine fois.

TOTAL: 22 euros pour la machine , 1,60 euro pour les falots et 5 euros pour lrs 4 leds ; soit 28,60 le tout.
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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par snoop27 le Ven 9 Jan 2015 - 23:36

:merci pour ce tuto détaillé qui va en intéresser plus d'un je pense
Et :bravo pour cette transformation :applause
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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par olive59 le Sam 10 Jan 2015 - 0:44

J'ai oublié pour le ballast , il est rectangulaire à l'origine et en acier.
je l'ai coupé en forme de croix , j'ai percé de chaque coté à 5,2 mm puis taraudé à 6 mm . Je l'ai poncé à la disqueuse pour donner la forme du réservoir de GO , percé à 1 mm pour mettre les bouchons de remplissage .
Pour les réservoirs d'air , j'ai mis des vis à métaux que j'ai coupé à mesure puis recouvertes par des morceaux de stylo du mastic et du fil de fer pour simuler les conduites d'air.
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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par Jacknap1948 le Sam 10 Jan 2015 - 11:10

Salut Olive59.
Bravo pour cette machine dont l'allure générale est très bien rendue.
Dommage que certaines photographies ne soient pas plus nettes.
Bonne journée et à plus tard.



Jacques.
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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par olive59 le Sam 10 Jan 2015 - 13:19

Je referai de nouvelles photos
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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par murielle le Sam 10 Jan 2015 - 17:38

un très beau travail comme je les aime, voila pour pas cher, comment se faire plaisir en réalisant une machine qui fait rêver, merci l’artiste Very Happy

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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par jmd_91 le Sam 10 Jan 2015 - 20:45

hello ,

ma A1A A1A 62xxx avec ma RS2 modifier ...



et encore une Wink



on doit pouvoir faire mieux mais faut chercher sur @Bay us une yaya 1500 CV :siffle


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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par olive59 le Sam 10 Jan 2015 - 21:16

Très joli
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Message par ulysse le Dim 11 Jan 2015 - 1:39

Oui Bravo pour cette transformation très réaliste...

et , il me semble que EPM ? va la reproduire...
enfin , pour l' instant ,elle est en étude...

http://www.epm-productions.com/actualite-des-nouveautes-trains/
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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par patchoutchou le Dim 11 Jan 2015 - 18:39

& :bravo  beau travail...
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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par olive59 le Mar 13 Jan 2015 - 13:28

Comme promis , je vous envoie quelques photo du YAYA








je sais je ne suis pas un spécialiste de la photo ni de la modification du matériel ( c'est la 1ère fois) , mais j'ai enfin mon 62000 et j'en suis très fier.
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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par Jacknap1948 le Mar 13 Jan 2015 - 14:28

olive59 a écrit:Comme promis , je vous envoie quelques photo du YAYA. Je sais je ne suis pas un spécialiste de la photo ni de la modification du matériel ( c'est la 1ère fois) , mais j'ai enfin mon 62000 et j'en suis très fier.
Salut Olive.
Merci pour ces nouvelles photographies, même si l'une d'entre elles est un peu floue.
Bravo encore pour cette 62000, qui, même si elle comporte quelques petits défauts a au moins le mérite de circuler sur ton réseau.
J'ai malheureusement raté la 62000 de Carpéna et Goupille mais tu m'a donné l'envie de sauter le pas également.
Bonne après-midi et à plus tard.



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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par ulysse le Mar 13 Jan 2015 - 14:56

OUI: :super: :
Bravo , pour cette transformation , la au moins tu as ton propre 62 000 qui roule sur ton réseau, pour certain détail t' inquiète , certaine machines avaient aussi quelques différences par rapport à d' autre... Very Happy
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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par snoop27 le Mar 13 Jan 2015 - 15:51

:merci pour ces nouvelles photos.
Rassures toi pour d'éventuels défauts, il faut bien commencer un jour, moi je n'ai pas encore franchi le pas. Et puis c'est un engin qui n'existe pratiquement pas dans le commerce, donc un collector.
:bravo
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Re: A1A A1A 62024 MEHANOLIVE

Message par murielle le Mar 13 Jan 2015 - 23:17

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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